현대자동차가 어제 N 페스티벌을 개최하고 'eN1 클래스'를 기반으로 한 최초의 원메이크 EV 레이스카 IONIQ 5 eN1 컵카의 디자인을 공개했다. CarSceneKorea의 도움으로 이 고성능 전기차의 첫 사진과 제원을 입수할 수 있었다. 이 차량은 2024 시즌 eN1 클래스에서 활약할 예정으로, 전기차 모터스포츠에 대한 기대감을 높이고 있다.
안전과 경량화를 최우선으로 설계된 'IONIQ 5 eN1 컵카'는 전용 레이스 부품을 통해 더 빠른 코너링 속도와 안정성을 제공한다. 강화된 에어파워 외관과 증폭된 NAS+(N Active Sound Plus)를 통해 각 팀은 독특한 가상 엔진 사운드를 제공하며, 이는 EV 원메이크 레이스에서 관중에게 새로운 즐거움을 선사할 것이다. 또한, 가상 기어 변속인 N e-Shift를 실제 레이싱에 사용할 수 있도록 하여 게임의 재미를 더할 계획이다.
현대 IONIQ 5 eN1 컵카 제원:
- 일반 5 N 대비 200-250kg 경량화
- 50-70mm 낮춤
- 레이싱 슬릭 타이어 280/680R18
- 배터리 추가 보호
- 팀별 특화 NAS+(N Active Sound +), 증폭된 사운드
- N e-Shift 사용 필수(결승전 기준)
- IONIQ 5 eN1 컵카 추월 시 NGB 허용
- 필로볼 및 조절식 서스펜션 부품
- eN1 전용 바디킷 및 리어 윙 – 18인치 11J(추후 확정)
- 슬릭 타이어(280/680R18)
- 6P 프론트, 4P 리어 캘리퍼와 레이싱 브레이크 패드
- FIA 등급 6점식 롤케이지 / 배터리 보호 하부 하네스
- 고전압 차단 장치, 고전압 경고 신호
- 사이드 및 리어 폴리카보네이트
- 에어 잭 리프트
현대는 2024년 2월까지 eN1 모델 개발을 완료하고, 2024년 5월에 레이스 시리즈를 시작할 예정이다.
댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.