현대차·웨이레이, CES 2019에서 차세대 AR 기술 공개

현대자동차그룹이 스위스 딥테크 스타트업 웨이레이(WayRay AG)와 협력해 CES 2019에서 제네시스 G80에 탑재된 세계 최초의 홀로그램 증강현실(AR) 내비게이션 시스템을 공개했다. 이 기술은 CES 2019 기간 동안 라스베이거스 컨벤션센터 노스홀 웨이레이 부스 3110에서 전시된다. 

현대차의 오픈이노베이션 허브인 현대 CRADLE은 지난해 9월 웨이레이의 홀로그램 AR 기술 리더십과 미래 성장 가능성을 인정해 전략적 투자를 결정했다. 이에 앞서 현대차그룹은 2017년 초부터 홀로그램 기술의 차량 적용에 관한 사전 연구를 진행해 왔으며, 이후 웨이레이와 함께 양산 부품 개발에 협력을 확대했다. 양측은 시스템 오류를 최소화하기 위해 한국에서 장기 도로 테스트를 진행하며 홀로그램 AR 내비게이션 기술을 지속적으로 발전시켜 왔다.

"이 데모카는 개념 증명(PoC)의 첫 단계이지만 기술 주도 혁신을 향한 중요한 발걸음이다,"라고 현대자동차그룹 오픈이노베이션사업부 황윤성 디렉터는 말했다. "미래 모빌리티의 윈드실드는 단순한 유리 조각 이상이 될 것이다. AR 홀로그램 기술이 적용된 유리는 새로운 서비스를 제공하고 차량 내 새로운 경험을 열어주는 플랫폼 역할을 할 것이다."

차량에 내장된 홀로그램 AR 내비게이션 시스템의 가장 큰 장점은 입체 영상이 실제 도로 위에 표시되고 운전자의 시야각에 맞춰 조정되어 정확한 주행 안내를 제공한다는 점이다. 운전자는 헤드셋을 착용하지 않고도 선명하고 정확한 홀로그램 이미지를 즐길 수 있다. 차량 속도에 따라 이동 방향이 실시간으로 정밀하게 유지되며, 윈드실드를 통해 도로 위에 내비게이션 경고를 투사함으로써 운전자는 전방을 주시하며 안전하게 주행할 수 있다.

또한 기존 헤드업 디스플레이(HUD)는 대시보드에 장착된 LCD 화면을 통해 반사된 이미지를 간접적으로 투사하는 반면, 홀로그램 AR 디스플레이는 윈드실드를 통해 직접 이미지를 투사한다.

웨이레이의 디스플레이는 차선 안내, 목적지 표시, 현재 속도 등 내비게이션 기능을 증강현실로 보여줄 뿐만 아니라 차선 이탈 경고, 전방 충돌 경고 등 ADAS 기능도 통합한다. 1,310mm x 3,152mm 크기의 가상 이미지는 운전자 눈 앞 15m 거리에 투사된다. 현대차그룹은 웨이레이 시스템에 맞게 HUD를 개조해 운전자에게 최적화된 솔루션을 제공했다.

양측은 홀로그램 AR 기술을 확장해 사람, 사물, 버스, 자전거 도로, 횡단보도 등을 표시하고, 후측방 경고 시스템 및 고속도로 주행 보조(HDA) 시스템 같은 고급 ADAS 기능을 추가로 개발하기 위해 긴밀히 협력할 예정이다.

또한 V2X(Vehicle to Everything) 기술과 커넥티비티 기능을 접목해 교통 신호, 주변 차량 정보, 도로 및 기상 조건 등의 데이터를 실시간으로 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

"자동차 시장이 AR 기술 주도의 큰 변화를 겪으면서 주요 완성차 업체들은 경쟁 우위를 확보하기 위해 AR 솔루션을 빠르게 도입하고 있다,"고 웨이레이 CEO 비탈리 포노마레프는 말했다. "현대차와의 강력한 파트너십이 딥테크 혁신을 확장해 고객 중심 솔루션을 의미 있는 규모로 구축하고, 모든 사람의 운전을 더 편안하고 안전하게 만드는 데 도움이 될 것이라고 믿는다."

현대자동차와 기아자동차는 AR 내비게이션 및 관련 기술 확보에 연구개발 역량을 집중해 차세대 디스플레이와 커넥티드 카를 개선하고 가속화하고 있다. 이 파괴적 기술은 현대차그룹이 자동차 기술의 통합과 융합이라는 비전을 달성하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 웨어러블 로봇, 스마트 빌딩, 스마트 시티 등 밀접하게 관련된 다른 분야의 발전에도 기여할 것이다.