제이슨 울프가 기아 레이싱과 함께 캐나다 타이어 모터스포츠 파크에서 시즌 첫 포디움을 차지했으며, 두 차례 연습 주행에서도 최고 랩 타임을 기록했다.
금요일, 기아 레이싱 팀은 시즌 라운드 2, 3, 4를 위한 두 번째 연습 주행을 진행했다. 라운드 2는 이전에 바버 모터스포츠에서 악천후로 취소된 바 있다.
금요일 날씨도 그리 좋지 않아 연습과 레이스 내내 비가 내렸지만, No. 36 키네틱 모터스포츠 기아 포르테 쿱을 운전한 제이슨 울프에게는 문제가 되지 않았다. 그는 연습 주행에서 01:45.060의 최고 랩 타임을 기록하며 모든 경쟁자를 제쳤다.
"이 차는 비 속에서 내가 운전해본 어떤 차보다 핸들링이 좋다"고 울프는 말했다. "그래서 마음가짐이 좀 더 좋아진다. 차를 밀어붙일 수 있다는 것을 알게 해주고, 내가 무엇을 할 수 있는지 매우 예측 가능하다. 차와 팀에 큰 공을 돌리고 싶다."
No. 38 키네틱 모터스포츠 기아 포르테 쿱의 드라이버 러셀 스미스는 훌륭한 연습 주행을 펼쳐 TCA 클래스에서 2위를 기록, 이 쿱들이 비 속에서 얼마나 뛰어난 핸들링을 보여주는지 다시 한 번 입증했다.
몇 시간 후, 두 드라이버는 라운드 2를 준비했고, 두 쿱 모두 그리드 선두에 섰다. 첫 랩을 완료하기 전, 미니 쿠퍼 드라이버 중 한 명이 모래 장벽과 충돌해 옐로 플래그가 게양되었고 이후 레드 플래그가 내려졌다.
레이스가 재개되자 제이슨은 1위를 유지했지만, 몇 랩 후 드라이버 셰이 홀브룩이 시빅 Si로 1위 자리를 놓고 계속해서 싸움을 걸어왔다. 그러나 셰이는 최선을 다했지만 2위에 만족해야 했고, 1위를 빼앗지는 못했다.
"지금 정말 기쁘다. 너무 행복하다. 팀원들이 차를 훌륭하게 준비해줬다"고 울프는 말했다. "마크 윌킨스(GTS No. 38 기아 옵티마 드라이버, 토론토 출신으로 캐나다 타이어 모터스포츠 파크에서 많은 경험 보유)로부터 엄청난 도움을 받았다. 그가 트랙을 분석해줬다. 셰이와 어니가 마지막까지 나를 확실히 압박했고, 버티는 것이 내가 할 수 있는 전부였다."
러셀 스미스는 5위로 레이스를 마쳤지만, 라운드 3에서는 반등을 기대한다.
제이슨 울프가 시즌 첫 포디움을 차지한 것을 축하하며, 키네틱 모터스포츠 그룹과 함께 앞으로 더 많은 성과가 있기를 기대한다.
토요일에는 기아 레이싱 팀의 라운드 3가 예정되어 있으니 계속 지켜봐 달라.
출처:[World-Challenge][Race Monitor]






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