기아는 2027년까지 총 16개의 EV 모델을 보유할 계획이다. 이에 따라 한국 완성차 업체는 기아 CT1의 출시를 서두르고 있다. 이 모델은 출시 시 EV3로 불릴 예정이다. 기아 CT1은 일종의 기아 포르테/K3 전용 EV로, 기아는 이미 이를 예고한 바 있다.
이들 전기차 중 대부분은 EV5나 EV4와 같은 SUV가 될 전망이다. 이들 모델은 이미 출시되었거나 실제 도로 테스트 중이지만, 최소한 두 대의 세단이 출시될 것으로 예상된다. GT1(스팅어를 대체할 고성능 세단)과 CT1(포르테급 모델) 중 어느 모델이 먼저 출시될지는 아직 불분명하다.
한국 언론은 이미 기아가 CT1을 로드맵에 포함시켰다고 보도한 바 있다. 기아 CT1은 글로벌 시장을 겨냥하며, 토요타 BZ-3 세단과 경쟁할 예정이다. 새로운 기아 전기 컴팩트 세단은 현대차그룹의 E-GMP를 사용할 것으로 보이며, 대형 및 프리미엄 차량에 사용될 eM 플랫폼은 사용하지 않을 전망이다.
유럽에서 테스트 중인 기아 EV4 스파이샷
기아는 이미 작업에 착수했으며, 광주 오토랜드 공장, 특히 2공장의 업그레이드를 진행 중이다. 기아는 2023년 6월 1일 2공장을 폐쇄하여 전기차 전용 공장으로 전환했으며, 2023년 12월 31일까지 폐쇄 상태를 유지할 예정이다.
2공장은 단종된 리오 해치백의 생산지였다. 업그레이드된 공장은 2024년 6월까지 두 가지 신형 전기차 모델, 즉 기아 EV4(내부 코드명 SV1)와 앞서 언급한 기아 EV3를 생산할 수 있을 것으로 예상된다.
올해 말 이전에 기아 EV3 프로토타입이 목격될 것으로 예상된다.
출처: Top Electric SUV
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