기아가 이번 주 국내 시장에 신형 EV6를 공개했다. 업데이트된 EV6는 완전히 새로운 전면부 디자인과 업데이트된 후면 범퍼, 새로운 스타맵 리어 램프 시스템, 일반 모델과 GT-Line 모두를 위한 새로운 스티어링 휠을 갖췄다. 이제 동료 매체인 ShortsCar가 실제 도로에서 포착했다.
이러한 업그레이드에도 불구하고 가격은 5540만~6315만 원(약 4만600~4만6228 달러)으로 동일하게 유지됐다. 공식 출시는 다음 달로 예정됐다.
가격 및 경쟁력
기아는 신형 EV6의 특징이 크게 개선되었음에도 불구하고 경쟁력 있는 가격을 유지했다. 페이스리프트 EV6의 세부 가격(세제 혜택 전)은 다음과 같다.
- 롱레인지 라이트: 5540만 원(약 4만600 달러)
- 에어: 5824만 원(약 4만2689 달러)
- 어스: 6252만 원(약 4만5827 달러)
- GT-Line: 6315만 원(약 4만6228 달러)
이 가격은 국내에서 신형 EV6에 적용되는 친환경차 세제 혜택을 반영하기 전이다.
기아는 EV6에 대해 트레이드인 혜택, 특별 변동금리 파이낸싱, 잔가 보장을 포함한 '트리플 제로' 프로그램도 제공한다.
디자인 및 실내 개선
신형 EV6의 전면부는 주간주행등에 스타맵 시그니처 라이팅을 적용한 기아의 새로운 패밀리 룩을 적용해 미래지향적이고 넓은 인상을 준다. 이 라이팅 디자인은 후미등에도 적용됐다. GT-Line 모델은 스포티한 전후면 범퍼와 전면 LED 센터 포지셔닝 램프를 갖췄다.
실내는 정교한 파노라믹 커브드 디스플레이, 새로운 앰비언트 라이트, 새로운 정전식 스티어링 휠, 지문 인증, 스마트폰 움직임을 방지하는 재설계된 무선 충전 패드를 자랑한다. 기아 디지털 키 2, e-Hi-Pass, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원한다.
향상된 성능 및 승차감
신형 EV6에는 84kWh 4세대 배터리가 탑재됐다. 롱레인지 2WD(19인치, 빌트인캠 미장착) 기준 1회 충전 주행거리는 494km다. 배터리 용량이 증가했음에도 불구하고 급속 충전 성능이 향상돼 350kW 초급속 충전기로 10%에서 80%까지 단 18분 만에 충전할 수 있다.
주파수 감응형 쇼크 업소버 튜닝을 통해 거친 노면에서의 승차감이 개선됐다. 모터 소음 제어 최적화와 후륜 모터의 흡음재 증가로 전반적인 주행 경험이 향상됐다. 차체 강성은 두꺼워진 B필러와 2열 사이드 에어백을 포함한 10에어백 시스템으로 보강됐다.
첨단 안전 및 기술
페이스리프트 EV6는 다양한 첨단 기능을 지원한다:
- 차로 유지 보조 2
- 원격 스마트 주차 보조 2
- 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
- 에어컨 광촉매 살균 시스템
- 12인치 헤드업 디스플레이
- 디지털 센터 미러
- 빌트인캠 2
- 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC
- 컨트롤러 OTA 업데이트
이러한 포괄적인 업데이트를 통해 신형 기아 EV6는 첨단 기술, 향상된 성능, 경쟁력 있는 가격을 결합해 전기차 시장에서 높은 기준을 제시한다.
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