기아, '더 기아 EV3 테크 데이'에서 신규 첨단 EV 기술 공개

기아가 7월 16일 서울에서 기아 '더 기아 EV3 테크 데이'를 개최하고 전기차(EV) 사용자 경험을 향상시키는 최첨단 전동화 기술을 선보였다.

이번 행사는 기아의 새로운 소형 SUV인 기아 EV3의 특징과 우수한 전동화 기술을 조명했다. EV3 개발팀의 발표를 통해 참석자들은 EV3에 통합된 첨단 기술에 대한 인사이트를 얻었으며, 주요 부품을 전시하는 추가 전시물도 마련됐다.

EV 경험 향상을 위한 전동화 혁신

기아는 이번 행사에서 여러 첨단 기술을 소개했다:

1. i-페달 3.0:

• 가속 페달만으로 가속, 감속 및 정지가 가능하다.

• 이전 버전과 달리 모든 회생 제동 단계에서 작동하며, 가장 강한 제동 모드에서만 작동했던 한계를 극복했다.

• 차량 재시동 후에도 이전 설정을 유지하는 메모리 기능을 갖췄다.

• 운전자 선호에 따라 켜거나 끌 수 있는 후진 주행 기능을 포함한다.

2. 스마트 회생 시스템 3.0:

• 자율주행 기술을 통합하여 센서 데이터와 내비게이션 정보를 기반으로 감속 수준을 자동으로 조정한다.

• 브레이크 페달을 수동으로 조작할 필요를 줄여 더 경제적인 주행 경험을 제공한다.

• 과속 카메라, 커브, 로터리 등 다양한 주행 조건에 맞춰 내비게이션 기반 데이터를 활용한다.

3. THIN HVAC:

• 세계 최초의 초소형 냉난방 공조 시스템으로 실내 공간을 극대화한다.

• HVAC 시스템 크기를 33% 줄여 탑승객에게 더 많은 레그룸을 제공한다.

• 소음과 전력 소비를 줄이면서 공기 흐름을 증가시킨다.

4. 차세대 열관리 시스템:

• 외부 공기와 구동계 열원을 동시에 활용하여 난방 성능과 효율을 향상시킨다.

• 부품 수를 44%, 무게를 4.5% 줄여 효율성과 성능을 개선한다.

5. 새로운 전력 제어 시스템:

• 전력 제어 구성을 4단계에서 3단계로 단순화했다.

• 고전압 배터리를 'READY' 상태로 전환하지 않고도 'POWER ON' 상태에서 난방, 냉방, 실내 V2L 등의 기능에 사용할 수 있다.

소형 SUV의 최적 주행 성능

EV3는 여러 핵심 기능을 통해 뛰어난 주행 성능을 제공하도록 설계되었다:

1. 주행 가능 거리 가이드:

• 운전 스타일에 따라 최대 및 최소 주행 가능 거리를 표시하여 최적의 에너지 효율을 달성하도록 돕는다.

2. 공기역학 효율:

• 개선된 헤드램프와 범퍼 곡률, 최적화된 휠 형상 등 다양한 설계 최적화를 통해 동급 최고 수준인 0.27의 항력 계수를 달성했다.

3. 81.4kWh 4세대 배터리:

• 1회 충전으로 501km의 주행 거리를 제공한다(롱레인지 모델, 17인치 휠 기준).

• 향상된 에너지 밀도와 더 빠른 급속 충전 시간을 특징으로 한다.

4. 향상된 승차감 및 핸들링(R&H) 성능:

• 도로 진동을 줄이기 위한 주파수 감응형 밸브와 우수한 충격 흡수를 위한 하이드로 G-부싱을 포함한다.

• 핸들링과 안정성 향상을 위한 구조적 보강재를 사용한다.

5. 소음, 진동 및 충격(NVH) 성능:

• 프레임 스테이 브래킷, 다이나믹 댐퍼, 강화된 차음재 등 다양한 개선을 통해 실내로 전달되는 도로 소음과 풍절음을 최소화한다.

결론

기아 EV3 테크 데이는 회사의 최첨단 전동화 기술을 성공적으로 선보였다. i-페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, THIN HVAC 등의 기능 도입을 통해 기아는 EV 시장에서 경계를 계속 넓혀가며 향상된 성능, 효율성 및 사용자 편의성을 제공하고 있다. EV3는 기아의 지속적인 혁신과 사랑받고 진보된 전기차를 만들기 위한 헌신을 증명한다.