기아의 차세대 전기 SUV: 바로 이것이다

기아가 이미 공개한 두 번째 전용 EV인 EV9과 달리, 실제로는 EV9이 아직 생산에 한참 남은 상황에서 기아는 두 번째 전용 전기차인 EV5 또는 EV7(확정 예정)을 이미 개발 중이다. 이른바 'MV'로 불리는 위 차량은 2023년 4월 기아 소하리 공장에서 생산될 중형 순수 전기 SUV다.

지금까지 알려진 사실

처음에는 이 차량이 어떤 브랜드에 속하는지 불분명했지만, 결국 기아 모델임을 확인했다. 이 차량은 기아의 두 번째 전용 EV가 될 것이다. 스포티지 롱휠베이스 모델과 비슷한 크기로, 실내 공간은 쏘렌토 수준이다.

이 SUV는 아직 테일램프조차 없는 초기 개발 단계에 있다. 이 미스터리한 차량은 2023년 4월부터 기아 소하리 공장에서 생산될 예정이다. 따라서 2023년 1분기 중 첫 공식 이미지가 공개될 것으로 예상된다.

아시다시피 위 사진은 논란을 불러일으켰는데, 현대자동차그룹 관련 업체로부터 연락을 받아 사진 삭제를 요구받았기 때문이다. 트렁크 리드를 자세히 보면 EV6의 디자인 요소를 쉽게 확인할 수 있다.

EV5/EV7 전면부를 처음으로 살펴보다

이제 입수한 정보 덕분에 기아가 두 대의 SUV를 개발 중임을 확인할 수 있다. 첫 번째는 스포티지 크기지만 실내 모듈성과 공간이 개선된 모델이다. 이 첫 번째 모델의 코드명은 MV이며, EV6는 CV(C는 컴팩트, M은 미드사이즈)다. 기아는 이미 노조와 회의를 가졌다.

기아는 소하리 공장을 전기차 허브로 전환할 계획이다. 현재 소하리 공장에서는 카니발, 스팅어, K9, 스토닉을 생산한다. 앞서 보도한 대로 K9은 이미 단종되어 한국에서만 판매되며, 스팅어는 2022년 말 단종될 예정이다. 카니발은 스팅어 단종 시점에 맞춰 페이스리프트를 받으며, 처음으로 하이브리드 및 순수 전기 버전이 추가된다.

현재 소하리 공장의 연간 생산 능력은 32만 대이며, 기아는 2030년까지 연간 88만 대 이상을 판매하여 글로벌 전기차 시장의 선두주자가 되겠다는 계획이다.

사진: Bobaedream