기아자동차의 차세대 모델에 대한 첫 번째 세부 정보가 조금씩 알려지고 있는 가운데, 오늘은 가장 작은 모델인 모닝 차례다. 기아는 인기 경차 모닝의 후속 모델을 내년 하반기에 출시할 계획이다. 가장 중요한 개선 사항 중 하나는 새로운 경량 고강도 강판의 채택이다.
현행 모닝(위 사진)의 경우 고장력 강판 사용 비율은 67.5%로 경차 중 가장 높으며, 공차 중량은 910kg으로 추정된다.
신형 모닝(해외 시장에서는 피칸토로도 불림)은 2014년형 모델보다 강도는 높아지고 무게는 가벼워질 것이다.
자동차 업계를 휩쓸고 있는 경량화 트렌드에 대응하기 위해 기아자동차는 신형 모닝의 차체를 강화하기로 했다.
새로운 강판 채택은 가격 인상으로 이어질 가능성이 높다. 현재 기아 피칸토는 국내 자동차 시장에서 두 번째로 많이 팔리는 모델로, 1~9월 판매량은 67,745대로 추정되며 신형 현대 쏘나타에 이어 2위를 기록했다.
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