Bryan Herta Autosport(BHA) with Curb Agajanian 소속 #98 현대 벨로스터 N TCR 레이스카의 드라이버 마크 윌킨스와 마이클 루이스가 어제 미쉐린 레이스웨이 로드 애틀랜타에서 열린 Fox Factory 120에서 우승하며 2019 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 드라이버스 챔피언십을 확정지었다.
Bryan Herta Autosport는 팀 타이틀을 확보했으며, 현대는 제조사 챔피언십에서 근소한 차이로 2위를 기록했다.
어제 열린 2시간의 피날레 내내 치열한 접전이 펼쳐졌다. 두 대의 BHA 현대 벨로스터가 경기를 주도했으며, 결국 루이스와 윌킨스가 시즌 세 번째 우승을 차지하며 첫 IMSA 챔피언십을 달성했다. 팀 동료인 해리 갓세커와 메이슨 필리피는 대단원의 피날레를 장식하며 4위로 결승선을 통과, 시리즈 순위 5위에서 2위로 도약했다.
Bryan Herta Autosport의 공동 소유주인 브라이언 헤르타는 팀의 성공에 대해 다음과 같이 말했다: "이 팀과 현대와 같은 훌륭한 제조사를 대표하게 되어 매우 자랑스럽다. 벨로스터 N TCR은 훌륭한 레이스카이며, 매우 경쟁력 있고 신뢰할 수 있는 패키지였다. 우리 드라이버들과 이 팀은 훌륭한 일을 해냈다... 매우 빠르고 일관적이었다."
Bryan Herta Autosport와 현대는 짧은 파트너십 기간 동안 많은 성공을 거두었으며, 첫 두 시즌 동안 연속 챔피언십을 차지했다. BHA와 현대는 지난해 피렐리 월드 챌린지에서 팀과 제조사 타이틀을 획득한 후, 올해 IMSA의 더욱 도전적인 내구 레이스 형식으로 전환했다.
"이번 챔피언십 우승은 현대 모터스포츠, 딜러, N 퍼포먼스 브랜드, 그리고 벨로스터에 있어 큰 진전이다"라고 현대자동차 미국법인 제품·기업·디지털 기획 부사장 마이클 오브라이언은 말했다. "레이싱 세계에서 우리는 분명 도전자 브랜드이며, 아우디, 혼다, 알파 로메오와 같은 훌륭한 경쟁자들을 이긴 것은 시리즈 첫 해의 기대치를 훨씬 뛰어넘는 성과다. 헌신적인 드라이버들과 브라이언 헤르타의 승무원이 보여준 정밀한 준비 수준에 더할 나위 없이 자랑스럽다."
챔피언십은 마무리되었지만 시즌은 아직 끝나지 않았다. 이번 주 초, 브라이언 헤르타는 11월 9~10일 세브링 레이스웨이에서 열리는 제2회 미쉐린 IMSA 스포츠카 앙코르에 두 대의 차량을 출전시키겠다고 발표했다. 이는 지난해 IMSA 경쟁 참가를 발표했던 것과 같은 이벤트다. 4시간 내구 레이스는 비포인트 이벤트로, LMP3, GT4 및 TCR 사양의 레이스카가 출전한다.
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