앞서 전해드린 대로 (그리고 포착했듯이) 기아는 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 대표이사 송호성 사장이 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인한 바 있다. 오늘은 K7 GL3 클럽 회원들이 기아 K8 P1 프로토타입의 새로운 연결형 리어 램프 아래에서 로고를 발견해 또 한 번의 스파이샷이 공개됐다.
지금까지 알려진 사실은?
기아의 새로운 글로벌 수장인 송호성 사장은 전기차와 새로운 모빌리티를 중심으로 한국 자동차 제조업체의 글로벌 사업을 재편하고, 더 젊은 고객층을 확보하며 프리미엄 시장으로 나아가기 위한 5개년 계획에 착수했다. 이것이 이른바 'Plan S'다.
송 사장은 이전에 글로벌 운영을 총괄하고 기아자동차 유럽 법인장을 역임했으며, 4월에 사장으로 취임하기 전까지 약 2년에 걸쳐 이 계획을 수립했다. “우리는 더욱 역동적이고 스타일리시하며 독창적이 되고자 한다”고 송호성 사장은 말했다.
새로운 전략은 'Plan S'로 명명됐으며, S는 '변화(Shift)'를 의미한다. 기아는 1월에 브랜드 '재론칭'에 나서 오랜 기간 사용해 온 타원형 로고를 완전히 새롭게 디자인된 기업 엠블럼으로 교체해 산업 격변의 새로운 시대에 맞는 새로운 기아를 알릴 예정이다. “새로운 세계로 비즈니스 패러다임을 시작하거나 추진할 무언가가 필요하다”고 송 사장은 새 로고에 대해 말했다. “요즘 우리는 새로운 산업 패러다임으로 전환하고 있다.”
특허 도면(좌)과 실제 로고(우) 비교
1월에 공개될 새로운 방향은 2025년까지 EV의 대량 생산을 목표로 하고 있으며, 회사가 PBV(Purpose-Built Vehicle)라고 부르는 특수 목적 차량으로의 빠른 확장을 추진한다. 이는 라이드헤일링, 로보택시, 이동형 전자상거래 등 새로운 모빌리티 사업에 특화된 차량이다.
송 사장은 EV의 급속한 확대가 기아가 더 프리미엄한 다른 목표 고객층에 도달하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. “브랜드 재론칭과 함께 새로운 고객 타겟을 설정할 것”이라고 그는 말했다. Plan S에 따라 기아는 2025년까지 11개 모델의 EV 라인업을 구축하고, 2027년까지 7개의 EV 전용 모델을 선보일 예정이다. 기아는 2026년까지 배터리 전기차 50만 대를 판매하고, 같은 기간 동안 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 친환경 차량 50만 대를 추가로 판매할 계획이다. 기아의 첫 번째 전용 EV는 내년에 출시된다.
Automotive News와의 인터뷰에서 송호성 사장은 다가오는 이미지 개편에 대한 세부 사항을 밝히기에는 아직 이르다고 말했다. 기아는 1994년부터 현재의 로고 변형(타원 안에 대문자 KIA)을 사용해 왔으며, 2004년과 2012년에 약간의 수정을 거쳤다. 송 사장은 새 로고가 어떻게 생겼는지에 대해 언급을 거부했지만, 우리는 이미 한국 특허청에 제출된 최근 출원과 미래형 K7의 스티어링 휠 및 테일게이트에서 실제 로고를 목격한 바 있다.
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