차세대 현대 투싼, 최신 스파이샷에서 핵심 디자인 요소 드러내

차세대 현대 투싼(내부 코드명 NX5)이 두꺼운 캔버스 위장을 벗고 스티커 랩만 남긴 모습이 포착됐다. 이는 독점 Gotcha Cars 렌더링을 통해 정확히 예측했던 핵심 디자인 요소를 확인시켜 준다. 두꺼운 패딩에서 타이트한 “글리터” 랩으로 전환된 모습은 SH Proshots가 포착했으며, 이를 통해 실제 실루엣을 처음으로 확인할 수 있게 됐다. 이는 현대의 글로벌 베스트셀러 모델이 과감한 “풀 체인지” 변신을 예고한 것이다.

과감한 “아트 오브 스틸” 변신

2027년형 투싼은 기존 모델의 “센슈어스 스포티니스” 곡선에서 공식적으로 벗어난다. 대신 최신 싼타페에서 볼 수 있는 “아트 오브 스틸” 철학에서 영감을 받은 각지고 네모난 미학을 채택한다.

더 박시한 실루엣: 렌더링에서 예측한 대로, 신형 투싼은 더 평평한 후드와 훨씬 수직적인 전면부를 갖춰 당당하고 거친 존재감을 드러낸다.
클램셸 후드 및 신형 조명: 스티커 위장 아래에서 펜더를 감싸는 독특한 클램셸 스타일 후드가 확인된다. 랩 아래에서는 수직 LED 방향지시등과 낮게 위치한 헤드램프 모듈로 구성된 새로운 라이트 시그니처를 볼 수 있다.
근육질 자세: 프로토타입은 “육각형” 휠 아치(렌더링의 핵심 디테일)와 실내 헤드룸과 적재 공간을 우선시하는 곧은 루프라인을 통해 더 넓고 안정적인 자세를 드러낸다.

hyundai tucson nx5 spied less camouflage 5

hyundai tucson nx5 spied less camouflage 13

차세대 기술: Pleos OS 데뷔

차세대 투싼의 실내는 디지털 혁명을 예고한다. 현대의 새로운 소프트웨어 정의 차량 플랫폼인 Pleos OS를 탑재한 최초의 모델 중 하나가 될 전망이다.

통합 디스플레이: 12.3인치 듀얼 스크린을 탑재한 대형 곡선 패널이 예상된다.
AI 통합: 시스템에는 자연어 처리가 가능한 AI 기반 어시스턴트 “Gleo”가 탑재돼 차량 설정과 내비게이션을 지원한다.
물리적 컨트롤: “테슬라 스타일”의 대형 화면에도 불구하고, 현대는 사용자 편의를 위해 필수 기능에 대한 물리적 노브를 유지할 것으로 예상된다.

하이브리드 우선 파워트레인

현대는 이번 세대에서 전동화에 더욱 집중하고 있다. 2027년형 투싼은 고급 전동화 시스템에 중점을 둘 것으로 예상된다.

TMED-II 하이브리드 아키텍처: 이 차세대 시스템은 효율성과 출력 전달을 개선할 것으로 알려졌으며, 듀얼 모터 병렬 레이아웃을 채택할 가능성이 있다.
향상된 PHEV 주행 거리: 플러그인 하이브리드 버전은 최대 100km의 순수 전기 주행 거리를 목표로 성능을 대폭 향상시킬 예정이다.