/ 스파이샷 / 2019년 8월 20일

차세대 기아 K5, 후드와 라이트 디자인 유출

Next-Gen Kia Optima Hood & Lights Leaked

오늘 차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 새로운 사진이 공개됐다. 기아 공장 내부에서 포착된 이 사진들은 후드, 전면 및 후미등의 새로운 디테일을 보여준다.

지금까지 알려진 내용은?

알버트 비어만은 이전에 "차세대 K5 GT에는 한 단계 업그레이드된 파워트레인과 서스펜션이 적용될 것이다. 기아의 주행 성능이 한 차원 더 도약할 것"이라고 밝힌 바 있다. 이제 새로운 디테일을 살펴보자.

그의 말을 뒷받침하는 새로운 정보들이 많이 나왔다. 차세대 K5는 2019년 9월에 데뷔할 예정이며, 첫 번째 프로토타입(P1)은 2019년 4월에 제작됐고, 이후 2019년 6월에 두 차례 수정(P2)을 거쳐 2019년 8월에 양산에 돌입할 예정이다. *(P1은 프로토타입 1을 의미).

차세대 2021년형 기아 K5 DL3a(북미 사양을 의미하는 'a'가 붙음)는 디자인 측면에서 큰 변화를 겪을 것으로 보인다. 현재 K5 JF(신형 모델임에도 불구하고)는 이전 세대 K5 TF의 영향을 분명히 받았지만, 이번 세대는 이전 모델과 전혀 다른 디자인을 선보일 것이다.

안타깝게도 짙은 위장막 때문에 전면부와 후면부의 많은 부분이 가려져 새로운 디자인을 자세히 볼 수는 없다. 하지만 전면부는 현재 K5보다 훨씬 공격적인 디자인을 채택했으며, 후면부는 의견이 분분할 수 있지만 전반적으로 이번 세대에서 독창적인 K5의 모습을 보여줄 것이라고 한다. 한 가지 지적할 점은 차량을 확인했을 당시 리어 범퍼가 완전히 완성된 상태가 아니었다는 것이다.

북미 사양의 신형 기아 K5는 두 가지 터보차저 엔진과 세 가지 변속기를 사용한다. 1.6T 엔진은 두 가지 출력 등급으로 제공되며, 하나는 8단 AT, 다른 하나는 7단 DCT가 조합된다.

가장 주목할 점은 완전히 새로운 2.5리터 세타3 엔진이다. 새로운 8단 DCT와 AWD 옵션이 적용되며, 약 286마력을 발휘할 것으로 예상된다.

양산형 후미등이 처음으로 포착됐다.

2.4리터와 2.0리터 엔진의 운명은? 현대·기아차가 이 엔진들로 큰 문제를 겪었기 때문에 단종될 것이 확실하다. 실제로 신형 쏘나타는 미국 시장에 새로운 2.5리터 엔진을 탑재할 예정이다.

관계자는 "이 엔진들은 장기적으로 문제가 너무 많았다. 반면 1.6T는 지금까지 매우 좋은 성능과 연비를 보여줬다"며 "2.5T는 AWD-DCT와 잘 어울리며 출력을 효과적으로 전달할 것"이라고 덧붙였다.

인테리어 디자인에 대해 소식통은 대시보드가 매우 잘 디자인됐으며, 텔루라이드에서 볼 수 있는 것과 유사하다고 전했다.

사진 출처: Kurdistan Automotive Blog

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