차세대 기아 K5, 실내 디자인 포착

오늘은 차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 새로운 독점 사진을 공개한다. 오토포스트가 제공한 이번 사진 세트를 통해 실내 디자인을 다시 한 번 확인할 수 있다.

지금까지 알려진 내용은?

알버트 비어만이 "차세대 K5 GT에는 흥미로운 파워트레인과 한 단계 업그레이드된 서스펜션이 적용될 것"이라고 예고한 바 있다. "기아의 주행 성능이 한 단계 더 도약할 것"이라는 그의 말을 뒷받침할 새로운 세부 정보들이 속속 드러나고 있다.

차세대 K5는 2019년 9월에 데뷔할 예정이며, 2019년 4월에 첫 번째 프로토타입(P1)이 제작되고, 6월에 두 차례 수정(P2)을 거친 후 2019년 8월에 양산에 돌입한다.

2021년형 북미 사양 기아 K5(DL3a)는 디자인 측면에서 큰 변화를 겪을 것으로 보인다. 현재 모델인 K5 JF는 신형임에도 불구하고 이전 세대(TF)의 영향을 강하게 받았지만, 이번 세대는 완전히 새로운 디자인을 채택할 예정이다.

짙은 위장막 때문에 전면부와 후면부의 디테일을 확인하기는 어렵지만, 전면부는 현재 모델보다 훨씬 공격적인 디자인을 채택할 것으로 알려졌다. 후면부 디자인은 호불호가 갈릴 수 있지만, 전체적으로 이전 세대와는 확연히 다른 독창적인 모습을 보여줄 전망이다. 당시 차량의 리어 범퍼는 완전히 마무리되지 않은 상태였다.

북미 사양 신형 기아 K5에는 2가지 터보 엔진과 3가지 변속기가 적용된다. 1.6T 엔진은 두 가지 출력 사양으로 제공되며, 각각 8단 자동변속기와 7단 DCT가 조합된다.

가장 주목할 점은 완전히 새로운 2.5리터 세타3 엔진이다. 이 엔진은 8단 DCT와 AWD 옵션이 적용되며, 약 286마력을 발휘할 것으로 예상된다.

기존 2.4리터와 2.0리터 엔진은 어떻게 될까? 현대·기아차가 해당 엔진에서 큰 문제를 겪었기 때문에 단종될 것이 유력하다. 실제로 신형 쏘나타가 북미 시장에 2.5리터 엔진을 처음 선보일 예정이라는 점이 이를 뒷받침한다.

관계자는 "기존 엔진은 장기적으로 문제가 너무 많았지만, 1.6T는 지금까지 매우 좋은 성능과 연비를 보여줬다"며 "2.5T는 AWD-DCT와 잘 어울리며 출력을 효과적으로 전달할 것"이라고 전했다.

실내 디자인에 대해 관계자는 "대시보드가 매우 잘 디자인됐으며, 텔루라이드에서 볼 수 있었던 것과 유사하다"고 설명했다.