/ 기술 / 2013년 7월 11일

NHTSA, 2013년형 싼타페 액슬 샤프트 결함 가능성 조사

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)2013년형 싼타페에 대해 예비 평가에 착수했다. 온라인에 제출된 문서에 따르면, 주행거리 5,000마일 미만에서 차량 통제 불능이 발생했다는 두 건의 신고가 접수된 데 따른 것이다.

NHTSA는 한국 자동차 제조사가 제출한 정보를 검토한 결과, 해당 결함 의혹과 관련된 추가 현장 보고 데이터를 확인했다고 밝혔다.

“아직 결론을 내리기에는 이른 단계이며, 안전 관련 결함이 확인된 바는 없지만, 현대는 NHTSA의 요청에 완전히 협조하고 있다”고 현대 대변인 마일스 존슨이 이메일을 통해 밝혔다.

“현대는 물론, 조사 과정에서 수집된 정보가 조치가 필요함을 시사한다면 고객의 안전을 보장하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라고 그는 덧붙였다.

예비 조사는 규제 당국이 제조사가 해결해야 할 안전 문제가 있다고 판단할 경우 리콜로 이어질 수 있는 절차의 첫 단계다. 2013년형 싼타페 오너인가? 이 문제를 겪었는가? 알려주시고 계속 지켜봐 달라!

출처: [로이터]

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 2013년형 싼타페에 대해 예비 평가에 착수했다. 온라인에 제출된 문서에 따르면, 주행거리 5,000마일 미만에서 차량 통제 불능이 발생했다는 두 건의 신고가 접수된 데 따른 것이다.

NHTSA는 한국 자동차 제조사가 제출한 정보를 검토한 결과, 해당 결함 의혹과 관련된 추가 현장 보고 데이터를 확인했다고 밝혔다.

“아직 결론을 내리기에는 이른 단계이며, 안전 관련 결함이 확인된 바는 없지만, 현대는 NHTSA의 요청에 완전히 협조하고 있다”고 현대 대변인 마일스 존슨이 이메일을 통해 밝혔다.

“현대는 물론, 조사 과정에서 수집된 정보가 조치가 필요함을 시사한다면 고객의 안전을 보장하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라고 그는 덧붙였다.

예비 조사는 규제 당국이 제조사가 해결해야 할 안전 문제가 있다고 판단할 경우 리콜로 이어질 수 있는 절차의 첫 단계다.

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 2013년형 싼타페에 대해 예비 평가에 착수했다. 온라인에 제출된 문서에 따르면, 주행거리 5,000마일 미만에서 차량 통제 불능이 발생했다는 두 건의 신고가 접수된 데 따른 것이다.

NHTSA는 한국 자동차 제조사가 제출한 정보를 검토한 결과, 해당 결함 의혹과 관련된 추가 현장 보고 데이터를 확인했다고 밝혔다.

“아직 결론을 내리기에는 이른 단계이며, 안전 관련 결함이 확인된 바는 없지만, 현대는 NHTSA의 요청에 완전히 협조하고 있다”고 현대 대변인 마일스 존슨이 이메일을 통해 밝혔다.

“현대는 물론, 조사 과정에서 수집된 정보가 조치가 필요함을 시사한다면 고객의 안전을 보장하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라고 그는 덧붙였다.

예비 조사는 규제 당국이 제조사가 해결해야 할 안전 문제가 있다고 판단할 경우 리콜로 이어질 수 있는 절차의 첫 단계다.

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