어제 현대자동차그룹이 9월 7일 개최하는 ‘하이드로젠 웨이브’ 글로벌 가상 포럼 티저 영상에 등장한 콘셉트 차량이 스팅어 미드십 테스트 뮬과 매우 유사하다는 이야기를 나눴는데, 오늘 보배드림에서 국내에서 촬영된 해당 차량의 새로운 사진을 발견했다.
이 스팅어 미드십은 수소-전기 하이브리드 차량으로, 스팅어 차체를 사용한다. 테스트 뮬로, 현재 현대차는 개발 목적으로 5대만 제작했다. 프로토타입은 약 650~700마력의 출력을 내며, 연료전지와 대용량 배터리 팩을 함께 탑재했다.
언뜻 보면 일반 위장막 스팅어로 보이지만, 자세히 살펴보면 뒷문에 두 개의 공기 흡입구가 추가 캔버스로 숨겨져 있는 것을 확인할 수 있다.
이 미스터리한 차량은 도로에서 포착됐으며, 이것이 무엇인지 전혀 알 수 없다. 양산형인지, 레이스카인지조차 알 수 없다. 미드십 차량을 본 것은 현대의 RM 시리즈가 유일하다.
스팅어 미드십 프로토타입
현대차그룹은 새로운 수소 모빌리티 기술, 차세대 연료전지 시스템 및 자동차를 넘어 다양한 산업으로의 응용에 대한 흥미로운 계획과 비즈니스 전략을 공개함으로써 미래 수소 사회에 대한 비전을 제시할 예정이다.
최첨단 미래 연료전지 전기차와 혁신적인 응용 제품들이 포럼에서 공개될 예정이다. 그룹 계열사의 첨단 수소 응용 시스템과 제품들도 전시회에서 선보여 수소 사회가 어떻게 형성되고 실현될 수 있는지 자세히 소개할 것이다.
이 현대 수소 콘셉트가 스팅어 미드십 테스트 뮬과 관련이 있는지 궁금하다. 유사점(범퍼, 라이트, 브렘보 브레이크, 미러, 윈도우 라인)이 명확하게 보인다.
출처: SHM


댓글
댓글 2개Hmmmmm H/K been testing fuel cell for almost 20 years. If this is a production they can be on top with all that experience
its going to flop just like everything else these days