기아 씨드 슈팅 브레이크 GT 변형, 스파이샷 포착
며칠 전 예고한 대로 현대와 기아는 N 퍼포먼스나 GT 모델과 같은 고성능 버전 개발에 지속적으로 힘쓰고 있다. 하지만 이번에는 꽤 놀라웠다.
며칠 전 예고한 대로 현대와 기아는 N 퍼포먼스나 GT 모델과 같은 고성능 버전 개발에 지속적으로 힘쓰고 있다. 하지만 이번에는 꽤 놀라웠다.
Motor.es의 도움으로 신형 기아 씨드 유럽 시승 행사에서 기아가 향후 거의 전 모델에 적용할 새로운 요소를 전시한 것을 확인했다.
2018년 1월 북미국제오토쇼에서 처음 공개된 벨로스터 N은 현대의 두 번째 N 모델로, 지난해 유럽에 출시된 'i30 N'에 이어 국내 고객에게 선보이는 첫 번째 모델이다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 좋은 판매고를 올렸지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
기아자동차가 2018년 하반기에 첫 48V 디젤 마일드 하이브리드 파워트레인을 선보인다. 새로운 'EcoDynamics+' 파워트레인은 추가 48V 배터리의 전력으로 가속을 보조하고 새로운 마일드 하이브리드 스타터-제너레이터 유닛을 통해 내연기관의 '
기아가 최근 출시한 신형 씨드의 세 번째 바디 타입으로 슈팅 브레이크를 준비 중이며, 이는 위 콘셉트를 기반으로 할 것이라는 사실이 확인됐다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 좋은 판매고를 올렸지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
현대자동차가 i30의 새로운 스포츠 패키지를 준비 중인 것으로 보인다. 오늘 SB-Medien이 제공한 최신 사진에 따르면, 새로운 스포티 라인이 개발 중일 가능성이 있다.
2018년 3월 제네바 모터쇼에서 현대자동차가 차세대 싼타페 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 출시 계획을 발표한 가운데, 이 친환경 SUV의 첫 번째 테스트 뮬이 포착됐다.
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 준수한 판매를 기록했지만, 이전 세대만큼의 성과를 내지는 못했다.
지난해부터 현대-기아 퍼포먼스 총괄 알버트 비어만이 현대의 베스트셀링 SUV인 투싼의 고성능 모델에 대한 열망을 드러낸 가운데, 현대가 실제로 고성능 모델 테스트에 돌입했다는 증거가 포착됐다.
2015 제네바 모터쇼에서 공개된 한국 자동차 제조사의 중형 SUV인 현대 투싼의 마지막 세대는 미국에서 유럽에 이르기까지 국내외에서 뛰어난 판매 실적을 기록했다.
올뉴 현대 싼타페는 강인한 자세와 스포티하고 길쭉한 라인이 특징이다.
Displayed at the 2015 Geneva Motor Show, the last generation of South Korean carmaker mid-size SUV, the Hyundai Tucson, has enjoyed an excel
기아자동차가 몇 주 전 완전히 새로워진 기아 CEED의 첫 공식 사진을 공개한 후, 3도어(현재 취소됨)와 패스트백 변형을 보여주는 렌더링이 등장했다. 이제 X-tomi 덕분에 씨드 스포츠왜건이 제네바 데뷔를 앞두고 어떻게 보일지 상상할 수 있다.
2세대 현대 벨로스터가 올여름 유럽 시장에 출시될 예정이다. 국내 시장에서는 3월부터 판매가 시작된다.
현대차가 최근 4세대 싼타페를 공개했지만, 추가 정보도 함께 제공했다. 8인승 신차가 예상되며, 현대 풀사이즈 SUV의 부활로 SUV 라인업을 완성할 전망이다.
지난해부터 현대·기아 성능 담당 사장 알버트 비어만은 현대의 베스트셀링 SUV인 투싼의 고성능 모델을 원했다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 기아 스포티지 4세대는 국내외에서 좋은 판매 실적을 기록했지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
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