
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
현대차 호주 법인의 선임 제품 매니저 앤드류 투이타히는 퍼포먼스 사양 i30 N만으로 출시한 결정을 “의지의 표현”이라고 설명했지만, 라인업은 계속 진화할 것이라고 말했다. “i30 N 라인업은 시간이 지남에 따라 적응할 것”이라고 투이타히는 호주 i30 N 시승 프로그램에서 기자들에게 말했다. “다른 시장에서 일반 버전이 어떻게 팔리는지 연구할 것”이라고 그는 덧붙였다.
현대차 호주 법인의 커뮤니케이션 책임자 빌 토마스에 따르면, “DCT가 출시되면 일반 i30 N을 내놓는 것은 당연한 결정”이라고 한다. 이 발언은 회사 CEO의 지지를 받았으며, CEO는 수동 변속기만 제공하는 것의 “판매 한계”를 인정했다.

현재 단계에서 듀얼 클러치 트랜스미션은 “2019년 하반기”에 도입될 가능성이 높다. 토마스는 자동 변속기가 고객 구매를 얼마나 늘릴지에 대해 “말하기 어렵다”며 판매 전망에 대한 언급을 피했다. 현재 현대차 웹사이트에서 진행된 프로모션을 통해 40건의 고객 주문이 접수됐다. i30 N이 현대차에 어떤 의미를 가질까? 대량 판매 모델은 아니다. 현대차 호주 법인 CEO 이정욱은 i30 N이 “우리(현대차)의 자동차에 대한 태도를 바꿀 것”이라고 말했다.
댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.