동료 매체인 Hitekro와의 협업을 통해 오늘 현대 IONIQ 6 프로토타입의 렌더링 스케치를 공개한다. 이 렌더링은 지난주 최종 공개를 앞둔 현대 IONIQ 서브 브랜드의 두 번째 모델에 대한 최초의 스파이샷을 기반으로 제작됐다. 2022년 출시가 예상된다.
지금까지 알려진 모든 것
현대자동차는 지난 22일 '2021년 1분기 전기차(EV) 전략 발표' 컨퍼런스 콜에서 "올해 8종의 전기차 16만 대를 판매하고, 2025년에는 12종의 EV 모델로 56만 대까지 판매를 확대하겠다"고 밝혔다.
현대자동차는 이르면 이달 국내 출시되는 IONIQ 5(코드명 NE)에 이어 내년 첫 번째 전기 세단 모델인 IONIQ 6(코드명 CE)를 출시할 계획이다. 1분기 말 기준 IONIQ 5의 사전 계약 대수는 4만 2,000대를 기록하며 큰 성공을 거뒀다.
현대차는 2022년 EV 콘셉트 'Prophecy'를 기반으로 한 IONIQ 6 세단을 선보일 예정이다. IONIQ 라인업은 2024년 초 더 큰 SUV인 IONIQ 7의 출시로 완성될 예정이다.
IONIQ 6는 빠른 충전과 긴 주행 거리를 제공하는 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 한다. IONIQ 5와 기아 EV6가 이미 550km를 주행할 수 있다면, IONIQ 6는 650km, 심지어 700km까지 주행 가능할 것으로 예상된다(휠베이스가 더 길어지면 더 많은 셀을 추가할 수 있기 때문).
전용 EV 플랫폼을 통해 현대차는 차량 내부를 '스마트 리빙 스페이스'로 재구상할 수 있으며, 고도로 조절 가능한 시트, 무선 연결, 서랍 등 독특한 기능을 제공한다. 플랫폼 패러다임의 전환은 사용자 인터페이스까지 확장된다. 사용자 인터페이스는 간단하고 직관적이며 인체공학적으로 설계되어 탑승객이 편안함을 느낄 수 있도록 한다.
IONIQ 세단의 제안이 기대된다. 첫 번째 프로토타입이 곧 도로에 등장할 예정이며(내년 출시 예정), 더 자세한 내용을 기다려본다.
사진 제공: AutoPost








댓글
댓글 3개Great rendering! I'm hoping for something a bit more interesting at the front, but I wouldn't mind if it was released as is.
My first thought seeing the front end was a throwback to the first generation Hyundai Accent. It'll be interesting to see how this shapes up.
Definitely doesn’t sit as low and wide as the concept but that’s to be expected. Still though, this is looking pretty decent. Looks like a sleeker model 3 (which honestly looks like an egg from most angles). Hopefully it’s a lift back too!