2024 기아 쏘렌토, LA 오토쇼서 공개

중형 3열 SUV 시장에서 뒤처지지 않기 위해, 새롭게 단장한 2024 기아 쏘렌토가 오늘 로스앤젤레스 오토쇼에서 데뷔했다. 자신감 넘치는 외관 디자인, 한 단계 업그레이드된 프리미엄 인테리어와 차세대 기술, 그리고 더욱 짜릿한 야외 활동을 위해 새롭게 추가된 X-Pro 트림이 특징이다.

2024 EV9에서 차용한 여러 혁신적인 요소가 더해진 2024 쏘렌토는 첨단 기술과 거친 매력을 완벽하게 결합했다. 기아 미국 법인의 스티븐 센터 COO 겸 부사장은 "쏘렌토는 당사의 역량 있는 SUV 라인업 성공에 핵심적인 역할을 계속하고 있으며, 특히 인기 있는 X-Line 모델 시리즈를 처음 선보인 개척자로 잘 알려져 있다"고 말했다. 이어 "새롭게 추가된 쏘렌토 X-Pro는 이러한 흐름을 완성하며, 기아의 최신 기술과 디자인 개선을 통해 쏘렌토가 세그먼트를 선도할 뿐만 아니라 그 앞서 나아갈 것이라고 확신한다"고 덧붙였다.

2024 쏘렌토는 LX, S, EX, SX, SX-P 트림으로 2024년 1분기 중 출시될 예정이며, X-Line은 EX 이상 트림에서, X-Pro는 SX-P 트림에서 선택할 수 있다. 기아 쏘렌토 HEV 및 PHEV 모델은 내년 하반기에 2025년형 모델로 출시될 것으로 예상된다.

쏘렌토의 자신감 넘치는 자세는 기아의 '오포짓 유나이티드(Opposites United)' 디자인 철학과 '볼드 포 네이처(Bold for Nature)' 개념을 결합하여 완성됐다. 직립형 프론트 후드와 각진 모서리는 수상 경력에 빛나는 텔루라이드를 연상시키며, 특유의 앰버 주간주행등은 쏘렌토에 맞게 재해석되어 세련되고 현대적인 미학을 자랑한다. 후면의 수직형 리어 램프 역시 텔루라이드의 느낌을 물려받았다. EV9의 설계를 참고하여, 쏘렌토는 넓고 직사각형의 프론트 그릴과 수직으로 배열된 LED 프로젝터 헤드램프를 갖춰 전면부를 강조했다. 전면과 후면에 적용된 별자리에서 영감을 받은 스타맵 조명 요소는 쏘렌토에 미래지향적인 감각을 더했으며, 전면 및 하단 범퍼에는 더욱 넓어진 스키드 플레이트 가니쉬가 적용되어 거친 매력을 한층 끌어올렸다.

실내에서는 에어 벤트와 컨트롤과 같은 수평적 요소들이 인테리어에 간결하고 현대적인 미학을 부여하며 개방감을 조성한다. 인테리어 변화의 핵심은 듀얼 12.3인치 스크린을 통합한 파노라믹 커브드 디스플레이(4.3인치 TFT와 12.3인치 스크린이 포함된 파노라믹 패널은 기본 사양)가 적용된 점이다.

텔루라이드와 스포티지에서 차용한 쏘렌토의 외장 색상 옵션에는 미드나이트 레이크 블루와 도닝 레드가 새롭게 추가됐다. 2024년 후반에 출시될 HEV 및 PHEV 버전에서는 고급스러운 더스트 블루 인테리어 컬러 팔레트가 제공되어 편안하고 따뜻한 분위기를 연출한다. X-Line은 계속해서 한층 더 거친 매력을 더한다. 주요 업그레이드 사항으로는 센터 록킹 디퍼렌셜, 브릿지 타입 루프랙, X-Line 전후면 범퍼(성형 스키드 플레이트 가니쉬 포함), 그리고 20인치 글로스 블랙 휠과 함께 적용된 독특한 글로스 블랙 프론트 그릴이 포함된다.

외관과 내부에는 X-Line 엠블럼이 부착되며, 가죽 트림 시트백에는 X-Line 로고가 각인된다. 모험을 추구하는 소비자를 위해 X-Pro는 기본 17인치 휠과 BF Goodrich 전지형 타이어를 적용해 더 큰 타이어 사이드월을 제공하며, 까다로운 트레일 주행에 최적화된 설정을 갖췄다.

견인 능력이 최대 4,000파운드(약 1,814kg)로 증가한 X-Pro는 캠핑 모험을 위한 트레일러를 견인할 수 있다. 내외부의 X-Pro 엠블럼은 이 SUV의 존재감을 드러낸다. SUV에서 어스 톤(earth-toned) 요소의 인기가 높아짐에 따라 X-Line과 X-Pro 모두 올리브 브라운과 세이지 색상의 풍부한 인테리어 컬러 조합을 제공한다. 매트한 오픈 포어 우드 가니시가 실내의 프리미엄 감각을 완성한다. 외관에는 매력적인 정글 그린과 2021 레벨 랠리(Rebelle Rally)에 출전했던 커스텀 2022 쏘렌토 PHEV에서 영감을 받은 독특한 로드라이더 브라운 색상이 제공된다.

기아 쏘렌토는 EV9의 뒤를 이어 브랜드의 차세대 초현대식 커넥티드 카 내비게이션 콕핏(ccNC) 운영체제를 탑재한 두 번째 기아 모델이 됐다. 이 첨단 시스템은 더 빠르고 높은 정확도로 작동하며, 자주 사용하는 퀵 컨트롤을 화면 스와이프만으로 편리하게 이용할 수 있다. 새로운 시스템의 일환으로 쏘렌토는 무선(OTA) 업데이트를 지원한다.

객실 곳곳에 편리하게 배치된 USB-C 포트는 3열 승객까지 모바일 기기를 충전 상태로 유지할 수 있도록 돕는다. 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이는 모든 트림에 기본 적용된다. 기술 업그레이드 목록에 추가된 사항으로는 첨단 초광대역(UWB) 기반 디지털 키 2.0이 있으며, 호환되는 애플 및 삼성 스마트 기기나 NFC 지원 스마트 카드를 가상 차량 키로 사용해 잠금, 잠금 해제, 주행이 가능하다.

이 최신 기술을 통해 운전자는 스마트폰을 꺼내지 않고도 쏘렌토의 잠금을 해제할 수 있다. 또한 호환 기기에서 문자 메시지를 통해 친구나 가족과 키를 공유할 수 있다. 기아의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 라인업은 10가지 기본 ADAS 기능을 포함하며, 여기에는 전방 충돌 방지 보조(FCA)가 포함된다. 이 기능은 차량 전방의 보행자, 자전거 이용자, 교차로 좌회전 시 마주 오는 차량을 감지하도록 업그레이드됐으며(FCA-JT), 특정 상황에서 충돌을 방지하는 데 도움을 준다. ADAS 제품군의 다른 기본 사양으로는 차로 유지 보조(LKA)와 차로 추종 보조(LFA)가 있다.

2024년형 쏘렌토에 추가된 주목할 만한 기능으로는 스마트 크루즈 컨트롤-머신 러닝(SCC-ML)이 있다. 이 기능은 가속 및 제동 패턴과 같은 특정 입력값을 바탕으로 운전자의 주행 스타일에 적응하고 일치하도록 설계됐다. 자동 차로 변경 기능이 포함된 고속도로 주행 보조 2(HDA-2)는 전방 차량과의 미리 정해진 거리를 유지하고, 특정 고속도로에서 감지된 차로 내에서 차량을 유지하며, 특정 조건에서 차로 변경을 보조하는 운전자 편의 시스템이다. 기타 제공되는 기능으로는 디지털 카메라 미러와 서라운드 뷰 모니터(SVM)가 있으며, 이는 쏘렌토 주변 카메라를 사용해 후진 및 주차 상황에서 더 넓은 시야를 제공하고 360도 뷰를 표시하도록 설계됐다.

기아 쏘렌토는 FWD 또는 AWD로 선택 가능하며, 안정적인 승차감과 성능을 유지한다. LX 및 S 트림에는 191마력, 181lb.-ft.의 토크를 발휘하는 2.5리터 I-4 GDI 엔진이 기본 탑재되며, 8단 자동변속기와 조합된다. X-Line 및 X-Pro를 포함한 상위 트림은 2.5리터 터보차저 I-4 GDI 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 통해 281마력, 311lb.-ft.의 토크로 출력이 향상된다. 특정 트림에 적용 가능하고 X-Line 및 X-Pro에는 기본 장착되는 액티브 온디맨드 사륜구동 시스템은 다양한 상황에서 향상된 주행 성능을 제공하도록 설계되었으며, 보다 험난한 환경을 위해 동력을 앞뒤 바퀴에 균등하게 분배할 수 있는 센터 잠금 차동장치를 갖췄다. 토크 벡터링은 동력을 가장 효율적으로 사용할 바퀴를 예측하여 견인력을 높이고, 코너링 안정성을 강화하며, 더욱 정밀한 핸들링 다이내믹스를 제공하도록 설계되었다.