미국 사양 아이오닉 5 XRT, 캘리포니아서 포착

이달 초 현대차는 아이오닉 5 페이스리프트와 새로운 N 라인 버전을 공개했지만, 현대차는 북미 시장에 아이오닉 5 XRT를 추가할 계획이며, 새로운 프로토타입이 KindelAuto에 의해 포착돼 흥미로운 디테일이 드러났다.

이 프로토타입은 완전히 위장 처리됐으며, 전면 범퍼의 주차 센서 위치와 완전히 새로운 후면 범퍼 디자인이 드러났다. 전면 범퍼 하단부도 다른 모습이다. 측면 창문을 통해 완전히 위장된 실내가 보이는데, 이는 페이스리프트의 업데이트된 실내를 암시한다. 현대기아 기술센터 근처에서 포착된 업데이트된 현대 아이오닉 5는 위장 없이 에어로 휠을 장착하고 테스트 중이었다. 디자인에 큰 차이는 없어 보이며, 개발 초기 단계로 보인다.

파워트레인에 관해서는, 전기 모터 효율을 높이기 위한 소폭 튜닝과 주행 거리 증가를 위한 고밀도 배터리 팩 추가 외에는 현재 라인업 대비 큰 변화는 없을 것으로 예상된다. 실내는 최근 출시된 아이오닉 6와 아이오닉 5 N을 보면, 현대차가 더 얇은 베젤의 인포테인먼트 시스템과 최신 안전 및 기술 사양(온디맨드 기능 포함)을 적용할 것이 분명하다.

아이오닉 5 XRT, 새로운 픽셀 바디 클래딩 선보여

현대차가 이번 페이스리프트를 언제 출시할지 알기 어렵지만, 한국에서는 2024년 여름 이전, 유럽 및 미국 사양 모델은 2024년 말까지 출시될 것으로 예상된다. 반도체 부족 문제는 더 이상 없지만, 현대차는 여전히 현재 아이오닉 5와 그랜저, 코나 일렉트릭 등 주요 모델의 인도에 어려움을 겪고 있어 일정이 지켜질지 예측하기 어렵다. 2023년 중 상황이 나아지지 않으면 일부 주문은 페이스리프트 모델로 인도될 가능성도 있다. 업데이트된 현대 아이오닉 5에 대해 어떻게 기대하는가?

한국 주차장에서 포착된 새로운 프로토타입은 루프 레일, 러기드 디자인의 검은색 휠, 전지형 타이어, 측면 및 전면 클래딩의 픽셀 패턴, 새로운 픽셀 LED 라이트 바를 장착하고 있었다.