Hyundai Motor America hat heute die überarbeitete 2014 Equus Premium-Luxuslimousine im Rahmen ihrer Nordamerika-Premiere auf der New York International Auto Show vorgestellt. Die Neuerungen umfassen Verbesserungen an Exterieur und Interieur, Fahrwerk, Materialauswahl, Fahrerinformationssystemen und erweiterten Sicherheitsfunktionen. Der Equus ist eine beeindruckende Erfolgsgeschichte für Hyundai; in diesem Jahr ist der Equus die am häufigsten frequentierte Premium-Luxuslimousine – weit vor Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7er, Audi A8, Lexus LS und Jaguar XJ, so eine Branchenanalyse von Compete.
| HÖHEPUNKTE DES 2014 EQUUS
Exterieur
Interieur
Fahrwerk
Ausstattung
Erweiterte Sicherheit
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AUSSENDESIGN
Die äußeren Verbesserungen des 2014 Equus vermitteln eine Botschaft von Premium-Sport-Design, beginnend mit einem neuen 19-Zoll-Turbinenschaufel-Leichtmetallfelgen-Design in polierter Silberausführung, das sowohl im Stand als auch auf der Autobahn Bewegung suggeriert. Die Chromstreben des Kühlergrills sind dünner und bieten einen schärferen Kontrast zu den geschwärzten Bereichen des Grills für eine sportlichere Optik. Auch die Frontschürze wurde neu gestaltet, wobei die bisherigen Chromakzente zugunsten einer modernen Premium-Optik mit Lufteinlässen im unteren Bereich entfernt wurden. Die Scheinwerfer bieten juwelenartige Designelemente und Chrom, kontrastiert mit schwarzen Ausführungen für ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Neue LED-Nebelscheinwerfer sind nun serienmäßig. Die Seitenspiegel wurden für eine verbesserte Aerodynamik neu gestaltet, und die Rückleuchten-Grafiken folgen einem eher horizontalen Thema.
INNENDESIGN
Die Ingenieure von Hyundai wollten, dass der Innenraum des 2014er Equus die Verbesserungen an der Karosserie perfekt ergänzt. Daher begrüßen die Themen Premium und Performance den Fahrer auch hinter dem Lenkrad. Die gesamte Instrumententafel und die Mittelkonsole wurden mit hochwertigeren Materialien und einem ergonomisch korrekten Layout neu gestaltet, mit neuen Symbolen auf den Tasten für eine schnellere und einfachere Erkennung der Funktionen. Die Mittelkonsole und der Schalthebel zeigen eine noch hochwertigere Materialauswahl und zeitgenössische Premium-Luxus-Design-Elemente. Die Anordnung der Lenkradtasten wurde verbessert, mit neuen, matteren Tastendesigns und Symbolen. Auch die Fondpassagiere profitieren von einer neuen Mittelkonsole und Tastenanordnung, mit optionalen zwei hochauflösenden 9,2-Zoll-Bildschirmen in den Rückenlehnen, um Filme, Audio-Medien, Klima- oder Sitzfunktionen zu genießen. Die Fondpassagiere können sogar Restaurants suchen und Navigationsziele direkt auf das Navigationsdisplay des Fahrers übertragen.
FAHRDYNAMIK
Auch die Fahrdynamik des 2014er Equus wurde überarbeitet, um die typischen Kompromisse zwischen Komfort und Handling zu minimieren. Die Modi Normal und Sport haben jeweils einen noch stärker differenzierten Charakter in Bezug auf Federung und Handling erhalten. Die Luftfederung wurde neu kalibriert: Der Sport-Modus bietet eine straffere Dämpfung, während der Normal-Modus den Fahrkomfort leicht erhöht, ohne das gut kontrollierte Handling zu beeinträchtigen. Die vorderen Querlenkerlager wurden ebenfalls überarbeitet, um die Federungsfunktion zu verbessern. Für Kunden, die widrigen Wetterbedingungen wie Eis und Schnee ausgesetzt sind, wurde dem Fahrmodus-System ein neuer Schnee-Modus hinzugefügt, der sowohl Sicherheit als auch eine einfache Kontrolle unter schwierigen Straßenverhältnissen bietet.
In städtischen Gebieten ist der Equus dank der elektrohydraulischen Lenkung und der elektronischen Einparkhilfe leicht zu manövrieren und zu parken. Obwohl der Equus groß ist, wirkt er aufgrund seines Wendekreises von 12,1 Metern und der geschwindigkeitsabhängigen Lenkung weder überdimensioniert noch unhandlich.
Auf kurvenreichen Land- und Bergstraßen profitiert der Equus von der präzisen Radführung seiner Fünflenker-Aufhängung vorne und hinten. Diese Geometrie wird durch die kontinuierliche Dämpferregelung (CDC) optimiert, die permanent die Fahrbahn- und Fahrdynamik überwacht und die Dämpfkraft entsprechend anpasst. Die serienmäßigen 19-Zoll-Leichtmetallräder mit unterschiedlich breiten Reifen (vorne P245/45R19, hinten P275/40R19) bieten hervorragenden Grip und präzise Kontrolle.
NEUE UND VERBESSERTE TECHNOLOGIEN
Alle Fahrer-Displays des Equus wurden für 2014 verbessert: ein größeres 7-Zoll-TFT-LCD-Display im Kombiinstrument für Signature-Modelle, ein großes, volldigitales 12,3-Zoll-TFT-LCD-Display für Ultimate-Modelle und ein größeres, serienmäßiges 9,2-Zoll-LCD-Display in der Mittelkonsole. Neue, hochauflösende 9,2-Zoll-Fondunterhaltungsmonitore ersetzen beim Ultimate-Modell den bisherigen einzelnen Monitor für die Fondpassagiere. Alle neuen Displays des Equus sind größer und besser ablesbar und verfügen über hochwertige, hochauflösende Grafiken. Das größere, volldigitale LCD-Display des Ultimate-Modells bietet nun verschiedene Fahrermenüs, die direkt über das haptische Drehrad am Lenkrad aufgerufen werden können, sodass der Fahrer die Hände am Lenkrad behält und die Ablenkung minimal ist.
Die Klimaanlage bietet nun drei separate Temperaturzonen für Fahrer, Beifahrer und die Fondpassagiere. Der serienmäßige intelligente Tempomat wurde um eine vollwertige Stop-and-Go-Funktion bis zum Stillstand erweitert, die sich im zähfließenden Verkehr bewährt. Der intelligente Schlüssel (Smart Proximity Key) umfasst jetzt sowohl einen herkömmlichen Funkschlüssel als auch eine Schlüsselkarte für den Fahrzeugzugang – für mehr Komfort. Die Ultimate-Modelle verfügen über eine automatische Türschließhilfe: Sobald eine Tür manuell fast geschlossen ist, sorgt ein leiser Elektromotor dafür, dass sie vollständig und sicher einrastet. Ebenfalls in der Ultimate-Version erhalten beide äußeren Fondpassagiere eine elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze.
KRAFTVOLLER 5,0-LITER-TAU-V8-MOTOR
Der Equus 2014 wird von Hyundais 5,0-Liter-Tau-DOHC-V8 angetrieben, der 429 PS bei 6.400 U/min und ein maximales Drehmoment von 510 Nm bei 5.000 U/min entwickelt. Mit einer spezifischen Leistung von 85,8 PS pro Liter übertrifft er seine saugmotorischen Premium-Konkurrenten. Der Tau-V8 erzielt dieses hohe Leistungsniveau bei gleichzeitig außergewöhnlich geschmeidiger Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich – ganz ohne das Turboloch oder den Leistungsschub, den manche aufgeladenen Motoren zeigen.
Der 5,0-Liter-Tau setzt zudem auf Direkteinspritzung. Dieses Hochdruck-Einspritzsystem (über 150 bar) steigert Leistung und Drehmoment deutlich, während es gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt. Mit einer hohen Verdichtung von 11,5:1 arbeitet der 5,0-Liter-Tau thermisch effizienter und leistungsstärker. Eine Bedplatte sorgt für höhere Blocksteifigkeit und geringere Geräusche, Vibrationen und Härte (NVH), während Nockenwellenträger und eine Rollensteuerkette die Ventiltriebsstabilität verbessern.
Dieser V8 bietet Premium-Motorentechnologien wie die zweifach kontinuierlich variable Ventilsteuerung (D-CVVT), ein abgestimmtes variables Saugrohr und reibungsarme diamantähnliche Kohlenstoffbeschichtungen (DLC) auf Kolbenhemden, Ringen und Tassenstößeln. Trotz dieser beeindruckenden Leistungssteigerung wird der Kraftstoffverbrauch auf 15,7 l/100 km (Stadt), 10,2 l/100 km (Autobahn) und 13,1 l/100 km (kombiniert) geschätzt.
Der Tau-V8 ist mit einem von Hyundai entwickelten Achtgang-Getriebe mit SHIFTRONIC-Handschaltfunktion gekoppelt, das für verbesserte Beschleunigung und höhere Gesamteffizienz sorgt.
EQUUS GEGEN DIE KONKURRENZ
| 2014 Hyundai Equus |
2013 Lexus LS 460 |
2013 Mercedes-Benz S550 | |
| Leistung/
Drehmoment |
429 PS
510 Nm |
386 PS
498 Nm |
429 PS 516 lb-ft |
| Kraftstoffverbrauch
Stadt/Land/kombiniert |
15/23/18 mpg | 16/24/19 mpg | 15/25/19 mpg |
| Getriebe | 8AT | 8AT | 7AT |
| Länge | 203,1 Zoll | 200,0 Zoll | 206,5 Zoll |
| Breite | 74,4 Zoll | 73,8 Zoll | 73,7 Zoll |
| Höhe | 58,7 Zoll | 58,1 Zoll | 58,0 Zoll |
| Kopfraum vorne | 38,7 Zoll | 38,0 Zoll | 37,8 Zoll |
| Kopfraum hinten | 37,6 Zoll | 37,9 Zoll | 38,5 Zoll |
| Beinfreiheit vorne | 45,1 Zoll | 43,7 Zoll | 41,9 Zoll |
| Beinfreiheit hinten | 38,8 Zoll | 35,8 Zoll | 42,3 Zoll |
INNOVATIVES BESITZERERLEBNIS
Hyundai wird seinen Equus-Kunden weiterhin ein einzigartiges Besitzererlebnis bieten, darunter maßgeschneiderte Händlerausstellungsräume, „Your Time, Your Place“-Heimvorführungen, „At Your Service“-Valet-Service-Termine und eine interaktive Bedienungsanleitung für das Apple iPad.
Das Verkaufs- und Serviceerlebnis für den Equus ist branchenweit einzigartig, mit einem besonderen Fokus auf die Zeit und Bequemlichkeit des Kunden. Interessenten können am „Your Time, Your Place“-Valet-Testfahrprogramm teilnehmen, bei dem ein speziell geschulter Produktexperte den Equus zu ihnen nach Hause oder ins Büro bringt – für ein persönliches, bequemes Shopping-Erlebnis. Der Equus bietet zudem die branchenweit erste interaktive Bedienungsanleitung als App, die es den Besitzern auf einfache und bequeme Weise ermöglicht, sich mit den gesamten Fähigkeiten des Fahrzeugs vertraut zu machen.
Ein weiterer Vorteil des Equus „At Your Service“-Programms sind die komplett kostenlosen Wartungsleistungen während der gesamten fünfjährigen Garantiezeit bis 60.000 Meilen (Stoßstange-an-Stoßstange). Während dieser fünf Jahre werden alle Wartungs- oder Garantieprobleme vollständig von Hyundai übernommen, was den Equus-Besitzern außergewöhnliche Sicherheit bietet. Wenn ein Service erforderlich ist, können Equus-Besitzer ihre Wartung und Inspektion über ein einfaches Online-Buchungssystem oder über die interaktive Bedienungsanleitung planen. Ein Equus-Besitzer kann auch wählen, ob sein Fahrzeug zu Hause oder am Arbeitsplatz abgeholt wird, wobei ein kostenloser Leihwagen bereitgestellt wird. Nach Abschluss des Services wählt der Besitzer erneut den Zeitpunkt und Ort für die Rückgabe des Fahrzeugs.
PRÄMIEN-HINTERRADANTRIEBS-ARCHITEKTUR
Der Equus ist das dritte Produkt mit Hinterradantrieb in Hyundais Modellpalette und bietet eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse für ein außergewöhnlich ausgewogenes Fahrverhalten und präzisere Lenkeigenschaften. Der Equus reduziert die Geräusche im Innenraum und verbessert Fahrkomfort und Handling durch eine steife, leichte Karosseriestruktur. Der Einsatz von hochfestem Stahl in kritischen Bereichen der selbsttragenden Karosserie verleiht dem Equus eine deutlich höhere dynamische Torsionssteifigkeit bei gleichzeitig geringerem Karosseriegewicht – trotz des geräumigen Innenraums.
LUXURIÖSE AUSSTATTUNG UND DESIGN
Sowohl der vielbeschäftigte Geschäftsmann als auch das Paar, das einen Ausflug in die Stadt plant, werden sich im 2014 Equus dank der zahlreichen luxuriösen Details und Komfortmerkmale sofort wie zu Hause fühlen. Diese Atmosphäre beginnt mit hochwertigen Materialien und einem durchdachten Design. Die Lederpolsterung, der Mikrofaser-Suede-Himmelhimmel, die echten Holzapplikationen und das lederumwickelte, französisch genähte Armaturenbrett unterstreichen die Noblesse des Equus-Innenraums.
Die Sitze sind voll verstellbar und bieten reichlich Breite und Unterstützung. In den Sitzlehnen und -polstern integrierte thermoelektrische Elemente ermöglichen die Steuerung von Heizung, Kühlung und Luftfeuchtigkeit. Selbst Fahrer mit einer Körpergröße von über 1,80 m haben ausreichend Bein- und Kopffreiheit. Tatsächlich bietet der Equus vorne und hinten mehr Bein-, Kopf- und Schulterfreiheit als der Lexus LS460.
Das Cockpit des Fahrers bietet eine Fülle von Funktionen und Premium-Diensten. Das Fahrerinformationssystem (DIS) umfasst Navigation, SiriusXM-Satellitenradio, HD-Radio-Technologie, eine Freisprecheinrichtung für Bluetooth-Telefonie, Blue Link-Telematik und vieles mehr.
KOMPROMISSLOSE SICHERHEITSTECHNOLOGIEN
Für das Modelljahr 2014 hat der Equus eine Reihe neuer Technologien erhalten, die das Potenzial für Ablenkungen während der Fahrt reduzieren, indem sie den Fahrer dabei unterstützen, den Blick auf die Straße und die Hände am Lenkrad zu lassen. Ein neues Toter-Winkel-Warnsystem (Blind Spot Detection) gehört zur Serienausstattung und warnt vor Fahrzeugen im toten Winkel in den jeweiligen Außenspiegeln. Im Ultimate-Modell sorgt ein gut ablesbares Head-up-Display für weniger Ablenkung: Es zeigt Geschwindigkeit, detaillierte Navigationshinweise, Anzeigen des adaptiven Tempomaten sowie ausgewählte Fahrdaten weit oberhalb der Instrumententafel an.
Beim Einparken oder in engen urbanen Situationen bietet der Equus Ultimate nun ein Multiview-Kamerasystem, das eine Vogelperspektive des Fahrzeugs sowie geteilte Bildschirmansichten für optimale Sicht und Sicherheit liefert. Darüber hinaus verfügen alle Modelle jetzt über eine Querverkehrswarnung hinten (Rear Cross-traffic Alert), die den Fahrer beim Rückwärtsfahren vor querenden Fahrzeugen warnt.
Der Equus bietet zudem einen Spurhalteassistenten, der nach einer einsekündigen Spurverlassung akustische und optische Warnungen ausgibt. Das System ergänzt dies um eine haptische Warnung über den Sicherheitsgurt für eine zusätzliche Aufmerksamkeitsebene. Um sicherere Folgeabstände im Verkehr zu gewährleisten, regelt der adaptive Tempomat des Equus die Geschwindigkeit automatisch über die Brems- und Drosselklappensysteme, um einen vom Fahrer gewählten Abstand einzuhalten.
Der Equus unterstreicht Hyundais Fokus auf führende Sicherheitstechnologie und bietet erstklassige aktive und passive Sicherheitsmerkmale, die Unfälle verhindern helfen und im Falle einer Kollision das Wohlbefinden der Insassen maximieren. Vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2013 als „TOP SAFETY PICK“ ausgezeichnet, setzt der Equus die Hyundai-Tradition fort, Schlüsseltechnologien wie die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), neun Airbags, elektronische aktive Kopfstützen vorne, den Spurhalteassistenten und den adaptiven Tempomaten zu bieten, der die Folgeabstände im Verkehr überwacht und anpasst. Der Equus verfügt sogar über ein Fahrzeugstabilitätsmanagement (VSM), das ESC, die elektronische Parkbremse, den adaptiven Tempomaten und das Gurtstraffersystem für optimale Sicherheit optimal steuert.
Die insgesamt neun Airbags des Equus umfassen fortschrittliche Dual-Frontairbags, vordere und hintere sitzseitige Seitenairbags, Dachseitenvorhangairbags für die vorderen und hinteren äußeren Sitzplätze sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Der Equus nutzt eine stabile selbsttragende Karosserie mit Knautschzonen vorne und hinten, Seitenaufprallverstärkungen und energieabsorbierenden Stoßfängern für Aufprallgeschwindigkeiten bis zu 8 km/h (5 mph). Die Motorhaube verfügt zudem über Sollknickstellen und Sicherheitsanschläge, um den Insassenschutz im Innenraum zu maximieren.
Der Equus wird souverän von großen Vierrad-Scheibenbremsen mit Antiblockiersystem, Bremsassistent und elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) zum Stillstand gebracht. Die vorderen 36,1-cm-Bremsscheiben (14,2 Zoll) haben Vierkolben-Festsättel, die hinteren Bremsen verfügen über 31,5-cm-Scheiben (12,4 Zoll) mit Einkolben-Faustsätteln.
LEXICON-AUDIOSYSTEM BIETET UNÜBERTROFFENE AUDIOLEISTUNG
Der Equus bietet ein hochmodernes Audiosystem der Ultra-Premium-Marke Lexicon mit LOGIC-7-Technologie. Das Lexicon-Surround-Sound-System umfasst einen 13-Kanal-Digitalverstärker und 17 Lautsprecher, die 598 Watt Leistung in 7.1-Diskret-Surround-Sound liefern. Zudem bietet der Equus die Klarheit der digitalen HD-Radio-Technologie, SiriusXM-Satellitenradio sowie iPod-/USB-Integration.
ASSURANCE CONNECTED CARE UND HYUNDAI BLUE LINK
Der 2014er Equus ergänzt das Hyundai-Blue-Link-Telematiksystem mit über 30 Sicherheits-, Service- und Infotainment-Funktionen. Darüber hinaus umfasst der Equus mit Blue Link Assurance Connected Care, ein dreijähriges kostenloses Servicepaket mit wichtigen Sicherheits- und Besitzerhilfe-Funktionen. Dieses dreijährige kostenlose Servicepaket gilt sogar für mögliche Folgeeigentümer während des Dreijahreszeitraums.
Blue Link vereint Sicherheits-, Service- und Infotainment-Funktionen, um das Leben der Besitzer zu vereinfachen und Stress sowie Ablenkung beim Fahren zu reduzieren. Blue Link bringt nahtlose Konnektivität direkt ins Fahrzeug mit Technologien wie Remote Vehicle Start, Stolen Vehicle Recovery und Remote Access über die Blue-Link-Mobil-App, einschließlich POI-Suche und Send-to-Car. Blue Link lässt sich bequem über die Tasten am Rückspiegel, das Internet und die Smartphone-App bedienen.
Blue Link wird in drei Servicepaketen angeboten: Assurance Connected Care, Essentials und Guidance:
Assurance Connected Care-Paket (3 Jahre kostenlos):
- Automatische Unfallbenachrichtigung (ACN) und Hilfe
- SOS-Notruf-Assistent
- Erweiterte Pannenhilfe
- Monatlicher Fahrzeugbericht
- Wartungserinnerung
- Automatische Benachrichtigung bei Diagnose-Fehlercodes (DTC)
- Rückrufberater
- Service Link
Essentials-Paket:
- Fernstart des Fahrzeugs
- Fernverriegelung/-entriegelung der Türen
- Fernsteuerung von Hupe und Lichtern
- Auto-Finder über die Mobile App
- Diebstahlortung/-verlangsamung/-stilllegung
- Geofence
- Valet-Alarm
- Geschwindigkeits-/Ausgangssperren-Alarm
- Panikbenachrichtigung
- Alarmbenachrichtigung
Guidance-Paket:
- Abbiegehinweis-Navigationsservice
- POI-Suche über fortschrittliches Spracherkennungssystem
- POI-Websuche und -Download
- Tägliche Routenführung mit Verkehrsinformationen
- Verkehr
- Tankstellenstandorte und Kraftstoffpreise
- Restaurantbewertungen
- Eco-Coach
- Wetter
Weitere Details zu Hyundai Blue Link finden Sie unter http://www.hyundaibluelink.com/.
GROßZÜGIGE AUSSTATTUNGSPAKETE
Für das Modelljahr 2014 sind die Equus-Pakete Signature und Ultimate beide so großzügig ausgestattet, dass keine werksseitigen Optionen mehr angeboten werden. Beide Pakete verfügen nun über eine 5-Sitzer-Konfiguration, was die Attraktivität des Ultimate-Modells für Kunden mit erhöhtem Platzbedarf steigert. Käufer des Equus Signature und Ultimate profitieren von den folgenden neuen Serienausstattungsmerkmalen, die in alle Equus-Modelle Einzug halten:
- Totwinkel-Assistent (BSD)
- Intelligenter Tempomat (mit erweiterter Stop/Start-Funktion bis 0 km/h)
- Neue LED-Nebelscheinwerfer
- Querverkehrswarner hinten
- Zusätzlicher „kartenförmiger" Annäherungsschlüssel
- Blue Link-Telematikfunktion
- Navigationssystem mit 9,2-Zoll-LCD-Bildschirm (bisher 8,0 Zoll)
- Dreizonen-Klimaautomatik (bisher Zweizonen-Ausführung)
EQUUS SIGNATURE – WICHTIGSTE SERIENMERKMALE
- 5,0-Liter-Tau-V8-Motor mit GDI, DOHC, D-CVVT und 429 PS
- 8-Stufen-Automatikgetriebe mit SHIFTRONIC
- Elektrohydraulische Servolenkung (EHPS)
- Elektronisch geregelte Luftfederung mit kontinuierlicher Dämpferregelung (CDC)
- 19-Zoll-Leichtmetallräder in poliertem Silber mit Reifen 245/45R19 (vorne) / 275/40R19 (hinten)
- Vier-Scheibenbremsen mit Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
- Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) mit Traktionskontrolle (TCS) und Bremsassistent
- Fahrzeugstabilitätsmanagement (VSM) mit Kollisionswarnung
- 9 Airbags: adaptive Frontairbags, Seitenairbags vorn und hinten
- Fahrer-Knieairbag und Kopfairbags (Vorhangairbags) im Dach
- Elektronisch aktive Kopfstützen vorn mit elektrischer Verstellung / elektrische Gurtstraffer
- Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
- Spurhaltewarnsystem (LDWS)
- Toter-Winkel-Assistent mit Querverkehrswarnung hinten
- Adaptiver Tempomat (SCC) mit Stop-and-Go-Funktion
- Gasentladungsscheinwerfer (HID) mit LED-Blinkern
- Adaptives Frontlichtsystem (AFLS) mit automatischer Leuchtweitenregulierung
- LED-Nebelscheinwerfer und automatisches Abblendlicht
- Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera und Querverkehrswarnung hinten
- Elektrisch anklappbare, beheizte, automatisch abblendbare Außenspiegel mit Blinker- und Einstiegsleuchten
- Zwei asymmetrische Endrohre, integriert in die Heckschürze
- Schlüsselloses Zugangssystem (Karten-Schlüssel) mit Startknopf
- Beleuchtete Einstiegsleisten, Türinnengriffe und Türarmlehnen
- Premium-Lederpolster und Mikrofaser-Suede-Dachhimmel
- 12-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und 10-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
- Beheizte und belüftete Vordersitze
- Beheiztes, mit Holz verkleidetes und lederumwickeltes Lenkrad mit elektrischer Neigungs- und Teleskopverstellung
- Speicherfunktion (IMS) für Fahrersitz, Außenspiegel und Lenkrad
- Lederumwickeltes Armaturenbrett und Echtholz-Zierelemente im Innenraum
- Elektrolumineszierendes Kombiinstrument mit 7-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm
- Elektronische Parkbremse mit automatischer Haltefunktion
- Elektrische Fensterheber mit automatischem Öffnen/Schließen
- Blue Link Telematiksystem
- Assurance Connected Care (mit 3 Jahren kostenlosem Service)
- Navigationssystem mit 9,2-Zoll-LCD-Bildschirm und DIS-Multimedia-Controller
- Lexicon 7.1 Discrete Surround-Sound-System mit 17 Lautsprechern
- AM/FM/HD Radio/SiriusXM/CD/DVD/MP3-Audiosystem
- iPod-, USB- und MP3-Aux-Eingänge
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung
- Drei-Zonen-Klimaautomatik mit Luftqualitätssystem
- Scheibenwischer-Enteiser, Regensensor und automatisch beschlagfreie Windschutzscheibe
- Elektrochromatischer, automatisch abblendbarer Innenspiegel mit HomeLink und Kompass
- Akustisch laminierte Windschutzscheibe sowie Front- und Heckscheiben
- Elektrisches Glas-Schiebedach (Power tilt-and-slide)
- 60/40 elektrisch verstellbare und beheizte Rücksitze
- Elektrische Sonnenblende hinten
- Premium-Fußmatten, Premium-Kofferraummatte und Erste-Hilfe-Set
EQUUS ULTIMATE BIETET EXTRA-LUXUS-AUSSTATTUNG
Der Equus Ultimate ergänzt oder ersetzt:
- Head-up-Display
- Belüftete Rücksitze
- Elektrische Sonnenrollos für die hinteren Seitenscheiben
- Elektrisch verstellbare Kopfstützen hinten mit manueller Neigung
- Beleuchtete Make-up-Spiegel im Fond
- Kurvenlicht-Kamera (Forward-View Cornering Camera)
- Elektrische Heckklappe
- Haptisches Drehrad am Lenkrad zur Bedienung des Zentraldisplays
- Vollständiges 12,3-Zoll-TFT-LCD-Kombiinstrument
- Rücksitz-Unterhaltungssystem mit zwei 9,2-Zoll-Monitoren
- Elektrische Lordosenstütze (hinten außen)
- Multi-View-Kamerasystem
- Soft-Close-Funktion für die Türen
FARBPALETTE
Für das Modelljahr 2014 können Equus-Käufer eine markante neue Farbe wählen: Night Shadow Brown. Zudem steht erstmals ein Innenraum in Ivory-Leder mit kontrastierenden Nähten an den Sitzwangen zur Verfügung – ein sportliches, aber dennoch unverkennbar luxuriöses Designdetail. Drei neue Echtholz-Zierleisten runden das Interieur ab: Jet Black mit Walnuss, Ivory mit Esche oder Saddle Brown mit Madrona.
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