Seinem Ruf als Hingucker gerecht werdend, enthüllte John Pangilinan seinen 2015 Sonata für die SEMA Show 2014. Die JP Edition Sonata will die Wahrnehmung einer Limousine verändern, indem sie dynamische Hochleistungs-Fahreigenschaften mit den eindrucksvollen Bildern der Straßenkunst aus Los Angeles kombiniert.
Die Designvision der JP Edition Sonata ist zusammen mit den vier anderen Hyundai SEMA-Bauten in diesem aktuellen Video von Hyundai zu sehen. Das Auto wird auf Hyundais SEMA-Pressekonferenz in Las Vegas am 4. November 2014 um 9:00 Uhr PT enthüllt.
Mit dem Fokus auf die Wahrung seines charakteristischen Baustils verbindet die JP Edition Sonata die Straßenkunstkultur von Los Angeles mit Auto-Enthusiasten. Indem er den serienmäßigen weißen Lack als visuelle Basis beibehielt, wollte JP eine leere weiße Leinwand darstellen, auf der er ein Kunstwerk schaffen würde. In Zusammenarbeit mit Flexfit | BSCMP und Mr. 44, einem renommierten Straßenkünstler aus Los Angeles, gelang es dem Trio, eine Sonata zu schaffen, die eine Verbindung zwischen den gleichermaßen leidenschaftlichen Kulturen der Straßenkunst und der Auto-Enthusiasten widerspiegelt.
„Inspiriert von einer Reise Anfang dieses Jahres zur Pow! Wow! Hawai’i-Kunstveranstaltung auf Hawaii, wollte ich die Straßenkunstkultur mit der Automobilwelt verbinden, ohne mit einem voll ausgestatteten Kunstauto zu übertreiben“, sagte John Pangilinan. „Dieser Umbau bietet eine Balance aus Performance-Produkten, In-Car-Entertainment mit den neuesten Innovationen und einem sauberen Styling – und repräsentiert damit die Enthusiasten, deren Autos eine Erweiterung ihrer Persönlichkeiten und Lebensstile darstellen.“
Für einen Leistungsschub des Sonata sorgte John Pangilinan mit einem AEM-Kaltluftansaugsystem, einem MagnaFlow-Abgasanlagenkit und einem heißen Ladeluftrohr von Bisimoto Engineering. Das Fahrwerk wurde durch den Einbau von KW-Gewindefahrwerken modifiziert. Ein individueller Breitbau- und Lippenspoiler-Satz von LTMW verleiht dem Sonata eine aggressivere Optik, und der Wagen steht nun auf 19-Zoll-RAYS-Gram-Lights-57Getter-Rädern mit Toyo-R888-Reifen. Abgerundet wird die Individualisierung durch den Austausch der Vordersitze gegen RECARO-Cross-Sportster-Sitze, während BP Auto Sound ein komplettes Audiosystem mit Alpine- und Scosche-Elektronik eingebaut hat.
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MOTOR-MODIFIKATIONEN
- AEM-Kaltluftansaugung
- MagnaFlow-Abgasanlage
- Bisimoto Hot Charge Pipe
FAHRWERK- UND AUFHÄNGUNGSMODIFIKATIONEN
- Progress Sport-Federn
- RAYS Gram Lights 57Getter-Räder
- 19 x 9,5 Zoll vorne
- 19 x 10,5 Zoll hinten
- Toyo Tires Proxes R888
- 245/40 R19 vorne
- 295/35 R19 hinten
KAROSSERIE-MODIFIKATIONEN
- Individuelles Widebody- und Lippenset von LTMW
- Individuelle Vinyl-Kunst von Mr. 44
- The Retrofit Source und Retrofit House Custom JP Edition-Scheinwerfer mit VLEDs
INNENRAUM-MODIFIKATIONEN
- RECARO Cross Sportster-Sitze
- Bisimoto-Sitzhalterungen in Sonderanfertigung
- Katzkin-Lederpolsterung
- Alpine-Elektroniksystem von BP Autosound
- iLX-007 CarPlay-Autoradio
- PDR-F50 4/3/2-Kanal-Digitalverstärker
- PDR-M65 Mono-Digitalverstärker
- SWS-10D4 10-Zoll-Subwoofer
- SPS-610 6 ½-Zoll-Koaxial-2-Wege-Lautsprecherset
- SPS-610C 6 ½-Zoll-Komponenten-2-Wege-Lautsprechersystem
- Scosche-Elektronik
- Accumat Hyperflex-Schalldämmung
- EFX Elite Series-Geflecht-Mehrkern-Verbindungskabel
- EFX-Lautsprecherkabel
- EFX-Verstärker-Stromversorgungsset
- EFX-Masseverteilerblock
- V-LEDs-Beleuchtung

























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