Der Soul 2014 wird Kias erstes reines Elektroauto in Serie

Kias erstes reines Elektroauto wird auf der nächsten Generation des Kia Soul basieren, so das Unternehmen. Es wird 2014 auf den Markt kommen, weitere Details zum Projekt wurden jedoch nicht bekannt gegeben.

Quellen zufolge wird der komplett neue Soul im nächsten Frühjahr entweder auf der Chicago Auto Show oder der New York Auto Show vorgestellt. Getarnte Soul-Entwicklungsfahrzeuge aus Kias deutschem Technikzentrum in Rüsselsheim wurden in den letzten Wochen auf britischen Straßen gesichtet.

Kia hat außerdem gerade seinen ersten Benzin-Elektro-Hybriden in Europa in Form des in der Mondeo-Klasse angesiedelten Optima HEV auf den Markt gebracht. Er wird in den USA und Südkorea seit 20 Monaten verkauft, ist aber in Großbritannien nicht erhältlich. Angetrieben von einem 148 PS starken Atkinson-Benzinmotor, einem 39 PS starken Elektromotor und einem ungewöhnlichen Lithium-Polymer-Akku gibt Kia einen CO2-Ausstoß von nur 125 g/km an.

Das Unternehmen gibt außerdem an, dass die übertragbare Siebenjahresgarantie auf das Fahrzeug und seine Batterie einen deutlichen Wettbewerbsvorteil darstellt.

Kia-Ingenieure teilten Autocar mit, dass die kommenden Dieselmotoren des Unternehmens (die die strengen Euro-6-Abgasnormen erfüllen) zwar teuer in der Herstellung seien, die Kosten für den Bau eines Hybridfahrzeugs – insbesondere der Preis der elektrischen Komponenten – jedoch nicht so schnell gesunken seien wie erwartet. Die Folge sei, dass Dieselfahrzeuge weiterhin einen Vorteil bei den Herstellungskosten behielten, was die Hybridverkäufe weiterhin bremsen werde.

Kia gibt jedoch an, dass die Verkäufe von Hybrid-Elektrofahrzeugen in Europa weiter steigen und von 72.000 Einheiten im Jahr 2008 um 80 Prozent auf geschätzte 129.000 Einheiten im Jahr 2012 zulegen werden. Diese Zahlen zeigen jedoch, dass Hybride auf dem europäischen Neuwagenmarkt nach wie vor eine Nische darstellen.

Kia und seine Schwesterfirma Hyundai erwarten, 2012 trotz der Schwäche des europäischen Neuwagenmarktes weltweit ernsthafte Verkaufszuwächse zu erzielen. Im vergangenen Jahr verkauften die beiden Marken 6,1 Millionen Fahrzeuge, und in der ersten Hälfte des Jahres 2012 erreichten sie insgesamt 3,485 Millionen, was darauf hindeutet, dass die weltweiten Verkäufe im Jahr 2012 nahe an 7 Millionen Einheiten liegen werden.