Kia schließt die Entwicklung der nächsten Generation des 2016 Kia Optima (auch K5 genannt) ab und wird die nächste Generation auf dem Genfer Autosalon 2015 in Konzeptform mit dem Sportspace vorstellen. Heute können Sie einen Blick auf das völlig ungetarnte Interieur des 2016 Kia Optima mit allen Details werfen.
Dieses Projekt ist für Kia-Ingenieure und das Designteam von Peter Schreyer’s eine sehr schwierige Aufgabe: Wie verbessert man eines der schönsten und erfolgreichsten Kia-Modelle aller Zeiten und führt gleichzeitig die Verkaufszahlen der K-Serie in Südkorea an? (Kia verliert derzeit jeden Monat Marktanteile im Heimatmarkt.)
Deshalb wird der neue 2016 Kia Optima ein schärferes Design erhalten (damit wird Kias neuer Designkurs für Limousinen eingeläutet, gefolgt von der nächsten Generation des K7/Cadenza im Jahr 2016), eine bessere Innenraumqualität und eine Motorenauswahl zwischen Benzin, Diesel (in Europa), Hybrid (verfügbar Ende 2015) und erstmals einem Plug-in-Hybrid-Modell (dieses wird im Laufe des Jahres 2016 erhältlich sein).
Der Innenraum des 2016 Kia Optima macht erneut einen Qualitätssprung – ähnlich wie beim neuen Kia Sorento. Wie das Erlkönigfoto zeigt, erhält der 2016 Kia Optima ein neues 8-Zoll-Infotainmentsystem unter einer chromverkleideten Leiste, das zusammen mit dem neuen lederumwickelten Armaturenbrett, der neuen Infotainment- und Klimasteuerung die Blicke auf sich zieht. Der Innenraum des 2016 Kia Optima übernimmt das gleiche Lenkrad, das wir bereits auf den Sportage-Erlkönigfotos gesehen haben.
Das Design hält sich eng an das aktuelle Modelljahr 2015 des Optima, inklusive eines breiten „Tiger Nose“-Kühlergrills, der seitlich mit den Scheinwerfern verbunden ist, sowie breiteren Rückleuchten am Heck. Laut Kia-Designteam wird das Auto nicht wie die aktuellen Sorento- und Sedona-Modelle aussehen, da diese eine andere Zielgruppe haben als Limousinen.
Das Benzinmodell erhält aggressivere und sportlichere Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger, während die Hybrid-Modelle einen geschlossenen Kühlergrill bekommen, der sich bei Bedarf automatisch öffnet, um Kühlung zu gewährleisten. Neue Räder und eine erweiterte Farbpalette runden die äußeren Modellpflegemaßnahmen ab.
Als wir das erste Innenraumbild veröffentlichten, waren Ihre ersten Eindrücke nicht besonders gut. Was denken Sie jetzt, nachdem Sie diese Bilder gesehen haben, auf denen Sie mehr Details erkennen können?
Kommentare
2 KommentareAt first sight very nice. KIA is just
What i like most : the high quality materials, the lenght of the seat area where your knees are still on area and your legs dont get tired while driving long distance, the low tunnel in front of the back middle seat on feet area which allows middle seater to put its feet on this low tunnel to relax on long distance(with german brands its no available anymore=four seater), nice steering and leather. And as a eyecatcher the left side from the steering looks awesome from outside. All in all, KIA has done amazing work. Now KIA should bring out the wagon with a little bit modified diesel engine to take over the market. But im afraid to say that lots of europeans will still decide for european junk brands instead of quality in order not to lose their last income station. Not right but in existing terms understandable, though KIA cars have a few parts esp. from germany, as i could see at the KIA dealer. (i think KIA felt pity for them). But nevertheless the new wagon would sell very good also in germany and other european countries. Finally quality ,beauty and technology in favour of the customer will rule and KIA will continue to rise.