Heute haben wir neue Bilder des nächsten Kia K5 GT, der mit einer Vierfach-Auspuffanlage erwischt wurde. Wir glauben, es handelt sich um ein Fahrzeug der dritten Entwicklungsstufe, da das Auto bereits sehr detailliert wirkt – mit GT-Emblem an Bremssätteln, Sitzen und mehr. Danke für den Tipp an glazonyoursix!
Was wissen wir bisher?
Ihr erinnert euch vielleicht, dass Albert Biermann folgende Informationen vorab gegeben hat: „Beim nächsten Optima GT könnt ihr einen interessanten Antriebsstrang und ein Fahrwerk der nächsten Stufe erwarten. Es wird die nächste Stufe von Kias Fahrleistung sein.“ Also lasst uns alle neuen Details herausfinden.
Der K5 (der, wie ihr wisst, weltweit so heißen wird) ist in Südkorea bereits mit einem aggressiveren Design, neuester Technologie und Sicherheitssystem sowie Öko-Technologien wie dem Solar Roof auf den Markt gekommen. Heute sprechen wir jedoch über die hoch ambitionierte GT-Ausstattung, die zum ersten Mal in Südkorea mit Vierfach-Auspuff gesichtet wurde.
Wenn wir uns ansehen, was Hyundai mit dem Sonata N-Line gemacht hat, können wir zumindest den völlig neuen Theta3-Motor mit 2,5 Liter Hubraum und Turbo, das neue 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit AWD-Option und etwa 290 PS erwarten.
Leider können wir aufgrund der starken Tarnung, die viele Details der Front- und Heckpartie verbirgt, nicht viel vom neuen Design erkennen, aber uns wurde gesagt, dass die Front im Vergleich zum „normalen“ K5 deutlich aggressiver gestaltet ist.
Der neue Kia K5 in der US-Spezifikation wird zwei verschiedene Motoren haben, beide turboaufgeladen, und drei verschiedene Getriebe nutzen. Ein 1.6T wird mit zwei Leistungsstufen erhältlich sein, wobei eine das 8-Gang-Automatikgetriebe und die andere das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe behält.
Ursprünglich erwarteten wir eine Premiere des US-spezifischen K5 auf der New York Auto Show im April, aber aufgrund des Coronavirus-Ausbruchs und der Verschiebung erwarten wir, dass Kia etwa zum gleichen Zeitpunkt eine Ankündigung macht, jedoch über eine Online-Präsentation.
Kommentare
1 KommentareNext level driving performance??? Not with a lackluster 290hp. Bare-minimum this car should have at least 350hp/350tq to be a "performance vehicle." The car should have beefed up axles both front and rear, Brembo brakes (not just fancy caliper covers), a true performance drivetrain and suspension, Recaro seats and improved aerodynamics. The car we are looking at here barely deserves to be called a sport model. Even the Stinger is grossly under powered and should be looking closer to making 450hp/495tq with a 10-speed automatic/7-speed DCT. These cars are a great start, dont get me wrong, but they need a lot more to make them worth while