Während Kia Motors Worldwide die Weltpremiere des Sorento für Donnerstag, den 19. März, angesetzt hat, stellte Kia den neuen Sorento heute online in Südkorea vor und begann mit dem Verkauf. Der Sorento der vierten Generation ist ein neues Modell, das sechs Jahre nach der Markteinführung der dritten Generation im Jahr 2014 erscheint und mit verbesserter Raumausnutzung, starken Fahreigenschaften sowie fortschrittlichen Sicherheits- und Komfortspezifikationen eines großen SUV aufwartet.
Das Außendesign wurde unter dem Konzept ‘Refined Boldness‘ (verfeinerte Kühnheit) entwickelt. Die Frontpartie zeigt ein ‘Tiger Nose‘-Design, das durch die Verbindung von Kühlergrill und LED-Scheinwerfer zusätzliche Wucht erhält. Das Heck wurde durch den Kontrast aus vertikaler LED-Rückleuchte, horizontal platziertem Schriftzug-Emblem und breitem Stoßfänger-Garnish gestaltet, was die Gesamtoptik abrundet. Der Innenraum folgt dem Konzept ‘Functional Emotions‘ (funktionale Emotionen).
Ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument, ein 10,25-Zoll-UVO-Navigationssystem (mit Reservierungsfunktion), ein großformatiger Display-Bildschirm und ein elektronischer Drehschalter für das Getriebe kommen zum Einsatz. Hinzu kommen ‘Crystal Line Mood Lighting‘, genähte Nappaledersitze sowie hochwertige Innenraummaterialien mit hohem haptischem und visuellem Luxus, die eine differenzierte und anspruchsvolle Atmosphäre schaffen. Der Neuling bietet einen großzügigen Innenraum und verbessert die Raumausnutzung durch das optimierte Layout auf Basis der neuen Plattform erheblich.
Der Radstand wurde um 35 mm verlängert, der Knieraum in der zweiten Reihe und der Laderaum wurden vergrößert. Besonders hervorzuheben ist der Einzelsitz in der zweiten Reihe, der bisher nur großen SUVs vorbehalten war – er steigert den Komfort und die Bequemlichkeit für die Passagiere in der zweiten Reihe (auf Sechssitzer-Modelle beschränkt). Das Dieselmotorenmodell des neuen Sorento kombiniert den ‘SmartStream D2.2‘-Motor mit dem SmartStream-Nass-8DCT-Getriebe, das die verschärften Abgasnormen erfüllt.
Die maximale Leistung beträgt 202 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 45,0 kgf·m, und der kombinierte Kraftstoffverbrauch wird mit 14,3 km/l angegeben (5-Sitzer, 18-Zoll-Räder, auf Basis 2WD). Das Hybridmodell ist ein System mit einer maximalen Leistung von 180 PS, einem maximalen Drehmoment von 27,0 kgf·m, einem Smart-Stream-Turbo-Hybridmotor, einer maximalen Leistung von 44,2 kW, einem maximalen Drehmoment von 26,9 kgf·m, einem Elektromotor und einem Sechsgang-Automatikgetriebe.
Das Drehmoment beträgt 35,7 kgf·m. Zudem wird im dritten Quartal dieses Jahres das neue Sorento-Benzin-Turbomodell mit SmartStream G2.5 T-Motor und SmartStream-Nass-8DCT hinzukommen, um den heimischen Markt weiter zu stärken. Kia Motors nannte jedoch keinen konkreten Zeitplan für das Hybridmodell, dessen Auftragsannahme zuvor aufgrund der Nichteinhaltung der Standards für umweltfreundliche Fahrzeuge durch die Regierung ausgesetzt worden war.
Der neue Sorento Hybrid erfreute sich großer Beliebtheit und verzeichnete am ersten Tag der Vorbestellung 13.849 Verträge. Der neue Sorento ist mit differenzierten, fortschrittlichen Sicherheits- und Komfortausstattungen ausgestattet. Das ‘Multi-Collision-Prevention-Automatic-Braking-System (MCB)’ ist die erste Sicherheitsausstattung, die von der Hyundai Motor Group eingeführt wurde.
Kommt es während der Fahrt zu einem Unfall, wird das Fahrzeug nach dem ersten Zusammenstoß automatisch abgebremst, falls der Fahrer vorübergehend die Kontrolle verliert – eine Technik, die Sekundärunfälle verhindert. Kia PAY, das erstmals im neuen Sorento zum Einsatz kommt, ermöglicht es den Nutzern, an Partner-Tankstellen oder Parkplätzen bequem über den Navigationsbildschirm zu bezahlen.
Ein weiteres praktisches Feature ist die ‘Remote-360°-Ansicht (Video um mein Auto)’, mit der Sie die Umgebung des Fahrzeugs per Smartphone in Verbindung mit dem Surround View Monitor (SVM) überprüfen können. Ein Kia-Sprecher erklärte: “Der Sorento der vierten Generation übertrifft die eigene Klasse und bietet eine überlegene Ausstattung im Vergleich zu einem großen SUV sowie einer Limousine. Wir freuen uns darauf, dass er sich als ‘New Life Platform’ für das Leben etablieren wird.”
Der Verkaufspreis des Dieselmodells des Sorento der vierten Generation wurde für die Einstiegsvariante auf 2.948.000 Won (23.727 US-Dollar), für die Prestige-Variante auf 3.227.000 Won (25.972 US-Dollar), für die Noblesse-Variante auf 3.527.000 Won (28.387 US-Dollar) und für die Signature-Variante auf 3.817.000 Won (30.721 US-Dollar) festgelegt.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.