Aunque Kia Motors Worldwide ha fijado el estreno mundial del Sorento para el jueves 19, hoy Kia ha presentado el nuevo Sorento en línea en Corea del Sur y ha comenzado a venderlo. La cuarta generación del Sorento es un modelo nuevo lanzado seis años después de la tercera generación en 2014, y mejora el aprovechamiento del espacio, un rendimiento de conducción sólido y unas especificaciones avanzadas de seguridad y confort propias de un gran SUV.
El diseño exterior se ha completado con el concepto de «Refined Boldness». La parte frontal cuenta con un diseño «Tiger Nose» que aporta audacia al conectar la parrilla del radiador con el faro LED, mientras que la zaga se ha diseñado mediante el contraste de un piloto trasero LED vertical, un emblema tipográfico colocado horizontalmente y un amplio embellecedor en el parachoques, lo que aumenta la sensación de calidad. El interior se ha diseñado con el concepto de «Functional Emotions».
Se incorporan un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas, un sistema de navegación UVO de 10,25 pulgadas (con reserva), una pantalla grande y una transmisión electrónica tipo dial, además de la iluminación ambiental «Crystal line mood lighting», asientos de cuero napa acolchado y materiales interiores con un alto tacto y lujo visual, logrando una sensibilidad diferenciada y sofisticada. El nuevo coche ofrece un espacio interior amplio y mejora significativamente el aprovechamiento del espacio gracias al diseño óptimo de la distribución basado en la nueva plataforma.
La distancia entre ejes se ha incrementado en 35 mm, y se ha aumentado el espacio para las rodillas en la segunda fila y el espacio de carga. En particular, se ha aplicado el asiento independiente de dos filas, que antes solo se ofrecía en SUV grandes, para mejorar el confort y la comodidad de los pasajeros de la segunda fila (limitado a modelos de seis plazas). El nuevo Sorento diésel combina el motor «SmartStream D2.2» con la transmisión SmartStream wet 8DCT, que cumplen con las normas de emisiones más estrictas.
Ofrece una potencia máxima de 202 CV y un par máximo de 45,0 kg·m, y ha logrado un consumo combinado de 14,3 km/l (5 plazas, llantas de 18 pulgadas, basado en 2WD). El modelo híbrido es un sistema con una potencia máxima de 180 CV, un par máximo de 27,0 kg·m, un motor híbrido turbo Smart Stream, una potencia máxima de 44,2 kW, un par máximo de 26,9 kg·m, un motor de tracción y una transmisión automática de seis velocidades.
El par es de 35,7 kg·m. Además, en el tercer trimestre de este año, se añadirá el nuevo Sorento turbo de gasolina equipado con el motor SmartStream G2.5 T y la transmisión SmartStream wet 8DCT para reforzar aún más el mercado nacional. Sin embargo, Kia no ha revelado el calendario concreto para el modelo híbrido, que anteriormente había suspendido los pedidos debido a que el gobierno no cumplía con los estándares de vehículos ecológicos.
El nuevo Sorento Hybrid ha ganado popularidad al registrar 13.849 contratos el primer día de la preventa. El nuevo Sorento incorpora especificaciones de seguridad y confort avanzadas y diferenciadas. El ‘sistema de frenado automático para evitar colisiones múltiples (MCB)’ es la primera especificación de seguridad aplicada por el Grupo Hyundai Motor.
Cuando se produce un accidente mientras se conduce un vehículo, si el conductor pierde temporalmente el control tras la primera colisión, el coche frena automáticamente para evitar accidentes secundarios. Kia PAY, la primera función de Kia que se aplica al nuevo Sorento, permite a los usuarios pagar fácilmente a través de la pantalla de navegación en gasolineras o aparcamientos asociados.
Otra función práctica es la ‘Visión remota 360 ° (vídeo alrededor de mi coche)’, que permite comprobar el entorno del vehículo con un smartphone en combinación con el Monitor de Visión Periférica (SVM). Un portavoz de Kia Motors declaró: «El Sorento de cuarta generación ha superado a su propio segmento y ha logrado un producto superior tanto frente a un SUV grande como a una berlina. Esperamos que se consolide como una ‘Nueva Plataforma para la Vida’».
El precio de venta del Sorento diésel de cuarta generación se fijó en 2.948.000 wones (23.727 $) para el acabado de acceso, 3.227.000 wones (25.972 $) para el acabado Prestige, 3.527.000 wones (28.387 $) para el acabado Noblesse y 3.817.000 wones (30.721 $) para el acabado Signature.
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