Start / Kia / 29. November 2011

Mythen über Hybridautos entmystifiziert

Kia BUZZ, der offizielle Blog des koreanischen Automobilherstellers, hat einen interessanten Beitrag über Hybridautos, Mythen und den Optima Hybrid veröffentlicht. Klicken Sie auf den Sprung, um die vollständigen Informationen zu sehen.

#1: Hybride sind teuer.

Es gibt etwa 25 verschiedene Hybridmodelle mit Preisen zwischen 22.000 und 103.000 US-Dollar. Den Optima Hybrid gibt es für unter 30.000 US-Dollar (Preise variieren je nach Markt), inklusive branchenführender Garantien. Sein Kraftstoffverbrauch von 35 mpg in der Stadt und 40 mpg auf der Autobahn hilft, Geld zu sparen. Darüber hinaus bieten viele Länder Steueranreize für den Kauf umweltfreundlicher Autos.

#2: Hybridbatterien fallen aus und müssen ersetzt werden.

Hybridbatterien sind so ausgelegt, dass sie die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs halten, die typischerweise 10 Jahre oder 150.000 Meilen beträgt. Es ist selten, dass die Batterie eines Hybrids ersetzt werden muss. Darüber hinaus ist die fortschrittliche Lithium-Polymer-Batterie leichter, kompakter und leistungsstärker als alle anderen in Hybridfahrzeugen verwendeten Batterien.

#3: Hybride sind langsam.

Die meisten Hybride fahren mit den gleichen Geschwindigkeiten wie herkömmliche Fahrzeuge. Der Kia Optima Hybrid erreicht mit seinem kombinierten System eine Leistung von 206,2 PS bei 6.000 U/min. Mit anderen Worten: definitiv nicht langsam.

#4: Der einzige Grund für den Kauf eines Hybrids ist, Benzin zu sparen.

Ja, die Benzineinsparungen sind großartig. Viele Hybridbesitzer fahren ihre Fahrzeuge jedoch nicht nur wegen der Kraftstoffeffizienz. Sie glauben fest daran, die Abhängigkeit der Welt vom Öl zu verringern, die Umwelt zu schützen und fortschrittliche Technologie zu unterstützen.


#5: Hybride sind hässlich und nicht luxuriös.

Der Optima Hybrid hat das gleiche kraftvolle, elegante Aussehen wie das konventionelle Modell. Die meisten Menschen können kaum einen Unterschied zwischen den beiden erkennen!

Was den Luxus betrifft, umfasst das Premium-Technologiepaket des Optima Hybrid ein Panorama-Schiebedach, einzigartige 17-Zoll-Leichtmetallräder, einen elektrisch verstellbaren Beifahrersitz, Fahrersitz mit Memory-Funktion, beheizte und belüftete Vordersitze, beheizte Rücksitze und Lenkrad, HID-Scheinwerfer mit automatischer Niveauregulierung, ein Navigationssystem mit Rückfahrkamera und SIRIUS-Verkehr sowie ein Premium-Soundsystem.

Wie gefällt Ihnen das für Luxus?

#6: Das Aufladen eines Hybrids ist schwierig.

Viele Menschen setzen „Hybridautos“ mit „Plug-in-Strom“ gleich. Es wird kein Stecker benötigt. Der Kia Optima Hybrid lädt während der Fahrt auf. Beim Bremsen wandelt der Elektromotor kinetische Energie in Strom um, der im Akkupaket gespeichert wird. Der 8,5 kW starke Hybrid-Startergenerator (HSG) des Optima Hybrid dient ebenfalls als Generator zum Aufladen des Akkupakets.

#7: Das Fahren eines Hybrids ist kompliziert.

Ein Hybridauto fährt sich ähnlich wie ein herkömmliches Fahrzeug. Beim Kia Optima Hybrid müssen Sie nur den Startknopf drücken und losfahren. Er bietet außerdem Funktionen wie das Active Eco System, das Motor, Getriebe und Klimaanlage auf Knopfdruck für maximale Kraftstoffeffizienz optimiert.

#8: Hybride und EVs sind nur ein Trend.

Hybride werden bleiben. Alle großen Automobilhersteller haben ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug in ihrem Angebot oder arbeiten derzeit an der Entwicklung eines solchen. Laut J.D. Power & Associates werden wirtschaftliche, ökologische und sicherheitspolitische Bedenken das Wachstum von Hybriden und EVs weiter vorantreiben. Die weltweiten Verkäufe von Hybriden und EVs werden voraussichtlich 2015 über 3,4 Millionen Einheiten und 2020 5,2 Millionen erreichen.

Weitere Informationen zum Kia Optima Hybrid finden Sie unter http://www.kia.com/#/hybrid.

Weitere Informationen erhalten Sie auch aus dem Testbericht von Colin Jang, unserem Kia BUZZ-Redakteur, zur Optima Hybrid-Testfahrt. http://kia-buzz.com/?p=7891.

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Besonderer Dank an das Kia BUZZ-Redaktionsteam.

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Kommentare

2 Kommentare
  1. Pat Gast

    fact: hybrids create more environmental damage than their conventional drivetrain counterparts during its entire product lifecycle.

  2. Jose Antonio López Gast

    Thanks a lot for your opinions, this would be a two negative points, very interesting! ;)