Euro-Spec Kia Niro ungetarnt gesichtet

Bereits in Südkorea auf dem Markt, haben wir das US-Modell ungetarnt gesehen – nun ist es Zeit für einen Blick in den europäischen Kia Niro der zweiten Generation (Codename SG2). In der Nähe des Hyundai-Kia-Technikzentrums in Europa erwischt, wird er etwa im Sommer erhältlich sein.

Was wir bisher wissen?

Auf der dritten Generation der Plattform basierend, profitiert der neue Niro von einer größeren Karosserie, die klassenführenden Innenraum und Stauraum bietet. Hochwertige und umweltfreundliche Materialien verbinden sich zu einem minimalistischen Avantgarde-Gefühl – ein mobiler Lebensraum, in dem Insassen entspannen und jede Etappe jeder Reise genießen können. Modernistische Digitaldisplays und Bedienelemente wurden optimal platziert, um das benutzerfreundliche Bedienerlebnis weiter zu verbessern.

Im Herzen der umweltfreundlichen Eigenschaften des neuen Niro steht ein Trio modernster elektrifizierter Antriebsstränge: Hybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und vollelektrisch (BEV). PHEV- und BEV-Modelle werden zu einem späteren Zeitpunkt, näher am Marktstart, enthüllt.

Ein hocheffizienter Smartstream-1,6-Liter-GDI-Motor mit verbesserten Kühl-, Reibungs- und Verbrennungstechnologien treibt das HEV-Modell an. Das Aggregat sorgt für eine äußerst wettbewerbsfähige Kraftstoffeffizienz – der neue Niro HEV erreicht 20,8 km/l (nach koreanischem Standard).

„Der neue Kia Niro markiert den nächsten Schritt auf unserem Weg, ein Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen zu werden“, sagte Artur Martins, Senior Vice President und Leiter der globalen Marken- und Kundenerfahrungsabteilung bei der Kia Corporation. „Von Anfang an war es unser Ziel, ein Auto zu schaffen, das es den Menschen leichter macht, einen nachhaltigen Lebensstil zu praktizieren. Mit seinen umweltfreundlichen Materialien, fortschrittlicher Technologie und einer Reihe hocheffizienter elektrifizierter Antriebsstränge erfüllt der neue Niro dieses Ziel wirklich.“

Der Verkauf des neuen Kia Niro HEV beginnt diesen Monat in Korea, der Verkauf in ausgewählten globalen Märkten soll später im Jahr folgen.

Kühn und selbstbewusst

Intelligentes und stilvolles Außendesign voller Persönlichkeit

Der neue Kia Niro präsentiert sich mit einem kühnen und dynamischen Design, inspiriert von der gefeierten Designphilosophie „Opposites United“ der Marke, insbesondere ihrer Design-Säule „Joy for Reason“. Die Gestaltung lässt sich von der Natur inspirieren, während die Wahl der Farben, Materialien und Oberflächen darauf abzielt, die perfekte Balance zwischen einem umweltbewussten Mobilitätsansatz und einer zukunftsorientierten Pkw-Vision zu schaffen.

Die Außenhaut des neuen Niro verkörpert einen anspruchsvollen und abenteuerlichen Sinn für Zweckmäßigkeit, der stark vom Konzeptfahrzeug HabaNiro von 2019 beeinflusst ist. Stilvolle und kühne Crossover-Optik trifft auf eine hochtechnisierte Zweifarben-Karosserie. Eine breite Aero-C-Säule am Heck – die den Luftstrom verbessert, um die Aerodynamik zu optimieren – geht nahtlos in die markanten bumerangförmigen Rückleuchten über.

Die Front des neuen Niro zeigt die neueste Evolution von Kias charakteristischem Tiger Face, das sich von der Motorhaube bis zum robusten Kotflügel darunter erstreckt. Auffällige „Herzschlag“-Tagfahrleuchten (DRLs) verleihen dem einzigartigen, aber zeitgemäßen Look zusätzlichen Charakter, während eine kräftige Unterfahrschutzplatte und Verkleidungen den robusten Charakter des Fahrzeugs unterstreichen.

Die Seitenansicht des Fahrzeugs vereint klare Linien mit einer markanten Aero-C-Säule, einer äußerst charakteristischen Form, die auch eine wichtige aerodynamische Funktion erfüllt, da sie den Luftstrom unter dem Fahrzeug unterstützt und so zur Verbesserung der Gesamteffizienz beiträgt. Diese Maßnahmen ermöglichen es dem neuen Niro, einen beeindruckenden Luftwiderstandsbeiwert (cW) von 0,29 zu erreichen. Das Zusammentreffen der bumerangförmigen C-Säulen mit den LED-Rückleuchten unterstreicht zudem die sportliche Haltung des Fahrzeugs.

Am Heck sitzen vertikale LED-Rückleuchten neben schlichten Oberflächenbehandlungen für eine klare und aerodynamische Styling-Kombination, während der herzförmige Rückstrahler, die robuste Unterfahrschutzplatte und der untere Stoßfänger das Frontdesign des neuen Niro ergänzen.

Die zweite Generation des Niro bietet eine Auswahl von neun ausdrucksstarken Außenfarben. Neben dem neuen Cityscape Green können Kunden zwischen Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Mineral Blue, Interstella Gray, Orange Delight, Runway Red und Steel Gray wählen. Erstmals bietet der Niro mit einer Auswahl von sechs Kontrastfarben für die C-Säulen und bis zu drei verschiedenen Ausführungen für die Verkleidungen zusätzlichen Spielraum für die Personalisierung, sodass Kunden ihr Auto nach ihrer Persönlichkeit gestalten können.

Großzügiger und einladender Innenraum

Innovatives und minimalistisches Cockpit, optimiert für ein optimales Nutzererlebnis

Der neue Niro verfügt über einen Innenraum, der die Sinne ansprechen soll, mit hochwertigen Materialien und einladenden, strukturierten Oberflächen, die zusammen ein avantgardistisches Gefühl vermitteln.

Das außermittige Armaturenbrett schwingt sich um die vorderen Insassen, wobei gegensätzliche horizontale und diagonale Linien zu einer beruhigenden, aber gewagten Ästhetik führen. Eine Ambientebeleuchtung, die in nicht weniger als 74 Farbkombinationen erhältlich ist, schärft die Sinne und schafft gleichzeitig eine warme und heitere Atmosphäre. Kunden können den Innenraum weiter individualisieren, indem sie zwischen drei neuen Innenfarben wählen: Charcoal, Medium Gray, Petrol und Light Warm Gray.

Positioniert zwischen den diagonalen Linien befindet sich ein hochmoderner 10,25-Zoll-panoramischer HD-Digitalbildschirm, der sowohl das Kombiinstrument als auch die Infotainment-Funktionen in einem schlanken Paket vereint. Das System wurde für eine einfache Bedienung mit gestochen scharfen Grafiken und einem äußerst intuitiven Layout entwickelt, sodass Benutzer die Konnektivität, Bedienbarkeit und Funktionalität des Fahrzeugs mühelos und sicher personalisieren, aufrufen und bedienen können.

Unterhalb des mittleren Bildschirms befindet sich ein integriertes Infotainment- und Klimatisierungssystem, das Unordnung vermeidet, für ein sauberes und stimmiges Erscheinungsbild sorgt und sicherstellt, dass die Insassen auf den Vordersitzen diese wichtigen Bedienelemente erreichen können, ohne durch mehrere Menüs scrollen zu müssen.

In Reichweite des Fahrers liegt die stilvolle Mittelkonsole des Niro, die mit einer hochglänzend schwarzen Oberfläche einen modernen Look bietet. Hier kann der Fahrer den elektronischen Drehschalter für die Gangwahl bedienen, dessen Design Platz spart und bequem und intuitiv zu bedienen ist. Ein variables großes Getränkehalterfach und eine kabellose Smartphone-Ladestation sind ebenfalls griffbereit.

Die Abmessungen des neuen Niro sind im Vergleich zum Vorgänger gewachsen: Die Länge beträgt 4.420 mm, die Breite 1.825 mm, die Höhe 1.545 mm und der Radstand 2.720 mm – ein Plus von 65 mm, 20 mm, 10 mm bzw. 20 mm. Dadurch bietet der neue Niro seinen Insassen ein geräumiges Ambiente, in dem sie sich entspannen, wohlfühlen und jede Fahrt genießen können.

Die schlanken, modernen Sitze sind in sieben stilvollen Farben erhältlich und steigern dank eines hochmodernen Leichtbau-Sitzmechanismus das Raumgefühl und den Komfort. Der spezielle Relax-Sitz auf der Beifahrerseite lässt sich per Knopfdruck in eine bequeme Liegeposition bringen. Die Vordersitze verfügen über praktische, rückseitig angebrachte Kleiderhaken, USB-C-Anschlüsse und Ablagefächer, während die schlanken Kopfstützen das Gefühl von Weite und Freiheit nach oben verstärken.

Durch die Verlagerung der 12-V-Batterie aus dem Radhaus und ihre Integration zusammen mit der Hochvoltbatterie unter den Rücksitzen erreicht das Kofferraumvolumen des Niro HEV beeindruckende 451 Liter (VDA) – ein Plus von 15 Litern gegenüber dem Vorgänger.

Als klares Bekenntnis zu Kias fortlaufendem Engagement für Nachhaltigkeit zeigt der neue Niro im Innenraum recycelte Materialien. Der Dachhimmel besteht aus recycelter Tapete, die Sitze aus Bio-PU mit Tencel aus Eukalyptusblättern, und an den Türverkleidungen wird BTX-freier Lack verwendet, um die Umweltbelastung zu minimieren und Abfall zu reduzieren.

Effizienz im Kern

Neue und fortschrittliche Antriebsstränge sorgen für ein komfortables, harmonisches und dynamisches Fahrerlebnis

Der neue Niro wird mit drei hochmodernen, hocheffizienten elektrifizierten Frontantriebssträngen auf den Markt kommen: Hybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und vollelektrisch (BEV).

Der HEV nutzt Kias hocheffizienten Smartstream 1,6-Liter-GDI-Ottomotor. Der Vierzylinder leistet maximal 105 PS bei einem Drehmoment von 144 Nm (14,7 kgfm), während verbesserte Kühlungs-, Reibungs- und Verbrennungstechnologien maximale Kraftstoffeffizienz gewährleisten. In Kombination mit dem 32 kW starken Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor erreicht das HEV-Modell eine kombinierte Höchstleistung von 141 PS.

Der 1,6-Liter-GDI-Motor ist mit dem zweiten Generation des 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (6DCT) gekoppelt, das sorgfältig entwickelt und optimiert wurde, um die Effizienz zu steigern und das Gewicht zu reduzieren.

Der Niro ist mit Kias Green Zone Drive Mode ausgestattet, der den rein elektrischen Fahrbetrieb in bestimmten Umgebungen und Situationen automatisch aktiviert, um emissionsfreie Mobilität zu gewährleisten. Beispielsweise nutzt der Niro HEV in grünen Zonen wie Wohngebieten oder in der Nähe von Schulen und Krankenhäusern automatisch die elektrische Energie, basierend auf Navigations- und Fahrverlaufsdaten. Der Fahrer kann auch eigene grüne Zonen im Navigationssystem festlegen, um die Umweltbelastung in Bereichen wie der Nähe seines Zuhauses oder Arbeitsplatzes zu reduzieren.

Kias intelligentes regeneratives Bremssystem ermöglicht es dem Fahrer, aus einer Reihe von Rekuperationsstufen zu wählen, um das Fahrzeug sanft zu verlangsamen und kinetische Energie zurückzugewinnen, wodurch die Reichweite maximiert wird. Das System kann die erforderliche Rekuperationsmenge mithilfe von Radar- und Straßenneigungsinformationen berechnen. So kann das Fahrzeug die maximale Energiemenge aus den Bremsen gewinnen und gleichzeitig sanft zum Stillstand kommen.

Ein optimiertes Fahrwerk und eine überarbeitete Lenkung sorgen für ein komfortables und harmonisches Fahrerlebnis. Vorne kommt beim neuen Niro eine MacPherson-Federbeinachse zum Einsatz, hinten eine Mehrlenkerachse. Die Geometrie von Vorder- und Hinterachse wurde auf verbesserte Agilität, Stabilität und Fahrkomfort abgestimmt. Ein optimiertes Lenkungsübersetzungsverhältnis und ein neues Neigungslager reduzieren die Reibung und verbessern so das Lenkgefühl. Zusätzliche Isolierungen und Dämmmaterialien wurden in der Karosseriestruktur verbaut, um unerwünschte Motor- und Fahrgeräusche zu reduzieren.

Fortschrittliche Sicherheit

Robuste Karosseriestruktur und ADAS der nächsten Generation sorgen für mehr Vertrauen am Steuer

Sicherheit hatte bei der Entwicklung des neuen Niro höchste Priorität. Daher verfügt die hochfeste Leichtbaukarosserie über eine mehrfach belastbare Frontaufprallstruktur, die den Insassen im Falle eines Frontaufpralls ein außergewöhnliches Sicherheitsniveau bietet.

Der Niro der zweiten Generation ist mit einer vollständigen Palette von Kias DriveWise intelligenten Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ausgestattet, die darauf ausgelegt sind, potenzielle Gefahren zu vermeiden und das Vertrauen und den Komfort am Steuer zu erhöhen.

Der Frontkollisionswarner (FCA) warnt den Fahrer, wenn ein Kollisionsrisiko mit anderen Fahrzeugen, Fußgängern oder Radfahrern erkannt wird. Die Funktionen Abbiege-Assistent und Kreuzungs-Assistent des Systems bieten maximale präventive Sicherheit beim Navigieren durch Kreuzungen. Wird der Blinker des neuen Niro betätigt, warnt das System den Fahrer vor einem Kollisionsrisiko mit entgegenkommenden Fahrzeugen. Ebenso erfolgt eine Warnung, wenn beim Geradeausfahren über eine Kreuzung ein Risiko von links oder rechts herannahenden Fahrzeugen besteht. Steigt das Risiko, warnt das System den Fahrer und leitet automatisch eine Bremsung ein, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.

Mithilfe der Informationen der Frontkamera und des Navigationssystems des neuen Niro warnt der intelligente Geschwindigkeitsassistent (ISLA) den Fahrer und passt die Geschwindigkeit an, wenn das Tempolimit überschritten wird. Nach dem Parken warnt der Ausstiegsassistent (SEA) vor von hinten seitlich herannahenden Fahrzeugen beim Aussteigen, wobei die elektronische Kindersicherung verhindert, dass Fondpassagiere die hintere Tür öffnen.

Der ferngesteuerte intelligente Parkassistent (RSPA) ermöglicht es dem Fahrzeug, sich autonom einzuparken – unabhängig davon, ob der Fahrer im Fahrzeug sitzt oder nicht. Er ermöglicht es Fahrern, ihr Auto mit der Fernbedienung aus einer Längsparklücke vorwärts oder rückwärts herauszubewegen.

Weitere ADAS-Funktionen umfassen den Spurhalteassistenten (LKA), den Totwinkel-Assistenten (BCA), den Aufmerksamkeitsassistenten (DAW), den Fernlichtassistenten (HBA), den navigationsbasierten intelligenten Tempomaten (NSCC), den Spurfolgeassistenten (LFA), den Autobahnassistenten (HDA), die Rückfahrkamera (RVM), den Querverkehrswarner hinten (RCCA), den Rückwärts-Parkkollisionsvermeidungsassistenten (PCA-R) und die vordere/hintere Parkabstandswarnung (PDW-F/R).

Immer vernetzt

Hochmoderne Konnektivität und Komfortfunktionen fügen sich nahtlos in den Alltag ein

Der neue Niro bietet eine umfangreiche Palette hochmoderner Komfort- und Konnektivitätsfunktionen, die das Leben sowohl am Steuer als auch nach dem Verlassen des Fahrzeugs erleichtern sollen.

Ein 10-Zoll-Head-up-Display (HUD) projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, ADAS-Daten und Navigationsanweisungen direkt auf die Frontscheibe. Die extrem klaren Grafiken werden direkt vor dem Fahrer eingeblendet, was die Augenbewegungen beim Fahren minimiert und so Sicherheit und Komfort erhöht.

Ein fortschrittliches Sprachsteuerungssystem mit Natural Voice Recognition ermöglicht es den Insassen, wichtige Fahrzeugfunktionen wie Temperatur- und Audioeinstellungen zu steuern, ohne einen Arm heben zu müssen. Eine neue Multi-Command-Funktion erlaubt es Passagieren zudem, mehrere Funktionen mit einem einzigen Befehl zu bedienen. Zusätzlichen Komfort bietet eine elektrische Heckklappe, die sich automatisch öffnet, sobald sie den Smart Key des Nutzers erkennt.

Der brandneue Niro ist mit Kias Digital Key 2 Touch ausgestattet, der es den Insassen ermöglicht, ihr Fahrzeug per Smartphone zu entriegeln und zu starten. Das System ist sowohl mit iOS- als auch mit Android-Geräten kompatibel, auf denen die Kia Connect App installiert ist, und nutzt die Nahfeldkommunikationstechnologie (NFC), damit Fahrer ihr Fahrzeug ohne den herkömmlichen Fahrzeugschlüssel nutzen können.

In den brandneuen Niro integrierte Front- und Heckkameras ermöglichen es den Insassen, hochwertige Videos von unvergesslichen Fahrten und malerischen Orten aufzuzeichnen. Die Aufnahmen können anschließend auf dem Infotainment-Bildschirm des Fahrzeugs oder über ein Smartphone gespeichert und angesehen werden. Der Niro bietet zudem die Funktion Car to Home, mit der Nutzer IoT-Geräte im Haushalt wie Fernseher, Beleuchtung und Raumtemperaturen direkt aus dem Fahrzeug heraus steuern können.

Die Kia Connect Smartphone-App ermöglicht es Nutzern, eine Fernverbindung zu ihrem Fahrzeug herzustellen. Fahrer können Kalender synchronisieren, Reisen mit Online-Navigation planen und auf wichtige Bordfunktionen wie Live-Verkehrswarnungen, lokale Tankstelleninformationen und Echtzeit-Wettervorhersagen zugreifen. Eine Endziel-Führungsfunktion hilft Kunden, nach dem Parken ihres Niro mithilfe von Google Maps und Augmented Reality (AR) zu Fuß zu ihrem endgültigen Ziel zu gelangen. Der Valet Mode ermöglicht es Kunden, ihr Fahrzeug aus der Ferne zu überwachen, wenn es von einer anderen Person gefahren wird, und bietet so zusätzliche Sicherheit.

Der Marktstart des brandneuen Niro ist für später in diesem Jahr weltweit geplant; weitere Informationen werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.