Déjà commercialisé en Corée du Sud, nous avons aperçu le prototype américain sans camouflage et il est désormais temps de se pencher sur la seconde génération du Kia Niro (code interne SG2) destinée au marché européen. Surpris près du centre technique Hyundai-Kia en Europe, il devrait être disponible aux alentours de l’été.
Ce que l’on sait déjà ?
Basé sur la plateforme de troisième génération, le nouveau Niro profite d’une carrosserie élargie qui offre un espace intérieur et une capacité de chargement parmi les meilleurs de sa catégorie. Des matériaux premium et écologiques s’associent pour créer une ambiance minimaliste et avant-gardiste ; un espace de mobilité en mouvement où les occupants peuvent se détendre et profiter de chaque étape du voyage. Les écrans numériques modernes et les commandes intérieures ont été placés de manière optimale pour améliorer encore l’expérience utilisateur intuitive.
Au cœur de l’engagement écologique du tout nouveau Niro se trouve un trio de motorisations électrifiées de pointe, comprenant des options hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et électrique à batterie (BEV). Les modèles PHEV et BEV seront dévoilés ultérieurement, à l’approche du lancement commercial.
Un moteur Smartstream 1.6 litre GDI très efficace, intégrant des technologies améliorées de refroidissement, de friction et de combustion, aide à propulser le modèle HEV. Ce groupe motopropulseur garantit une consommation de carburant très compétitive, le tout nouveau Niro HEV pouvant atteindre 20,8 km/l (selon la norme coréenne).
« Le tout nouveau Kia Niro marque la prochaine étape de notre parcours pour devenir un fournisseur de solutions de mobilité durable, » a déclaré Artur Martins, vice-président senior et directeur de la division expérience client et marque mondiale chez Kia Corporation. « Dès le départ, notre ambition était de créer une voiture qui facilite l’adoption d’un mode de vie durable. Avec ses matériaux écologiques, sa technologie avancée et sa gamme de motorisations électrifiées très efficaces, le tout nouveau Niro tient véritablement son objectif. »
Les ventes du tout nouveau Kia Niro HEV débuteront en Corée ce mois-ci, et les ventes sur certains marchés mondiaux suivront plus tard dans l’année.
Audacieux et affirmé
Un design extérieur intelligent et stylé, débordant de personnalité
Le tout nouveau Kia Niro arbore un design audacieux et dynamique inspiré de la philosophie de design « Opposites United » de la marque, et plus particulièrement de son pilier « Joy for Reason ». Ce traitement s’inspire de la nature, tandis que le choix des couleurs, des matériaux et des finitions vise à trouver l’équilibre parfait entre une approche responsable de la mobilité et une vision de voiture particulière tournée vers l’avenir.
L’extérieur du tout nouveau Niro dégage un sentiment de sophistication et d’aventure qui s’inspire fortement du concept-car HabaNiro de 2019. Un look crossover stylé et audacieux se combine à une carrosserie bicolore high-tech. Un large montant C aérodynamique à l’arrière – qui améliore l’écoulement de l’air pour optimiser l’aérodynamique – se fond dans les feux arrière en forme de boomerang.
La face avant du tout nouveau Niro présente la dernière évolution de la calandre Tiger Face emblématique de Kia, qui s’étend du capot jusqu’au robuste bouclier inférieur. Des feux de jour (DRL) en forme de « battement de cœur » ajoutent à l’aspect unique et contemporain, tandis qu’une plaque de protection et des protections de bas de caisse renforcent le caractère robuste du véhicule.
Le profil latéral du véhicule associe des lignes de caractère épurées à un montant de custode aérodynamique audacieux, une silhouette très distinctive qui remplit également une fonction aérodynamique importante en facilitant l'écoulement de l'air sous la voiture, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité globale. Ces mesures ont permis au tout nouveau Niro d'atteindre un coefficient de traînée (Cx) impressionnant de 0,29. La rencontre des montants de custode en forme de boomerang avec les feux arrière à LED renforce encore le caractère sportif du véhicule.
À l'arrière, des feux arrière verticaux à LED côtoient des surfaces épurées pour une combinaison stylistique concise et aérodynamique, tandis que le réflecteur arrière en forme de battement de cœur, le sabot de protection robuste et le bouclier inférieur complètent le design de l'avant du tout nouveau Niro.
Le Niro de deuxième génération propose un choix de neuf teintes extérieures expressives. Outre le nouveau Cityscape Green, les clients peuvent choisir entre le Snow White Pearl, l'Aurora Black Pearl, le Mineral Blue, l'Interstella Gray, l'Orange Delight, le Runway Red et le Steel Gray. Pour la première fois, le Niro offre une possibilité accrue de personnalisation avec un choix de six couleurs contrastées pour les montants de custode, et jusqu'à trois finitions différentes pour les bas de caisse, permettant aux clients de concevoir leur voiture en fonction de leur personnalité.
Un intérieur spacieux et accueillant
Un habitacle innovant et minimaliste optimisé pour une expérience utilisateur optimale
Le tout nouveau Niro propose un intérieur conçu pour séduire les sens, avec des matériaux de qualité premium et des surfaces texturées accueillantes qui se combinent pour créer une ambiance avant-gardiste.
La planche de bord décentrée épouse la forme des occupants avant, avec des lignes horizontales et diagonales opposées menant à une esthétique à la fois apaisante et audacieuse. L'éclairage d'ambiance, disponible dans pas moins de 74 combinaisons de couleurs, contribue à stimuler les sens tout en créant une atmosphère chaleureuse et sereine. Les clients peuvent personnaliser davantage l'intérieur en choisissant parmi trois nouvelles couleurs : Charcoal, Medium Gray, Petrol et Light Warm Gray.
Positionné entre les lignes diagonales, un écran d'affichage numérique panoramique haute définition de 10,25 pouces intègre à la fois le combiné d'instruments et les fonctions d'infodivertissement dans un ensemble épuré. Le système a été conçu pour être facile à utiliser avec des graphismes d'une netteté irréprochable et une disposition très intuitive, permettant aux utilisateurs de personnaliser, d'accéder et d'utiliser les fonctions de connectivité, d'ergonomie et de fonctionnalité du véhicule avec aisance et confiance.
Situé sous l'écran central, un système intégré d'infodivertissement et de climatisation élimine l'encombrement pour un aspect propre et cohérent, garantissant que les occupants avant peuvent accéder à ces commandes importantes sans avoir à faire défiler plusieurs menus.
À portée de main du conducteur se trouve la console centrale élégante du Niro, qui intègre un look moderne avec une finition de surface noire brillante. Ici, le conducteur peut actionner le sélecteur de vitesses électronique de type rotatif du Niro, dont le design permet de gagner de la place et est pratique et intuitif à utiliser. Un porte-gobelet à grande capacité variable et un chargeur de smartphone sans fil sont également à portée de main.
Les dimensions du tout nouveau Niro ont augmenté par rapport à son prédécesseur, avec une longueur de 4 420 mm, une largeur de 1 825 mm, une hauteur de 1 545 mm et un empattement de 2 720 mm, soit des gains respectifs de 65 mm, 20 mm, 10 mm et 20 mm. Résultat : le tout nouveau Niro offre à ses occupants un espace généreux où ils peuvent se détendre, s'installer confortablement et profiter de chaque trajet.
Disponibles en sept teintes élégantes, les sièges fins et contemporains améliorent l'habitabilité et le confort grâce à un mécanisme de siège léger et high-tech. Le siège passager avant spécial relaxation peut s'incliner pour adopter une position allongée confortable d'une simple pression sur un bouton. Les sièges avant intègrent des porte-manteaux arrière pratiques, des prises USB de type C et des vide-poches, tandis que les dimensions réduites des appuie-têtes contribuent à renforcer la sensation d'espace et de liberté vers le haut.
En repositionnant la batterie 12 V du Niro hors du passage de roue et en l'intégrant plutôt aux côtés de la batterie haute tension sous la banquette arrière, la capacité du coffre du modèle Niro HEV atteint un impressionnant 451 litres (VDA), soit 15 litres de plus que son prédécesseur.
Affirmant clairement l'engagement continu de Kia en faveur du développement durable, le tout nouveau Niro présente de nouveaux matériaux recyclés dans l'habitacle. Le pavillon est fabriqué à partir de papier peint recyclé, les sièges sont en Bio PU avec du Tencel issu de feuilles d'eucalyptus, et une peinture sans BTX* est utilisée sur les panneaux de porte pour minimiser l'impact sur l'environnement et réduire les déchets.
L'efficacité au cœur du concept
Des groupes motopropulseurs nouveaux et avancés offrent une expérience de conduite confortable, harmonieuse et énergique
Le tout nouveau Niro sera lancé avec trois groupes motopropulseurs électrifiés FWD de pointe et très efficaces : hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et électrique à batterie (BEV).
La version HEV est équipée du moteur essence GDI Smartstream 1,6 litre très efficace de Kia. Ce quatre-cylindres développe une puissance maximale de 105 ch et un couple de 144 Nm (14,7 kgf.m), tandis que des technologies améliorées de refroidissement, de friction et de combustion garantissent un rendement énergétique maximal. Combiné au moteur électrique synchrone à aimants permanents de 32 kW, le modèle HEV produit une puissance maximale combinée de 141 ch.
Le moteur GDI 1,6 litre est accouplé à la transmission automatique à double embrayage de deuxième génération (6DCT), soigneusement conçue et optimisée pour accroître l'efficacité et réduire le poids.
Le Niro est équipé du mode de conduite Green Zone de Kia, qui active automatiquement le fonctionnement en mode électrique du véhicule pour garantir une mobilité zéro émission dans certains environnements et situations. Par exemple, lors de la conduite dans des zones vertes telles que les zones résidentielles, ou à proximité d'écoles et d'hôpitaux, le modèle Niro HEV utilise automatiquement l'énergie électrique en se basant sur les données de navigation et d'historique de conduite. Le conducteur peut également définir des zones vertes dédiées dans le système de navigation pour réduire la pollution dans des zones comme près de son domicile ou de son lieu de travail.
Le système de freinage régénératif intelligent de Kia permet aux conducteurs de choisir parmi une série de niveaux de régénération pour ralentir facilement la voiture et récupérer l'énergie cinétique afin de maximiser l'autonomie. Le système peut calculer la quantité de régénération nécessaire en utilisant les informations du radar et de la pente de la route. Le système permet à la voiture de récolter le maximum d'énergie de ses freins tout en l'amenant à un arrêt en douceur.
Une nouvelle suspension et un système de direction optimisés garantissent une expérience de conduite confortable et harmonieuse. À l’avant, le tout nouveau Niro bénéficie d’une suspension de type McPherson, tandis que l’arrière adopte un schéma à quatre bras. La géométrie avant et arrière a été réglée pour améliorer la réactivité, la stabilité et le confort de roulement, tandis qu’un rapport de direction optimisé et un nouveau palier de jambe de force inclinable réduisent les frottements pour affiner les sensations de conduite. Des isolants et rembourrages supplémentaires ont été intégrés dans la structure du véhicule pour limiter les bruits de moteur et de roulement indésirables.
Sécurité avancée
Intégrité structurelle et ADAS de nouvelle génération pour une confiance accrue au volant
La sécurité a été une priorité absolue lors du développement du tout nouveau Niro. Ainsi, la carrosserie légère et haute résistance du véhicule intègre une structure d’impact avant multi-charges, garantissant aux occupants un niveau de protection exceptionnel en cas de collision frontale.
Le Niro de deuxième génération est équipé d’une gamme complète de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) DriveWise de Kia, conçus pour éviter les dangers potentiels et renforcer la confiance et le confort au volant.
L’assistance anti-collision avant (FCA) avertit le conducteur en cas de risque de collision avec d’autres véhicules, des piétons ou des cyclistes. Les fonctions Junction Turning et Junction Crossing du système offrent une sécurité préventive maximale lors des intersections. Si le clignotant du tout nouveau Niro est activé, le système alerte le conducteur en cas de risque de collision avec un véhicule venant en sens inverse. De même, un avertissement est émis en cas de danger provenant de véhicules arrivant de gauche ou de droite lorsque le conducteur traverse une intersection. Si le risque augmente, le système avertit le conducteur avant de freiner automatiquement pour éviter une collision.
Grâce aux informations de la caméra avant et du système de navigation du nouveau Niro, l’assistance intelligente aux limitations de vitesse (ISLA) émet un avertissement et ajuste la vitesse si le conducteur dépasse la limite autorisée. Une fois garé, l’assistance de sortie sécurisée (SEA) alerte en cas d’approche d’un véhicule depuis l’arrière-latéral lors de la sortie du véhicule, le verrouillage enfant électronique empêchant les passagers arrière d’ouvrir la porte.
L’assistance au stationnement à distance (RSPA) permet au véhicule de se garer de manière autonome, que le conducteur soit à bord ou non. Elle permet de sortir la voiture d’une place de stationnement avant-arrière à distance à l’aide de la télécommande.
Parmi les autres fonctions ADAS figurent l’assistance au maintien de voie (LKA), l’assistance anti-collision d’angle mort (BCA), l’alerte d’attention du conducteur (DAW), l’assistance de feux de route (HBA), le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC), l’assistance au suivi de voie (LFA), l’assistance à la conduite sur autoroute (HDA), le moniteur de vue arrière (RVM), l’assistance anti-collision arrière en traversée (RCCA), l’assistance anti-collision en marche arrière (PCA-R) et l’avertissement de distance de stationnement avant/arrière (PDW-F/R).
Toujours connecté
Connectivité et fonctions pratiques haute technologie s’intègrent parfaitement au quotidien
Le tout nouveau Niro intègre une vaste gamme de fonctions de connectivité et de confort haute technologie, conçues pour simplifier la vie au volant comme à la descente du véhicule.
Un affichage tête haute (HUD) de 10 pouces projette les informations de conduite essentielles (vitesse, données ADAS, instructions de navigation) directement sur le pare-brise avant. Les graphismes ultra-clairs s’affichent juste devant le conducteur, minimisant les mouvements oculaires pendant la conduite, ce qui améliore la sécurité et le confort.
Un système avancé de commande vocale embarquant la reconnaissance vocale naturelle permet aux occupants de contrôler les fonctions clés du véhicule, comme la température et les réglages audio, sans avoir à lever le petit doigt. Une nouvelle fonction Multi-Commande permet également aux passagers d’exécuter plusieurs actions en une seule phrase. Le confort est renforcé par un hayon motorisé qui s’ouvre automatiquement à la détection de la clé intelligente de l’utilisateur.
Le tout nouveau Niro est équipé du système Digital Key 2 Touch de Kia, qui permet aux occupants de déverrouiller et de démarrer leur véhicule via un smartphone. Compatible avec les appareils iOS et Android dotés de l’application Kia Connect, ce système utilise la technologie de communication en champ proche (NFC) pour permettre au conducteur d’accéder au véhicule et de le démarrer sans avoir à transporter la clé intelligente.
Des caméras avant et arrière intégrées au tout nouveau Niro permettent aux occupants d’enregistrer des vidéos de haute qualité lors de trajets mémorables ou dans des paysages pittoresques. Les utilisateurs peuvent ensuite sauvegarder et visionner ces vidéos sur l’écran d’infodivertissement du véhicule ou via un smartphone. Le Niro propose également la fonction Car to Home, qui permet de contrôler des objets connectés de la maison, comme la télévision, l’éclairage ou la température ambiante, directement depuis l’habitacle.
L’application smartphone Kia Connect permet aux utilisateurs de rester connectés à distance avec leur véhicule. Les conducteurs peuvent synchroniser leurs agendas, planifier des trajets avec la navigation en ligne et accéder aux principales fonctions embarquées, notamment les alertes trafic en temps réel, les informations sur les stations-service locales et les prévisions météo actualisées. Une fonction d’orientation vers la destination finale aide les clients à rejoindre leur point d’arrivée à pied une fois le Niro garé, grâce à Google Maps et à la réalité augmentée (RA). Le mode Voiturier permet de surveiller le véhicule à distance lorsqu’il est conduit par une autre personne, offrant ainsi une tranquillité d’esprit supplémentaire.
Prévu pour un lancement mondial plus tard dans l’année, de plus amples informations sur le tout nouveau Niro seront communiquées en temps voulu.
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