Ya a la venta en Corea del Sur, hemos visto el prototipo para EE. UU. sin camuflaje y ahora toca echar un vistazo a la segunda generación del Kia Niro (código SG2) para el mercado europeo. Captado cerca del Centro Técnico de Hyundai-Kia en Europa, estará disponible hacia el verano.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Basado en la plataforma de tercera generación, el nuevo Niro se beneficia de una carrocería más grande que ofrece un espacio interior y una capacidad de carga líderes en su clase. Materiales premium y ecológicos se combinan para crear una sensación minimalista y vanguardista; un espacio de movilidad en el que los ocupantes pueden relajarse y disfrutar de cada etapa del viaje. Las pantallas digitales modernas y los mandos interiores se han colocado de forma óptima para mejorar aún más la experiencia de uso, fácil e intuitiva.
En el corazón de las credenciales ecológicas del nuevo Niro se encuentran tres trenes motrices electrificados de última generación: híbrido eléctrico (HEV), híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico de batería (BEV). Los modelos PHEV y BEV se desvelarán más adelante, cerca de su lanzamiento al mercado.
Un motor Smartstream 1.6 litros GDI de alta eficiencia, con tecnologías mejoradas de refrigeración, fricción y combustión, ayuda a impulsar el modelo HEV. Este propulsor garantiza un consumo de combustible muy competitivo, logrando el nuevo Niro HEV un rendimiento de 20,8 km/l (según el estándar coreano).
«El nuevo Kia Niro marca el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en un proveedor de soluciones de movilidad sostenible», declaró Artur Martins, vicepresidente senior y director de la División Global de Marca y Experiencia del Cliente de Kia Corporation. «Desde el principio, nuestra ambición era crear un coche que facilitara a las personas la práctica de un estilo de vida sostenible. Con sus materiales ecológicos, tecnología avanzada y una gama de trenes motrices electrificados de alta eficiencia, el nuevo Niro cumple realmente su objetivo».
Las ventas del nuevo Kia Niro HEV comenzarán en Corea este mismo mes, y las ventas en mercados globales seleccionados llegarán más adelante este año.

Audaz y enérgico
Un diseño exterior inteligente y elegante rebosante de personalidad
El nuevo Kia Niro presenta un diseño audaz y dinámico inspirado en la aclamada filosofía de diseño «Opposites United» de la marca, y en particular en su pilar «Joy for Reason». El tratamiento se inspira en la naturaleza, mientras que la elección de colores, materiales y acabados busca lograr el equilibrio perfecto entre un enfoque de movilidad responsable con el medio ambiente y una visión de turismo orientada al futuro.
El exterior del nuevo Niro transmite una sofisticada y aventurera sensación de propósito que se inspira fuertemente en el concept car HabaNiro de 2019. Unos looks crossover elegantes y atrevidos se combinan con una carrocería bitono de alta tecnología. Un amplio pilar C aerodinámico en la parte trasera –que mejora el flujo de aire para optimizar la aerodinámica– se funde con los llamativos pilotos traseros en forma de bumerán.
El frontal del nuevo Niro presenta la última evolución del característico Tiger Face de Kia, que se extiende desde el capó hasta el robusto guardabarros inferior. Unos llamativos faros diurnos (DRL) con forma de «latido» añaden un toque único y contemporáneo, mientras que una robusta placa protectora y los revestimientos realzan el carácter robusto del vehículo.
El perfil lateral del vehículo combina líneas de carácter limpias con un atrevido pilar C aerodinámico, una forma muy distintiva que también cumple una importante función aerodinámica al facilitar el flujo de aire por debajo, ayudando a mejorar los niveles de eficiencia generales. Estas medidas han permitido que el nuevo Niro consiga un impresionante coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de 0,29. El encuentro de los pilares C en forma de bumerán con los pilotos traseros LED realza aún más la postura deportiva del vehículo.
En la parte trasera, los pilotos LED verticales se sitúan junto a superficies de tratamiento sencillo para lograr una combinación estilística concisa y aerodinámica, mientras que el reflector trasero con forma de latido, el robusto protector de bajos y el parachoques inferior ayudan a complementar el diseño frontal del nuevo Niro.
El Niro de segunda generación ofrece una selección de nueve colores exteriores expresivos. Junto al nuevo Cityscape Green, los clientes pueden elegir entre Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Mineral Blue, Interstella Gray, Orange Delight, Runway Red y Steel Gray. Por primera vez, el Niro ofrece un mayor margen de personalización con una selección de seis colores contrastados para los pilares C y hasta tres acabados diferentes para los revestimientos, lo que permite a los clientes diseñar su coche en torno a su personalidad.

Interior espacioso y acogedor
Habitáculo innovador y minimalista optimizado para una experiencia de usuario óptima
El nuevo Niro cuenta con un interior diseñado para apelar a los sentidos, con materiales de calidad premium y superficies texturizadas y acogedoras que se combinan para crear una sensación vanguardista en todo el habitáculo.
El salpicadero descentrado se curva alrededor de los ocupantes delanteros, con líneas horizontales y diagonales opuestas que conducen a una estética serena pero audaz. La iluminación ambiental de ambiente, disponible en nada menos que 74 combinaciones de colores, ayuda a realzar los sentidos al tiempo que crea un entorno cálido y sereno. Los clientes pueden personalizar aún más el interior eligiendo entre tres nuevos colores interiores: Charcoal, Medium Gray, Petrol y Light Warm Gray.
Entre las líneas diagonales se encuentra una pantalla digital panorámica de alta definición de 10,25 pulgadas que integra tanto el cuadro de instrumentos como las funciones de infoentretenimiento en un único paquete optimizado. El sistema se ha diseñado para ser fácil de usar, con gráficos nítidos y una disposición muy intuitiva, lo que permite a los usuarios personalizar, acceder y manejar las funciones de conectividad, usabilidad y funcionalidad del vehículo con facilidad y confianza.
Debajo de la pantalla central se encuentra un sistema integrado de infoentretenimiento y control de climatología que elimina el desorden para ofrecer un aspecto limpio y coherente, y garantiza que los ocupantes de los asientos delanteros puedan acceder a estos importantes controles sin necesidad de navegar por múltiples menús.
Al alcance del conductor se encuentra la elegante consola central del Niro, que incorpora un aspecto moderno con un acabado superficial en negro de alto brillo. Aquí, el conductor puede manejar la palanca de cambios electrónica de tipo dial del Niro, cuyo diseño ahorra espacio y resulta cómodo e intuitivo de usar. También están a mano un portavasos de gran capacidad variable y una base de carga inalámbrica para smartphones.
Las dimensiones del nuevo Niro han crecido respecto a su predecesor, con una longitud de 4.420 mm, una anchura de 1.825 mm, una altura de 1.545 mm y una batalla de 2.720 mm, aumentando en 65 mm, 20 mm, 10 mm y 20 mm respectivamente. Como resultado, el nuevo Niro ofrece a sus ocupantes un ambiente espacioso donde pueden relajarse, sentirse cómodos y disfrutar de cada viaje.
Disponible en siete acabados elegantes, los asientos contemporáneos y esbeltos mejoran la amplitud y la comodidad gracias a un mecanismo ligero de alta tecnología. El asiento especial de relax del acompañante puede reclinarse para adoptar una postura cómoda y tumbada con solo pulsar un botón. Los asientos delanteros incorporan prácticos percheros traseros, terminales USB tipo C y bolsillos portaobjetos, mientras que las dimensiones reducidas de los reposacabezas ayudan a aumentar la sensación de espacio y libertad desde arriba.
Al recolocar la batería de 12 V del Niro fuera del hueco de la rueda e integrarla junto a la batería de alto voltaje en la parte inferior de los asientos traseros, la capacidad del maletero del Niro HEV alcanza unos impresionantes 451 litros (VDA), 15 litros más que su predecesor.
Como clara declaración del compromiso continuo de Kia con la sostenibilidad, el nuevo Niro incorpora nuevos materiales reciclados en el interior del habitáculo. El techo está fabricado con papel pintado reciclado, los asientos con Bio PU con Tencel de hojas de eucalipto y se utiliza pintura libre de BTX* en los paneles de las puertas para minimizar el impacto medioambiental y reducir los residuos.
La eficiencia en su núcleo
Las nuevas y avanzadas motorizaciones ofrecen una experiencia de conducción cómoda, armoniosa y enérgica
El nuevo Niro se lanzará con tres motorizaciones electrificadas de última generación y alta eficiencia con tracción delantera: híbrido eléctrico (HEV), híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico de batería (BEV).
El HEV incorpora el eficiente motor de gasolina GDI Smartstream de 1.6 litros de Kia. El bloque de cuatro cilindros produce una potencia máxima de 105 CV junto con un par de 144 Nm (14,7 kgfm), mientras que las tecnologías mejoradas de refrigeración, fricción y combustión garantizan la máxima eficiencia de combustible. Cuando se combina con el motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW, el modelo HEV produce una potencia máxima combinada de 141 CV.
El motor GDI de 1.6 litros está acoplado a la transmisión automática de doble embrague de segunda generación de 6 velocidades (6DCT), que ha sido cuidadosamente diseñada y optimizada para aumentar la eficiencia y reducir el peso.
El Niro viene equipado con el modo de conducción en zona verde de Kia, que activa automáticamente el funcionamiento exclusivamente eléctrico del coche para garantizar una movilidad con cero emisiones en determinados entornos y situaciones. Por ejemplo, al circular por zonas verdes como áreas residenciales, o cerca de escuelas y hospitales, el modelo Niro HEV utiliza automáticamente la energía eléctrica basándose en los datos de navegación y del historial de conducción. El conductor también puede configurar zonas verdes específicas en el sistema de navegación para reducir la contaminación en áreas como cerca de su hogar o lugar de trabajo.
El sistema de frenada regenerativa inteligente de Kia permite a los conductores elegir entre una serie de niveles de regeneración para reducir la velocidad del coche fácilmente y recuperar energía cinética para maximizar la autonomía. El sistema puede calcular la cantidad de regeneración necesaria utilizando la información del radar y la pendiente de la carretera. El sistema permite al coche aprovechar la máxima cantidad de energía de sus frenos mientras detiene el vehículo de forma suave.
Una nueva suspensión y un sistema de dirección optimizados garantizan una experiencia de conducción cómoda y armoniosa. En el eje delantero, el nuevo Niro incorpora una suspensión de tipo McPherson, mientras que en el trasero monta un sistema de cuatro brazos. La geometría delantera y trasera se ha ajustado para mejorar la capacidad de respuesta, la estabilidad y el confort de marcha, mientras que una relación de desmultiplicación optimizada de la dirección y un nuevo cojinete de puntal inclinable reducen la fricción para mejorar el tacto de la dirección. Se ha añadido aislamiento y acolchado adicional alrededor de la estructura del vehículo para ayudar a combatir el ruido no deseado del motor y la carretera.
Seguridad avanzada
La integridad estructural y los ADAS de última generación ofrecen mayor confianza al volante
La seguridad ha sido una prioridad máxima durante el desarrollo del nuevo Niro. Como resultado, la carrocería ligera de alta resistencia del vehículo cuenta con una estructura de impacto frontal multidireccional para garantizar que los ocupantes se beneficien de niveles excepcionales de seguridad en caso de colisión frontal.
El Niro de segunda generación incluye un completo conjunto de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción avanzada (ADAS) DriveWise de Kia, diseñados para evitar posibles peligros y mejorar la confianza y la comodidad al volante.
El sistema de asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) advierte al conductor si se detecta riesgo de colisión con otros vehículos, peatones o ciclistas. Las funciones de giro en intersecciones y cruce en intersecciones del sistema ofrecen la máxima seguridad preventiva al navegar por cruces. Si se activa el intermitente del nuevo Niro, el sistema avisará al conductor si existe riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima en sentido contrario. Del mismo modo, se proporciona una advertencia si hay riesgo por vehículos que se aproximan desde la izquierda o la derecha cuando el conductor circula en línea recta a través de un cruce. Si cualquiera de los riesgos aumenta, el sistema avisará al conductor antes de aplicar los frenos automáticamente para evitar una colisión.
Utilizando información de la cámara frontal y del sistema de navegación del nuevo Niro, el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA) emite una advertencia y ajusta la velocidad si el conductor supera el límite de velocidad. Una vez estacionado, el asistente de salida segura (SEA) proporciona una advertencia cuando un vehículo se aproxima por el lateral trasero al salir del vehículo, y el bloqueo electrónico infantil impide que los pasajeros de las plazas traseras abran la puerta trasera.
El sistema de asistencia remota de estacionamiento inteligente (RSPA) permite que el vehículo se estacione de forma autónoma, tanto si el conductor está dentro como fuera del vehículo. Permite a los conductores sacar su coche de una plaza de aparcamiento en línea de forma remota con el mando a distancia.
Otras funciones ADAS incluyen el asistente de mantenimiento de carril (LKA), el asistente para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA), la alerta de atención del conductor (DAW), el asistente de luces largas (HBA), el control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC), el asistente de seguimiento de carril (LFA), el asistente de conducción en autopista (HDA), el monitor de visión trasera (RVM), el asistente para evitar colisiones traseras en tráfico cruzado (RCCA), el asistente para evitar colisiones en marcha atrás (PCA-R) y la alerta de distancia de aparcamiento delantera/trasera (PDW-F/R).
Siempre conectado
La conectividad de alta tecnología y las funciones de confort se integran perfectamente en la vida cotidiana
El nuevo Niro incluye una amplia gama de funciones de confort y conectividad de alta tecnología diseñadas para facilitar la vida tanto al volante como al salir del coche.
Un sistema de proyección frontal (HUD) de 10 pulgadas muestra información clave de conducción, como la velocidad, los datos de los ADAS y las indicaciones de navegación, directamente en el parabrisas delantero. Los gráficos de ultra alta definición se muestran justo delante del conductor, lo que ayuda a minimizar el movimiento ocular al conducir, mejorando así la seguridad y el confort.
Un avanzado sistema de control por voz con tecnología de reconocimiento de voz natural permite a los ocupantes gestionar funciones clave del vehículo, como la temperatura y los ajustes de audio, sin necesidad de mover un brazo. Una nueva función de comandos múltiples permite a los pasajeros controlar varias funciones con una sola orden. La comodidad adicional la proporciona un portón trasero eléctrico que se abre automáticamente al detectar la llave inteligente del usuario.
El nuevo Niro está equipado con el sistema Digital Key 2 Touch de Kia, que permite a los ocupantes desbloquear y arrancar el vehículo a través del smartphone. Compatible con dispositivos iOS y Android que tengan la aplicación Kia Connect, el sistema utiliza tecnología de comunicación de campo cercano (NFC) para que los conductores accedan y arranquen el coche sin necesidad de llevar la llave inteligente.
Las cámaras delantera y trasera integradas en el nuevo Niro permiten a los ocupantes grabar vídeos de alta calidad de viajes memorables y lugares pintorescos. Los usuarios pueden guardar y ver los vídeos en la pantalla de infoentretenimiento del vehículo o a través de un smartphone. El Niro también incluye Car to Home, una función que permite a los usuarios controlar dispositivos IoT del hogar, como televisores, iluminación y temperatura ambiente, directamente desde el interior del vehículo.
La aplicación Kia Connect para smartphone permite a los usuarios conectar con su vehículo de forma remota. Los conductores pueden sincronizar calendarios, planificar viajes con navegación en línea y acceder a funciones clave del vehículo, como alertas de tráfico en tiempo real, información de estaciones de servicio locales y previsiones meteorológicas en directo. Una función de guiado al destino final ayuda a los clientes a navegar a pie hasta su destino una vez aparcado el Niro, utilizando Google Maps y tecnología de realidad aumentada (RA). El modo Valet permite a los clientes supervisar su vehículo de forma remota cuando lo conduce otro usuario, ofreciendo una mayor tranquilidad.
Su lanzamiento mundial está previsto para finales de este año, y se facilitará más información sobre el nuevo Niro próximamente.
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