Wir haben kürzlich angekündigt, dass der kommende Genesis G90 Facelift das erste südkoreanische Serienfahrzeug mit Level-3-Autonomie sein wird. Unsere Kollegen bei mpost&kksstudio haben das erwartete Aussehen des G90 Facelifts gerendert, der in Korea im dritten Quartal 2026 auf den Markt kommt, weitere Märkte folgen Anfang 2027.
Was gibt es Neues beim G90 Facelift?
Im Innenraum soll der überarbeitete G90 einen anderen Sprung in der digitalen Integration machen. Anders als die übrigen Genesis-Modelle oder der kommende GV90 wird Genesis ein klassischeres und eleganteres Infotainmentsystem (das versteckt sein wird) und drei Instrumententafeln einführen, die von anderen luxuriösen Modellen inspiriert sind.
Anders als die aktuellen Fahrerassistenztechnologien stellt dieses Level-3-System eine grundlegende Veränderung dar:
- Bedingte Automatisierung: Das Auto übernimmt auf bestimmten Autobahnen die vollständige Kontrolle, sodass der Fahrer unter bestimmten Bedingungen die Hände vom Lenkrad und die Augen von der Straße nehmen kann.
- Intelligente Sensoren: Das Facelift-Modell wird eine hochentwickelte Anordnung von LiDAR, Radar und Kameras nutzen, die von einer neuen integrierten ADCU (Autonomous Driving Control Unit) gesteuert werden.
Der Vorstoß zur Autonomie wird fortgesetzt
Hyundai hatte ursprünglich die Level-3-Fähigkeit für 2023 angestrebt, aber die Einführung gestoppt, um durch strenge, wiederholte Tests die höchsten Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Die Entscheidung, diese Technologie mit dem G90 Facelift zu debütieren, unterstreicht Hyundais Strategie, Genesis als direkten Konkurrenten der Mercedes-Benz S-Klasse und von Teslas FSD (Supervised) zu positionieren, das in Korea derzeit auf Level 2+ operiert.
Technikvergleich: HDA2 vs. Level 3 HDP
| Funktion | HDA2 (aktuell Level 2) | HDP (neues Level 3 Facelift) |
|---|---|---|
| Verantwortung | Fahrer (muss ständig überwachen) | System (Auto überwacht Umgebung) |
| Hände weg | Nur kurz/unterstützt | Vollständig freihändig auf Autobahnen |
| Notfall-Übernahme | Sofortige Fahrerreaktion | System gewährt Pufferzeit |
Ein globales Statement
Durch die Integration von Level-3-Technik in den G90 Facelift aktualisiert Genesis nicht nur ein Auto, sondern tritt einem exklusiven Club von Herstellern bei, die eine Zertifizierung für „bedingte Automatisierung“ erhalten haben. Dieser Schritt soll als Blaupause für zukünftige Genesis-EVs dienen, einschließlich des mit Spannung erwarteten GV90.
Während die offiziellen Spezifikationen noch geheim sind, ist die Branche hochgradig begeistert von der Aussicht, dass der G90 Facelift in diesem Herbst endlich echte Level-3-Autonomie auf koreanische Straßen bringt.
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