Genf 2012: Hyundai i30 Kombi

Vor seiner Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon 2012 hat der New Generation i30 Kombi heute seine Hüllen fallen lassen. Er ist das zweite Mitglied der New Generation i30-Familie und gesellt sich zur fünftürigen Schräghecklimousine, um die Attraktivität der C-Segment-Reihe von Hyundai zu erweitern.

Der stilvolle Kombi teilt sich Motoren und Antriebsstrang mit dem gut aufgenommenen New Generation i30 Fünftürer, hat aber eine längere Karosserie, die eine deutliche Vergrößerung des Kofferraums ermöglicht, ohne das dynamische Design des Modells zu beeinträchtigen.

Die Gesamtlänge des i30 CW ist im Vergleich zum fünftürigen Geschwistermodell um 185 mm auf 4485 mm angewachsen, was ihn zu einem der geräumigsten Fahrzeuge im europäischen C-Segment macht – und 10 mm länger als der ursprüngliche i30 Kombi. Im Vergleich zum Fünftürer wächst das Kofferraumvolumen von 378 Litern auf klassenbeste 528 Liter – und bei umgeklappten Rücksitzen steigt das Ladevolumen auf mehr als das Dreifache, auf 1.642 Liter.

Wie die fünftürige Variante zeichnet sich die Front durch Hyundais sechseckigen Kühlergrill und juwelenartige Scheinwerfer aus, aber ab der B-Säule unterscheidet sich der Kombi deutlich. Das Dach erstreckt sich nach hinten über den flexiblen Passagier-/Laderaum und fällt ab, um der Haltung des Fahrzeugs mehr Dynamik zu verleihen – ganz im Sinne der „Fluidic Sculpture“-Philosophie, dass ein stehendes Auto in Bewegung zu sein scheint.

Zur weiteren Betonung des dynamischen Erscheinungsbilds verläuft eine markante Sicke horizontal entlang der Karosserieseiten und steigt bis zu den Rückleuchten an. Die Heckscheibe umschließt die D-Säulen, erhöht die Innenraumhelligkeit und verbessert die Sicht. Die tiefe Heckklappe verleiht dem Auto ein sauberes Aussehen und öffnet bis auf Stoßfängerhöhe für einfaches Beladen.

Der New Generation i30 Kombi wird in ganz Europa mit denselben drei Benzin-Direkteinspritzern und drei CRDi-Dieselmotoren wie der Fünftürer erhältlich sein, die 95 bis 135 PS leisten. Die vollständige UK-Spezifikation wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Allan Rushforth, Senior Vice President und Chief Operating Officer von Hyundai Motor Europe, sagte: „Der New Generation i30 wurde für seinen Stil, seine Qualität und sein Preis-Leistungs-Verhältnis weithin gelobt. Unser neuer Kombi bietet all diese Eigenschaften plus eine noch größere Ladekapazität. Wir erwarten, dass er besonders diejenigen anspricht, die nach stilvoller und flexibler Praktikabilität suchen, insbesondere aktive Familien.“

Der New Generation i30 Kombi wird zusammen mit den anderen Neuheiten von Hyundai während der Pressekonferenz des Unternehmens in Halle 1 um 09:45 Uhr (MEZ) am Dienstag, den 6. März 2012, enthüllt.