/ 모든 뉴스 / 2012년 2월 23일

제네바 2012: 현대 i30 크로스오버 왜건

2012 제네바 모터쇼에서 세계 최초 공개를 앞둔 신형 i30 왜건이 오늘 모습을 드러냈다. 이는 신형 i30 패밀리의 두 번째 모델로, 5도어 해치백에 합류해 현대의 C-세그먼트 라인업을 확장한다.

스타일리시한 왜건은 호평을 받은 신형 i30 5도어와 엔진 및 구동계를 공유하지만, 차체를 길게 늘려 트렁크 공간을 크게 확장하면서도 역동적인 스타일링을 유지했다.

i30 CW의 전장은 5도어 모델보다 185mm 늘어난 4485mm로, 유럽 C-세그먼트에서 가장 넉넉한 차량 중 하나이며 기존 i30 왜건보다 10mm 길다. 5도어와 비교해 트렁크 공간은 378리터에서 동급 최고 수준인 528리터로 확장됐으며, 뒷좌석을 접으면 적재 용량은 3배 이상 증가한 1,642리터에 달한다.

5도어 모델과 마찬가지로 전면부는 현대의 헥사곤 그릴과 보석 같은 헤드램프가 특징이지만, B필러 이후부터는 왜건이 크게 다르다. 루프라인은 유연한 승객/적재 공간 위로 뒤쪽까지 이어지며, 흐르는 듯한 조형 철학에 따라 정지한 차량이 움직이는 듯한 자세를 더하기 위해 경사졌다.



왜건의 역동적인 외관을 더욱 강조하는 두드러진 스웨이지 라인이 차체 측면을 따라 수평으로 이어져 리어 램프까지 올라간다. 리어 윈드실드는 D필러를 감싸 실내 채광성을 높이고 시야를 개선한다. 깊은 테일게이트는 차량을 깔끔하게 보이게 하며 범퍼 높이까지 열려 적재를 용이하게 한다.

신형 i30 왜건은 유럽 전역에서 5도어와 동일한 세 가지 가솔린 직분사 엔진과 세 가지 CRDi 디젤 엔진(95~135ps)으로 출시된다. 영국 사양은 추후 확정될 예정이다.

현대자동차 유럽 법인의 앨런 러쉬포스 부사장 겸 최고운영책임자는 이렇게 말했다: “신형 i30은 스타일, 품질, 가치 측면에서 널리 찬사를 받았습니다. 새로운 왜건은 이러한 모든 특성에 더 큰 적재 용량을 더했습니다. 스타일리시하고 유연한 실용성을 찾는 고객, 특히 활동적인 가족에게 강력하게 어필할 것으로 기대합니다.”

신형 i30 왜건은 2012년 3월 6일 화요일 오전 9시 45분(CET) 홀 1에서 열리는 현대자동차의 기자회견에서 다른 신차와 함께 공개될 예정이다.

댓글

댓글 2개
  1. staceycarverd 게스트

    Wish there was world on whether or not they'd consider bringing this to the states. As we have the Elantra Touring, and love it, having a replacement available when this one needs replacement would be great.

  2. Staceycarverd 게스트

    Wish there was world on whether or not they'd consider bringing this to the states. As we have the Elantra Touring, and love it, having a replacement available when this one needs replacement would be great.