Hyundai i30 N Facelift gesichtet

Heute möchten wir neue Erlkönigfotos des Hyundai i30 N mit Ihnen teilen, der das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Hyundai in Namyang verlassen hat. Das Facelift des i30 N wird im Laufe des Jahres 2020 auf den Markt kommen. Trotz der Änderungen an Exterieur und Interieur, wie neue Stoßfänger, überarbeitete Scheinwerfer, ein größerer Kühlergrill oder eine neue Farbpalette, wird die größte Neuerung ein neues 8-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe sein.

Was wir bisher wissen?

Auf die Frage, wie viele neue Modelle derzeit in der Pipeline seien, antwortete er: „Wir haben viele neue Modelle sowohl in der Entwicklung als auch in der Planung. Die N-Marke wird, glaube ich, in den nächsten fünf Jahren noch schneller wachsen als in den ersten fünf.“

„Aber ich kann noch nicht wirklich über eines dieser Modelle sprechen, weil ich es nicht darf! Außer vielleicht über das neue Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, das in den i30 N kommt im Jahr 2020.“

Er sprach auch über den leichten i30 N Project C, aber dieses wird nur als linksgelenktes Sondermodell für den deutschen Markt und in limitierter Stückzahl erhältlich sein. Er fügte hinzu: „Aber sehen Sie, diese Autos sind erst der Anfang. In den nächsten fünf Jahren wird noch viel mehr kommen, und ja, einige der Autos werden noch stärker auf den Enthusiasten ausgerichtet sein.“

Über den Erfolg von Hyundai N: Vor einigen Monaten stellte er fest, dass der i30 N im vergangenen Jahr 28 Prozent aller i30-Verkäufe in Deutschland ausmachte. Er war absolut erstaunt, insbesondere angesichts der ursprünglichen Verkaufsprognosen für die N-Modelle. Ihm zufolge haben die Verkäufe des i30 N inzwischen 34 Prozent aller i30-Verkäufe in Deutschland erreicht.

Das Facelift wird auch einige Designänderungen mit sich bringen, darunter neue LED-Tagfahrlichter und ein neues Kühlergrill-Design. Wir können auch neue Lufteinlässe erkennen, die durch die Tarnung hindurchscheinen, und auch das neue Frontstoßfänger-Design ist verborgen.

Am Heck hat sich ebenfalls einiges im Vergleich zum zuvor gesichteten regulären i30 geändert: Die Rückleuchten haben ein viel schlankeres Design, aber eines fällt sofort ins Auge: die Auspuffendrohre, die im Vergleich zur aktuellen Version deutlich größer sind. Unter der Tarnung können wir auch einen neu gestalteten hinteren Stoßfänger erwarten.