Hyundai i30 N restylé aperçu en photos espion

Aujourd'hui, nous partageons avec vous de nouvelles photos espion du Hyundai i30 N surpris en train de sortir du centre de R&D de Hyundai à Namyang. Le restylage du i30 N arrivera sur le marché courant 2020. Malgré les changements extérieurs et intérieurs, comme de nouveaux boucliers, des optiques retouchées, une calandre plus grande ou une nouvelle palette de couleurs, le plus grand changement viendra avec une nouvelle boîte DCT à 8 rapports humide.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

À la question de savoir combien de nouveaux modèles étaient en préparation, il a répondu : « Nous avons beaucoup de nouveaux modèles, à la fois en développement et en planification. La marque N va, je pense, croître encore plus vite au cours des cinq prochaines années qu'elle ne l'a fait au cours des cinq premières. »

« Mais je ne peux pas encore vraiment parler de ces modèles parce que je n'y suis pas autorisé ! Sauf peut-être pour la nouvelle boîte DCT à huit rapports qui équipera la i30 N en 2020. »

Il a également évoqué la i30 N Project C allégée, mais celle-ci ne sera disponible qu'en édition spéciale conduite à gauche pour le marché allemand, en nombre limité. Il a ajouté : « Mais regardez, ces voitures ne sont encore que le début. Il y a bien plus à venir dans les cinq prochaines années, et oui, certaines voitures seront encore plus axées sur les passionnés. »

À propos du succès de Hyundai N, il y a quelques mois, il a réalisé que la i30 N représentait 28 % de toutes les ventes de i30 en Allemagne l'année dernière. Il était absolument stupéfait, surtout compte tenu des prévisions de vente initiales pour les voitures N. Selon lui, les ventes de la i30 N atteignent désormais 34 % de toutes les ventes de i30 en Allemagne.

Le restylage apportera également quelques changements de design, avec l'arrivée de nouveaux feux de jour à LED et une nouvelle calandre. On aperçoit également de nouvelles entrées d'air à travers le camouflage, et le nouveau bouclier avant est également dissimulé.

À l'arrière, les choses ont également changé par rapport à la i30 standard aperçue précédemment : les feux arrière adoptent un design plus effilé, mais ce qui saute aux yeux, ce sont les sorties d'échappement, bien plus grandes que sur la version actuelle. Caché sous le camouflage, on peut également s'attendre à un nouveau bouclier arrière.