Hyundai Kona N & Kona N-Line: Daten enthüllt

Hyundai nutzt das Facelift des Kona, um alle Register zu ziehen: Neben Designänderungen und einem aufgewerteten Innenraum wird es eine neue Hochleistungs-N-Variante sowie N-Line-Modelle geben. Jetzt haben wir die neuesten Erlkönigfotos zusammen mit den Motoren beider Modelle erhalten – und waren überrascht!

Der Hyundai Kona ist ein relativ neues Produkt auf dem Markt – genauer gesagt wurde er in den USA für das Modelljahr 2018 eingeführt. Und obwohl wir bereits Erlkönigfotos des südkoreanischen Crossover gesehen haben, bezogen diese sich auf die N-Performance-Version oder die Hybridvariante. Dies ist das erste Mal, dass wir Aufnahmen eines Prototyps des facelifteten Kona zeigen können.

Wir sind ziemlich überrascht, dass der Testwagen eine umfangreiche Tarnung trägt, obwohl wir nur ein kleines Facelift erwarten – anders als beim Grandeur-Facelift oder dem, was der Santa Fe erhalten wird, die eher einem Modellwechsel als einem bloßen Facelift nahekommen.

Dank dieser neuen Erlkönigfotos können wir jedoch erkennen, dass die Änderungen umfangreicher sind. Schauen Sie sich das Bild unten an: Sie sehen einen neuen Kühlergrill, ähnlich dem des Santa Fe-Facelifts, und ein neues Paar Scheinwerfer, die mich an den neuen Kia Sorento erinnern. Auch an der Frontstoßstange gibt es kleinere Änderungen.

Am Heck wird es ebenfalls kleine Änderungen geben (ursprünglich dachten wir, Scheinwerfer und Blinker behalten das gleiche Design), aber dies sind Prototypen der zweiten Stufe, die nun serienmäßige Rückleuchten tragen, die sich unterscheiden. Auch Blinker und Rückfahrleuchten scheinen beim N-Line nun volle LED zu sein.

Wir sehen also neue Rücklichtgrafiken, möglicherweise durchgehende Rückleuchten? Und dieses N-Line hat sportlichere Stoßfänger mit Imitationen von Lufteinlässen unter schwarzem Klavierlack, Seitenschwellern und roten Akzenten. Auch aktualisierte Motoren und ein kleines Update des Innenraums sind geplant, ebenso wie die Hochleistungsvariante, der Kona N.

Und schließlich: Während der Kona N den 2.0 T-GDi-Motor mit 275 PS und 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (nass) haben wird, erhält das N-Line den neuen Smartstream 1.6 Turbo GDi mit 215 PS und ebenfalls 8-Gang-DCT. Der normale Kona bekommt den gleichen Motor wie die Sonata DN8, den 1.6 Turbo GDi mit 180 PS und 8-Gang-Automatikgetriebe. In einigen Teilen der Welt ist letzterer der stärkste verfügbare Motor, während er in Südkorea der Basismotor ist.