현대 코나 N 및 코나 N-라인, 사양 공개

현대는 코나의 부분 변경을 계기로 모든 것을 쏟아부을 예정이다. 디자인 변경과 업그레이드된 인테리어 외에도 고성능 N 변형과 N-라인 모델을 추가한다. 이제 두 모델에 적용될 엔진과 함께 최신 스파이샷을 입수했으며, 놀라운 내용이었다!

현대 코나는 비교적 최근에 출시된 모델로, 더 정확히 말하면 미국에서 2018년형으로 출시됐다. 그동안 이 한국 크로스오버의 스파이샷이 여러 차례 포착됐지만, 대부분 N 퍼포먼스 버전이나 하이브리드 변형에 관련된 것이었다. 페이스리프트된 코나의 프로토타입을 공개하는 것은 이번이 처음이다.

테스트 차량이 상당한 양의 위장막을 두르고 있는 것을 보고 상당히 놀랐다. 단순한 부분 변경만 예상했기 때문이다. 이는 그랜저 페이스리프트나 곧 출시될 싼타페가 받을 변경과는 다른 수준으로, 단순한 페이스리프트보다는 모델 체인지에 가깝다.

하지만 이 새로운 스파이샷 덕분에 변경 폭이 더 넓다는 것을 알 수 있다. 아래 사진을 보면 싼타페 페이스리프트에서 본 것과 유사한 새로운 그릴과 새로운 기아 쏘렌토를 연상시키는 헤드라이트, 그리고 앞범퍼의 일부 작은 변경 사항을 확인할 수 있다.

후면에도 비슷한 작은 변경이 있을 예정이다(처음에는 헤드라이트와 방향지시등이 동일한 디자인을 유지할 것이라고 생각했다). 하지만 이들은 2단계 프로토타입으로, 이제 양산형 테일라이트를 장착하고 있으며, 이는 기존과 다르다. 또한 N-라인의 방향지시등과 후진등이 풀 LED로 변경된 것으로 보인다.

따라서 새로운 후미등 그래픽, 아마도 연결형 후미등?을 볼 수 있으며, 이 N-라인은 블랙 글로시 아래에 가상의 에어 벤트를 모방한 스포티한 범퍼, 사이드 스커트, 그리고 전체에 적용된 레드 액센트를 갖추고 있다. 업데이트된 엔진과 인테리어의 소소한 업데이트, 그리고 고성능 변형인 코나 N도 계획되어 있다.

마지막으로, 코나 N은 2.0 T-GDi 엔진(275마력, 8단 DCT 습식 변속기)을 탑재하고, N-라인은 새로운 Smartstream 1.6 터보 GDi(215마력, 8단 DCT)를 탑재할 예정이다. 한편 일반 코나는 쏘나타 DN8과 동일한 1.6 터보 GDi 엔진(180마력, 8단 자동변속기)을 받게 된다. 일부 시장에서는 이 엔진이 가장 강력한 엔진이며, 한국에서는 기본 가솔린 엔진이다.