Hyundai Motor America meldet besten Mai-Verkauf aller Zeiten

Hyundai Motor America, der sparsamste Autohersteller in den USA, meldet heute einen neuen Mai-Verkaufsrekord von 67.019 Einheiten – ein Plus von über 13 Prozent gegenüber dem bisherigen Mai-Rekord des Vorjahres und der zweitbeste Verkaufsmonat der Unternehmensgeschichte.

„Die Branche erlebte im Mai unerwartet unruhige Fahrwasser“, sagte Dave Zuchowski, Executive Vice President of Sales. „Während die Nachfrage und der Verkehr in der Branche stark blieben, war das Verbrauchervertrauen eindeutig gespalten – zwischen einem sich erholenden Markt einerseits und den inhärenten Unsicherheiten einer bevorstehenden Präsidentschaftswahl sowie enttäuschender Wohnungsbau- und Arbeitslosenzahlen andererseits. Vor diesem wirtschaftlichen Hintergrund und unseren eigenen sehr niedrigen Lagerbeständen waren wir sehr zufrieden, einen weiteren monatlichen Absatzrekord aufzustellen, und sind bestens für das positioniert, was wir als eine robuste Sommerverkaufsperiode erwarten.“

Hyundai arbeitet mit einer Reichweite von 32 Tagen, was vermutlich der niedrigste Wert aller Wettbewerbsmarken ist und etwa der Hälfte des aktuellen Branchendurchschnitts entspricht. Die Verfügbarkeit der besonders sparsamen Modelle Accent, Elantra und Veloster ist extrem niedrig. „Eine Nachfrage, die das Angebot übersteigt, ist eine beneidenswerte Position, zwingt uns aber zu außergewöhnlicher Effizienz in der Produktionsplanung, Bestandsverwaltung und Verkaufsgeschwindigkeit“, fügte Zuchowski hinzu.

Der neue Azera, der kürzlich die IIHS-Top-Sicherheitsauszeichnung erhielt – das siebte Hyundai-Modell mit dieser Anerkennung – setzte sein starkes Verkaufsstarttempo mit einem Anstieg von 558 Prozent gegenüber dem Mai des Vorjahres fort, während der Veloster einen Zuwachs von fast 14 Prozent gegenüber dem Vormonat verzeichnete. Hyundais Premium-Produktfamilie Genesis und Equus erzielte mit einem weiteren Allzeit-Monatsrekord herausragende Verkaufsergebnisse, was einem Anstieg von rund 40 Prozent im Jahresvergleich entspricht. Der Anteil der Flottengeschäfte lag bei weniger als sieben Prozent – einer der niedrigsten Werte der Branche.

VERKAUFSGEWICHTETER KRAFTSTOFFVERBRAUCH 

Getreu seinem branchenführenden Ruf in Sachen Kraftstoffeffizienz erreichte Hyundai im Mai einen durchschnittlichen Flottenverbrauch (CAFE) von 37,0 MPG (28,5 MPG laut Etikett) und verkaufte 25.614 Fahrzeuge (38 Prozent des Gesamtabsatzes) mit einem Autobahnverbrauch von 40 MPG laut Fensteretikett.

„Die Nachfrage nach Hyundai-Fahrzeugen blieb im Mai auf Rekordniveau, und daher spiegelten unsere Gesamtverkäufe in diesem Monat erneut eher die geringen Lagerbestände bei den Hyundai-Händlern wider als die tatsächliche Marktnachfrage“, sagte John Krafcik, Präsident und CEO von Hyundai Motor America. „Wir haben unsere Anreizausgaben und den Flottenanteil angesichts dieser Situation weiterhin niedrig gehalten, während wir gleichzeitig die widersprüchlichen wirtschaftlichen Signale genau beobachten – insbesondere die anhaltende Stagnation auf dem Immobilienmarkt, die heutigen enttäuschenden Arbeitslosenzahlen und die deutlichen Anstiege der Anreizausgaben unserer wichtigsten Wettbewerber.“