현대 'OE' 스파이샷 포착, 중국 전용 모델 아니면 IONIQ 4?

얼마 전 우리는 이미 본 적이 있지만 어느 브랜드 차량인지 알 수 없었던 미스터리한 테스트 차량의 스파이샷을 입수했다. 오늘 우리는 이 프로토타입의 새로운 스파이샷을 확보했으며, 이를 통해 차세대 현대 순수전기 SUV임이 확인됐다. 다음 질문은, 무엇을 위한 차량인가? 신차의 내부 코드명은 'OE'다(IONIQ 5는 CE, IONIQ 6는 NE). 따라서 이는 새로운 IONIQ 모델이거나 중국 전용 모델일 수 있다.

계획된 현대 'OE'와 관련해, 우리는 이전에 이 차량의 스파이샷을 공개한 바 있으며, 현대의 모회사인 만도(Mando)로부터 클레임을 받았다. 이 회사는 자동차 OEM 부품 전문 업체로, 스파이샷이 찍힌 당시 프로토타입을 테스트 중이었던 것으로 보인다. 이 차량은 E-GMP 전용 전기 플랫폼을 기반으로 하며, IONIQ 5보다 약간 낮은 포지셔닝을 가진다. 보시다시피 휠은 IONIQ 5의 것과 매우 유사하다.

이름은 아직 알려지지 않았으며, IONIQ 3 또는 4로 명명될 것이라는 루머가 있다. 하지만 IONIQ 5보다 약간 낮은 포지션이라면 IONIQ 4로 불러야 할 것이며, 3은 기아 EV4와 크기가 비슷할 수 있다. 이 프로토타입은 기아 EV5에 더 가깝다. 흥미로운 점은 EV5 의 코드명이 'OV'라는 것이다. 따라서 현대와 기아의 중국산 차량 코드명이 모두 'O'로 시작하는지, 아니면 이 문자가 단순히 차량의 세그먼트를 나타내는 것인지 궁금해진다.

타이어에서도 'OE' 코드명이 쓰여 있는 것을 볼 수 있다

차량이 여전히 강력한 위장 상태에 있어 세부 디자인을 아직 볼 수 없지만, IONIQ 모델임을 분명히 알 수 있는 몇 가지 세부 사항이 있다. 첫째는 휠, 둘째는 아웃사이드 미러, 셋째는 인테리어 도어 핸들로, 이들은 IONIQ 5와 정확히 동일하다. 프로토타입 내부를 살펴보면, 역시 강력하게 위장되어 있지만 도어 패널은 IONIQ 5 내부에서 볼 수 있는 것과 명확히 유사하다.

파워트레인에 관해서는 IONIQ 5와 플랫폼을 공유하므로, 듀얼 모터 구성에서 최대 325마력, 기본 모델은 170마력 싱글 모터를 가질 것으로 예상된다. IONIQ에서 차용한 배터리 팩은 58kWh와 77.6kWh를 제공하거나, 더 나아가 기아 EV5의 82kWh 배터리 팩을 추가할 수도 있다. 'IONIQ 4'는 2024년 초 중국에서 공개될 예정이며, 글로벌 출시 여부는 아직 알려지지 않았다.