Hyundai veröffentlicht weitere Details zum Sonata N-Line

Die Hyundai Motor Company hat heute weitere Details zum mit Spannung erwarteten 2021 Sonata N Line enthüllt, einem brandneuen Modell, das die Mittelklasse-Limousine mit Sicherheit ordentlich aufmischen wird.

Der Sonata N Line bietet einen attraktiven Einstieg in Hyundais leistungsorientierte N-Marke und zeichnet sich durch N-Line-spezifisches Design und Leistungs-Upgrades aus. Nach der Einführung des neuen Sonata und Sonata Hybrid im Jahr 2019 komplettiert die N-Line-Variante die Modellpalette der Limousine, die ein breites Kundenspektrum anspricht.

„Hyundai hat sich mit dem Sonata eine treue Fangemeinde aufgebaut, indem das Unternehmen eine Reihe zuverlässiger, sparsamer und attraktiv gestalteter Modelle anbietet, darunter die Standard-, Hybrid- und ‚Sensuous‘-Varianten. Jetzt gesellt sich der Sonata N Line zur Modellreihe und erfüllt den Wunsch nach dynamischer Performance“, so Thomas Schemera, Executive Vice President und Leiter der Produktdivision der Hyundai Motor Group.

Sinnlich-sportliches Styling mit markanten Elementen

Basierend auf Hyundais Designidentität ‚Sensuous Sportiness‘ wird die tiefe und breite Außenoptik des Sonata N Line durch den Parametrischen Juwelenmuster-Kühlergrill, eine markante Frontschürze, breite Lufteinlässe und N-Line-Embleme unterstrichen. Pfeilförmige Luftvorhänge in der unteren Schürze unterstützen die Aerodynamik und Motorkühlung und verleihen dem Modell gleichzeitig ein sportliches Image.

Seitlich wird das athletische Styling des Sonata N Line von scharf gezeichneten Karosseriepaneelen definiert, die Vorwärtsdrang suggerieren. Die Seitenschweller und 19-Zoll-Leichtmetallräder sorgen für eine aggressive Haltung.

Das Fastback-Profil geht in ein straff modelliertes Heck über, das die Aerodynamik verbessern und die tiefe und breite Ästhetik durch horizontale Linien weiter betonen soll. Der integrierte glänzende schwarze Heckspoiler, die verchromten Doppelendrohre und der N-Line-Heckdiffusor runden das leistungsorientierte Styling ab.

Innendesign-Elemente wie ein lederumwickeltes perforiertes N-Lenkrad mit Metallspeichen, rot abgesteppte Sportsitze mit Lederwangen, ein Schalthebel mit Metallakzenten und Ledereinlagen sowie Alupedale ergänzen das sportliche Äußere des Sonata N Line.

Der sportlichste Sonata aller Zeiten

N-Line-spezifische Mechaniken untermauern das sportliche Erscheinungsbild der Limousine. Der Smartstream 2,5-Liter-Turbo-GDi-Motor, kombiniert mit dem für N-Fahrzeuge entwickelten N-8-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (N DCT), leistet 290 PS und 422 Nm Drehmoment. Damit ist der Sonata N Line der leistungsstärkste Sonata aller Zeiten.

Der Einsatz eines Turboladers, eines anderen Zylinderkopfes und spezieller Innereien steigerte die Leistung im Vergleich zum 191-PS starken 2,5-Liter-Vierzylinder des Standardsonata oder dem optionalen 180-PS-Turbo-1,6-Liter-Vierzylinder erheblich.

Der Sonata N Line verfügt über ein enormes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich, und der Motor zieht kräftig bis zum Drehzahlbegrenzer durch. Das N DCT liefert knackige und präzise Schaltvorgänge.

Darüber hinaus nahmen die Ingenieure mehrere mechanische Verbesserungen am Fahrwerk des Sonata vor, um die Steifigkeit für ein griffiges Fahrverhalten zu erhöhen. Die spezifische Fahrwerksabstimmung resultiert aus härteren Buchsen, höheren Federraten, überarbeiteten Stoßdämpferventilen und größeren Stabilisatoren vorn und hinten – all das trägt sowohl zur Alltagstauglichkeit als auch zum Fahrspaß auf der Landstraße bei. Bei diesem Auto müssen weder Familienkomfort noch Fahrspaß Kompromisse eingehen.

Der Sonata N Line hat ein niedriges Leergewicht von nur 1.740 kg. Sein turbogeladener Motor und ein gut abgestimmtes Fahrwerk sorgen für komfortables Reisen und agiles Kurvenverhalten bei mittleren Geschwindigkeiten. Die elektromechanische Servolenkung ist als Zahnstangenlenkung ausgeführt und an drei Punkten befestigt, um Verwindungen zu reduzieren und ein direkteres Handling zu ermöglichen – besonders bei sportlicher Fahrweise. Für den Stopp des Sonata N Line haben die Ingenieure größere Bremszangen und -scheiben an Vorder- und Hinterachse verbaut.

Ein dynamisches Fahrerlebnis wird durch verschiedene Features maximiert, darunter Rev-Match, N Power Shift, Launch Control, Active Sound Design (ASD) und das Schaltmuster. Die sanften und schnellen Rückschaltgänge des Sonata N Line, die zügige Beschleunigung, das Motorbrüllen und das entschlossene Beschleunigungsgefühl lassen auf der Landstraße garantiert den Puls des Fahrers steigen.

„Der turbogeladene Motor des Sonata N Line ist bestens geeignet, jede Menge Fahrspaß zu liefern, und das neue Getriebe sorgt für eine direkte Verbindung und spontane Schaltvorgänge“, so Schemera. „Um den Sonata N Line sportlicher fahren zu lassen, haben wir das Fahrzeug tiefergelegt und das Fahrwerk verfeinert. Außerdem haben wir eine Zahnstangen-Servolenkung mit einer direkten Übersetzung eingebaut, um die Reaktionsfreudigkeit zu erhöhen.“

Fahrerorientierte Features wie Schaltwippen und das Drive Mode Selector System ermöglichen ein rennsport-inspiriertes Erlebnis am Steuer. Die digitale Instrumentenanzeige ändert sich beim Wechsel der Fahrmodi, die Normal, Sport, Sport+ und Custom umfassen. Neben der Veränderung des Kombiinstruments beeinflusst das Umschalten auch die Lenkungsrückmeldung sowie die Geschwindigkeit und Strategie der Getriebeschaltungen.

Die Leistung des Sonata N Line wird durch eine Reihe serienmäßiger Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme unterstützt, darunter der Frontkollisionsvermeidungsassistent, der Spurhalteassistent, der Spurfolgeassistent und die intelligente Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go-Funktion. Ebenfalls erhältlich sind der Autobahnassistent, der Tote-Winkel-Assistent und der Rückfahrkollisionsvermeidungsassistent.

Ein rundum gelungenes Paket

Der Sonata N Line kommt mit einem erstklassigen Audio- und Navigationsdisplay. Er verfügt über einen breiten, hochauflösenden, individuell anpassbaren 10,25-Zoll-Touchscreen-Monitor mit geteiltem Bildschirm sowie natürlicher Sprach- und cloudbasierter Spracherkennung über Blue Link. Das Kombiinstrument ist ein vollwertiges 12,3-Zoll-Display.

Neben den bereits erwähnten Fahrmodus-Einstellungen bietet das Kombiinstrument vier Ansichten: Utility, Fahrerassistenz, Navigation und Parkassistent.

Das Navigationssystem beinhaltet im Navigationsmodus eine Vogelperspektive, und die Fahrer erhalten HERE HD Traffic-Verkehrsfluss- und Ereignisdaten, ohne jemals für ein Abonnement bezahlen zu müssen. Dual Bluetooth wird ebenfalls unterstützt, sodass zwei Geräte gleichzeitig gekoppelt werden können – eines für Telefonate und eines für Musik-Streaming. Das Navigationssystem umfasst zudem drei Jahre Blue Link Multimedia-/Karten-Updates.

Der Sonata N Line bietet außerdem berührungsempfindliche Türgriffe, einen Fernstart, kabelloses Laden, Bose™-Premium-Audio mit 12 Lautsprechern und einem Subwoofer sowie den Hyundai Digital Key.

Für alle, die ihre Hyundai N Line Modelle noch weiter nach ihren persönlichen Vorlieben individualisieren möchten, sind N Performance Teile erhältlich. Diese Teile sorgen für ein dynamischeres Fahrerlebnis über das Basismodell hinaus und ermöglichen es den Kunden, noch mehr vom N-Erlebnis zu bekommen.

Die N Line ist eine Ausstattungsaufwertung für Hyundais Basismodelle, die von den Hochleistungs-N-Modellen inspirierte dynamische Designs und funktionale Merkmale der nächsten Stufe bietet. Diese Eigenschaften der N Line machen das sportliche Fahren einem breiteren Publikum zugänglicher.

※ Anmerkung der Redaktion: N Performance Teile sind derzeit nur in Korea erhältlich. Die Fahrzeugspezifikationen und -merkmale in dieser Pressemitteilung können je nach Land/Region variieren.