Hyundai hat den Verkauf des Palisade und Palisade Hybrid in Südkorea und Nordamerika offiziell wieder aufgenommen. Dieser Schritt erfolgt rund einen Monat, nachdem das Unternehmen den Verkauf seines Flaggschiff-SUV ausgesetzt hatte, um einen kritischen Sicherheitsmangel an den elektrischen Klappsitzen zu beheben. Die Wiederaufnahme markiert das Ende des Sicherheitsrückrufs durch den Hersteller, um die Insassensicherheit nach einem tragischen Vorfall in den USA zu gewährleisten.
Hintergrund: Die Fehlfunktion des Einklemmschutzes
Der ursprüngliche Rückruf und Verkaufsstopp wurden durch einen tödlichen Unfall in Ohio im letzten Monat ausgelöst. Ein zweijähriges Kind wurde zwischen den Klappsitzen eines Palisade eingeklemmt, was sofortige Bedenken hinsichtlich der Sicherheitssensoren des Fahrzeugs aufwarf.
Ermittlungen ergaben ein Versagen der „Anti-Pinch“-Funktion. Diese Funktion soll den Klappmechanismus sofort stoppen, wenn ein Objekt oder eine Person im Weg des Sitzes erkannt wird. Obwohl diese Sicherheitstechnik in den gehobenen Ausstattungsvarianten Limited und Calligraphy serienmäßig ist, veranlasste der Fehler Hyundai, rund 130.000 Einheiten auf dem koreanischen und amerikanischen Markt zurückzurufen.
Verbesserte Sicherheitsfunktionen: Was hat sich geändert?
Um zukünftige Unfälle zu verhindern, hat Hyundai umfassende Software-Updates und Logikänderungen am Sitzsystem des Palisade implementiert. Die wichtigsten Updates umfassen:
- Eingeschränkte Klapplogik: Das elektrische Klappen ist jetzt nur noch möglich, wenn die Heckklappe geöffnet ist, sodass der Bediener eine freie Sicht auf den Innenraum hat.
- Entfernung der Infotainment-Steuerung: Die Option, die Rücksitze über den zentralen Infotainment-Bildschirm zu klappen, wurde deaktiviert, um eine versehentliche Aktivierung von vorne zu verhindern.
- Manuelle Steuerungsüberschreibung: Der Schalter zum Klappen der Sitze wurde auf eine „Langdrück“-Anforderung umgestellt. Der Sitz stoppt sofort, wenn der Benutzer den Knopf loslässt.
- Verbesserte Sensorlogik: Hyundai hat die Sensorlogik verfeinert, um die Erkennung von Insassen und Objekten zu verbessern und sicherzustellen, dass der Einklemmschutz mit höherer Empfindlichkeit reagiert.

Marktverfügbarkeit und Produktionsherausforderungen
Obwohl der Verkauf ab dem 8. April wieder vollständig aufgenommen wurde, könnten potenzielle Käufer zunächst auf einige Hürden stoßen.
Lieferkettenstörungen
Obwohl der Software-Fix abgeschlossen ist, wird das anfängliche Angebot in Südkorea voraussichtlich begrenzt sein. Die Produktion im Werk Ulsan leidet derzeit unter Teileknappheit. Diese Störung ist größtenteils auf einen kürzlichen Brand bei Daejeon Safety Industry zurückzuführen, einem wichtigen Zulieferer für die Palisade-Baureihe.
Betroffene Ausstattungsvarianten
Der Rückruf und die anschließenden Updates konzentrierten sich hauptsächlich auf die Premium-Stufen des SUV:
- Limited
- Calligraphy
Hinweis: Besitzer bestehender Palisade-Modelle der Baujahre 2025 und 2026 werden gebeten, ihre örtliche Hyundai-Servicewerkstatt aufzusuchen, um sicherzustellen, dass ihr Fahrzeug die neuesten Sicherheitssoftware-Updates erhalten hat.
Zusammenfassung der Palisade-Rückruflösung
| Funktion | Bisherige Logik | Neuer Sicherheitsstandard |
|---|---|---|
| Klappauslöser | One-Touch / Bildschirmaktivierung | Langdrück-Manualschalter |
| Sicht | Möglich bei geschlossener Heckklappe | Nur bei geöffneter Heckklappe möglich |
| Einklemmschutz | Sensorausfall gemeldet | Verbesserte Sensorlogik |
| Rückgerufene Einheiten | – | Ca. 130.000 |
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