Hyundai hat heute auf der New York International Auto Show den rundum erneuerten Tucson 2025 in Nordamerika enthüllt. Der überarbeitete Tucson 2025 baut auf der erfolgreichen Designsprache „Sensuous Sportiness“ auf und präsentiert sich mit einer markanteren Front- und Heckpartie, aktualisierten Lichtsignaturen, neuen Leichtmetallfelgen-Designs und einem deutlich überarbeiteten Innenraum. Hinzu kommt eine Fülle neuer und verbesserter Komfort-, Convenience- und Sicherheitstechnologien. Die Modelle mit 2,5-Liter-Motor werden im Juni bei den US-Händlern eintreffen, während die Varianten mit 1,6-Liter-Turbo-Hybrid und Plug-in-Hybrid im Spätsommer verfügbar sein werden.
„Der überarbeitete Tucson 2025 erweitert die Attraktivität unseres ganzheitlichen Öko-Antriebskonzepts und bietet Verbrenner-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle in einem beliebten kompakten SUV-Design“, sagte José Muñoz, Präsident und globaler COO der Hyundai Motor Company sowie Präsident und CEO von Hyundai Motor North America. „Dank Allradantrieb für Benzin- und Hybridmodelle können Kunden eine Geländetauglichkeit für alle Straßen und Wetterbedingungen genießen, gepaart mit herausragender Effizienz und einer attraktiven Vielfalt an Ausstattungslinien, darunter das outdoor-orientierte XRT und das sportliche N Line-Modell.“
Optimierungen im Außendesign
Der Tucson 2025 präsentiert sich mit einem ausdrucksstarken, markanten Erscheinungsbild, das durch die Designsprache „Parametric Dynamics“ und kinetische, juwelenartige Oberflächendetails seine unverwechselbare Identität im überfüllten SUV-Markt sicherstellt. Für das Modelljahr 2025 verleiht die überarbeitete Außenhaut dem Tucson einen satteren, substanzielleren Auftritt – dank eines neuen Kühlergrills, neu gestalteter Front- und Heckschürzen sowie einer aktualisierten Tagfahrlicht-Signatur. Neue Leichtmetallfelgen, eloxierte Aluminium-Embleme und ein um 75 Millimeter verlängertes Heckwischerblatt für bessere Sicht runden diese gezielten Änderungen ab.
Die Optimierungen der Frontschürze integrieren stärkere vertikale Kühlergrill-Elemente für eine robustere, stabilere Optik. Die ikonische Tagfahrlicht-Signatur des Tucson wurde von zehn auf acht größere Leuchteinheiten vereinfacht – für eine noch präsentere Wirkung bei Tag und Nacht. Neue brückenartige, erhöhte Dachreling verleiht dem outdoor-orientierten XRT zusätzliche Funktionalität und Robustheit.
Neu gestaltetes Interieur und Infotainment
Das Interieur des Tucson 2025 könnte die größten Neuerungen erfahren – dank einer offeneren Gestaltung und einer hochtechnologischen, aber dennoch benutzerfreundlichen Infotainment-Schnittstelle. Diese Innenraum-Verjüngungskur umfasst ein neu gestaltetes, panoramisches Curved-Display, das ein optionales 12,3-Zoll-Digital-Kombiinstrument und ein vergrößertes 12,3-Zoll-Infotainment-Display integriert. Eine neu gestaltete Mittelkonsole beinhaltet zusätzliche Drehregler und Schalter für häufig genutzte Fahrerfunktionen wie Audio-Lautstärke und Sendersuche sowie ausgewählte Klimasteuerungen – für eine deutlich verbesserte Ergonomie. Auch die Mittelkonsole, das Lenkrad und die Türverkleidungen wurden neu gestaltet, um sowohl frische Optik als auch verbesserte Bedienbarkeit zu bieten. Ein neues Ablagefach oberhalb des Handschuhfachs schafft zusätzlichen Stauraum für die Passagiere vorne.
Bei Premiummodellen mit Shift-by-Wire-Funktion wird das Getriebe nun über einen Lenkstockhebel bedient, was im Bereich der Mittelkonsole mehr nutzbaren Platz schafft. Ein größerer, rahmenloser 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen wurde in allen Ausstattungsvarianten ergänzt. Dieses System bietet schnellere Verarbeitungsgeschwindigkeiten, verbesserte Farben und schärfere Grafiken sowie intuitivere Layouts für eine verbesserte Bedienfreundlichkeit. Die kabellose Schnellladestation für Geräte (15 Watt) wurde ebenfalls an eine für den Fahrer günstigere Position verlegt.
Für mehr Fahrgastkomfort verfügen Limited-Modelle über akustisch laminierte vordere Seitenscheiben zur Reduzierung von Innengeräuschen. Das optionale beheizbare Lenkrad und die Sitzheizung hinten bieten nun zusätzliche Temperatureinstellungen für präzisere Steuerung und mehr Komfort. XRT-Modelle erhalten eine XRT-Prägung an den vorderen Sitzlehnen.
Menschzentrierte Technologieintegration
Ab 2025 kann der neue Tucson bequem Updates für verschiedene Fahrzeugsysteme durchführen, darunter Antriebsstrang, Sicherheit, Multimedia und Navigationssysteme (sofern mit Navigation ausgestattet) – und zwar per Over-the-Air (OTA)-Update.1
Das optionale integrierte Speichersystem des Tucson umfasst sowohl den elektrisch verstellbaren Fahrersitz als auch die Außenspiegeleinstellungen für mehr Komfort. Vordere Passagiere haben nun Zugang zu USB-C-Daten- und Ladeanschlüssen mit verbesserter 27-Watt-Ladeleistung. Auch die hinteren Passagiere erhalten serienmäßige USB-C-Ladeanschlüsse. Ab 2025 sind die kabellose Android Auto™- und Apple CarPlay®-Integration in allen Tucson-Modellen serienmäßig. Darüber hinaus ist ein neues 12-Zoll-Farb-Head-Up-Display (HUD) mit hochwertiger Grafik erhältlich. Beeindruckenderweise zeigt das HUD sogar Abbiegehinweise über CarPlay® und Android Auto™ an, wenn das bordeigene Navigationssystem vorhanden ist. Ein neu verfügbarer Fingerabdruck-Authentifizierungssensor im Kombiinstrument bietet zudem ein neues Maß an Sicherheit und Komfort. Seine biometrische Authentifizierung ermöglicht es dem Fahrer, den Tucson sicher zu starten und zu fahren, ohne einen Smart Key zu benötigen.
Der Zugang per Näherungsschlüssel mit Startknopf ist nun serienmäßig, während der optionale Digital Key 2 Premium einen bequemen, schlüssellosen Fahrzeugzugang ermöglicht. Dieses System erlaubt das Ver- und Entriegeln der Türen sowie das Starten des Motors, ohne das Telefon aus der Tasche nehmen zu müssen – dank Bluetooth Low Energy, Advanced NFC und Ultra-Wideband-Technologie. Es ermöglicht sogar das einfache digitale Teilen temporärer Schlüssel mit Familie, Freunden oder Kunden. Darüber hinaus ist SiriusXM®-Satellitenradio serienmäßig, und alle Hyundai Bluelink+2-Dienste werden nun kostenlos beim Kauf angeboten. Mit Bluelink+ sind wichtige Sicherheits- und Wartungsfunktionen wie automatische Unfallhilfe, SOS-Unterstützung, Ferndiagnose, Wartungserinnerungen, Over-the-Air-ECU-Updates und praktische Fahrzeugfernfunktionen ohne Testzeitraum und für die Lebensdauer der unterstützenden Technologie und des 4G-LTE-Netzes verfügbar. Hyundai Pay3, das das Bezahlen von Parken und Tanken direkt aus dem Fahrzeug heraus ermöglicht, ist ebenso erhältlich wie ein WiFi-Hotspot4, der bis zu fünf Geräte gleichzeitig verbinden kann – für volle Familienkonnektivität. Die HVAC-Anlage verfügt nun über eine automatische Lüfterbelüftung nach dem Abschalten der Klimaanlage, um Kondensation und Gerüche durch übermäßige Luftfeuchtigkeit zu reduzieren.
2025 Tucson XRT
Verbesserte Sicherheit
Für 2025 stattet Hyundai den Tucson mit der Forward Attention Warning (FAW) aus, die eine an der Lenksäule montierte Infrarotkamera nutzt, um den Blick des Fahrers zu verfolgen und dessen Aufmerksamkeitsniveau zu überwachen – für mehr Sicherheit am Steuer. Der verfügbare Smart Cruise Control 2 bewertet kontinuierlich die Wachsamkeit des Fahrers. Reagiert dieser nicht mehr, kann das System das Fahrzeug sogar sicher zum Stillstand bringen, die Warnblinkanlage aktivieren und nach dem Anhalten die elektronische Parkbremse betätigen. Zudem verfügen die äußeren Rücksitzgurte nun serienmäßig über Gurtstraffer und Kraftbegrenzer.
Vielfältige Smartstream™-Antriebspalette
Der 2025 Tucson bietet einen Smartstream™-2,5-Liter-Benziner mit Direkt- und Saugrohreinspritzung sowie verfügbare 1,6-Liter-Turbohybrid- und Plug-in-Hybridantriebe. Der Smartstream-Vierzylinder mit 2,5 Litern Hubraum leistet dank hocheffizienter Verbrennung großzügige 187 PS bei 6.100 U/min und ein Drehmoment von 241 Nm bei 4.000 U/min. Das mit dem 2,5-Liter-Serienmotor kombinierte Achtgang-Automatikgetriebe sorgt für schnelle und präzise Schaltvorgänge und ein ansprechendes, effizientes Fahrerlebnis.
Hybrid- und Plug-in-Hybridantriebe
Die Hybridmodelle des Tucson bieten eine ausgewogene Kombination aus dynamischem Fahrspaß und hervorragender Effizienz – im Gegensatz zum reinen Effizienzfokus mancher Wettbewerber. Die Hybrid- und Plug-in-Modelle des 2025 Tucson verfügen nun über fahrereinstellbare Stufen der Rekuperation für mehr Kontrolle und Komfort.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner des Hybridantriebs leistet geschätzte 178 PS und 264 Nm Drehmoment, bei einer geschätzten Systemleistung von 231 PS. Dank eines leistungsstarken 47,7-kW-Elektromotors (zuvor 44,2 kW) und eines 1,49-kWh-Lithium-Ionen-Akkupacks erzeugt das Hybridsystem zudem ein geschätztes Gesamtdrehmoment von 350 Nm. Der Tucson Hybrid überträgt seine reichhaltige Kraft über ein speziell abgestimmtes Sechsgang-Automatikgetriebe für sanfte, leise und effiziente Performance.
Die Plug-in-Hybridmodelle kombinieren einen hochleistungsfähigen 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung mit einem speziell abgestimmten Sechsgang-Automatikgetriebe und einem stärkeren 72,0-kW-Elektromotor (gesteigert von 66,9 kW). Die Systemleistung des Plug-in-Hybrids wird mit robusten 268 PS und 350 Nm Drehmoment angegeben. Der Akku des Plug-in-Hybrids ist größer als der des Hybridmodells und bietet 13,8 kWh Lithium-Ionen-Kapazität. Das AC-Laden der Stufe 25 dauert mit dem 7,2-kW-Bordladegerät weniger als zwei Stunden, um die Batterie des PHEV wieder aufzuladen.
Geteilte Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Technologien
Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle sind serienmäßig mit dem HTRAC®-Allradantrieb (AWD) ausgestattet, um den Bedürfnissen umweltbewusster Käufer gerecht zu werden, die bei widrigen Wetterverhältnissen und eingeschränkter Traktion mehr Leistungsfähigkeit wünschen. Die fahrerselektierbaren HTRAC®-Fahrmodi Normal, Sport, Snow und (neu für 2025) My Drive bieten in einem breiten Spektrum von Bedingungen souveräne Kontrolle. Darüber hinaus hilft ein fahrerselektierbarer Baby-Modus im neuen My-Drive-Untermenü, die Spitzen der anfänglichen Beschleunigung abzumildern und die Fahrereingaben für ein sanfteres Beschleunigungsgefühl für die Passagiere zu glätten. Dieses ruhigere Erlebnis reduziert mögliche Störungen, die Säuglinge oder Haustiere verunsichern könnten. Zusätzlich optimiert ein neuer Green-Zone-Fahrmodus den reinen EV-Modus für den Einsatz in urbanen Zonen mit spezifischen umweltorientierten Anforderungen. Die Sporteinstellung verleiht dem Tucson ein agileres Fahrgefühl, indem sie zusätzliches Drehmoment an die Hinterräder leitet – für ein sportlich-dynamisches Erlebnis.
e-Motion-Fahrdynamik
Tucson-Hybridmodelle verfügen über Hyundais e-Motion-Technologie, die die Drehmomentsteuerung des Elektromotors präzise auf dynamische Eingaben und Straßenverhältnisse abstimmt, um das Kurvenverhalten zu verbessern – für mehr Fahrervertrauen und eine noch dynamischere Fahrdynamik.
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