Es sieht so aus, als würde Hyundai den Staria Hybrid früher als erwartet auf den Markt bringen. Wir haben bereits mehrere Prototypen des Staria gesichtet, mit einem Aufkleber, der ihn als Hybrid Electric Vehicle ausweist. Nun hat unser Kollege @laffey_sin_geun bemerkt, dass das Hybridmodell bereits das südkoreanische Emissionszertifizierungssystem durchlaufen hat, sodass die offizielle Einführung kurz bevorsteht.
Das abgelichtete Hyundai Staria Testfahrzeug stand auf der Straße geparkt. Beim Betrachten der Bilder könnte es unmöglich sein, die Unterschiede zu erkennen, aber die Wörter ‘US4HEV’ sind auf allen Aufklebern am Fahrzeug vermerkt, wobei US4 für den Staria-Codename (aktuell die 4. Generation) steht und HEV, wie Sie bereits wissen, es als Hybridfahrzeug ausweist.
Erwarten Sie keine Änderungen abgesehen vom Antriebsstrang und einer neuen Hybridgrafik im Kombiinstrument und Infotainmentsystem, da das Design völlig identisch mit dem bestehenden Staria Lounge Modell ist – das könnte der Grund sein, warum Hyundai überhaupt keine Tarnung angebracht hat, weder innen noch außen.
Details zum Staria Hybrid Antriebsstrang
Das Hybridmodell wird denselben Antriebsstrang wie viele andere Hyundai- & Kia-Modelle verwenden. Es handelt sich um den 1,6-Liter-Turbo-Hybridmotor. Mit einer Gesamtleistung von 230 PS kombiniert das System einen 1,6-Liter-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 180 PS und einem maximalen Drehmoment von 270 Nm sowie einen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 60 PS (44,2 kW) und einem maximalen Drehmoment von 264 Nm.
Hyundai möchte sich sein Stück vom Kuchen des Hybrid-MPV-Marktes zurückholen, insbesondere nach der Markteinführung des Toyota Alphard in Südkorea oder der bevorstehenden Einführung des Kia Carnival Hybrid, die für November erwartet wird. Gleichzeitig macht uns das jedoch Sorgen um das Staria Electric Modell, das am Ende vielleicht doch nicht kommt.
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