Hyundai enthüllt bahnbrechendes 2-Stufen-Motorsystem im IONIQ 6 N

Hyundai Motor Group hat sein bahnbrechendes 2-Stufen-Motorsystem vorgestellt, das nun im Hochleistungs-Hyundai IONIQ 6 N erhältlich ist. Elektroauto-Enthusiasten haben sich lange ein Fahrzeug gewünscht, das außergewöhnliche Effizienz im Alltag mit sofortiger, kraftvoller Beschleunigung verbindet.

Durch die Balance von Leistung, Effizienz und Haltbarkeit hat Hyundai eine der komplexesten Herausforderungen der EV-Technik gemeistert – die Entwicklung eines Motorantriebssystems, das sowohl im Stadtverkehr als auch bei Hochgeschwindigkeitsfahrten überzeugt.

Das Kernprinzip: So funktioniert Hyundais Motorantriebssystem

Ein Elektrofahrzeug bewegt sich nicht allein durch den Motor. Das Motorantriebssystem besteht aus drei wesentlichen Komponenten:

• Motor – Erzeugt das Drehmoment, das das Fahrzeug antreibt.
• Reduktionsgetriebe – Überträgt das Drehmoment auf die Räder.
• Wechselrichter – Fungiert als „Dirigent“, wandelt Gleichstrom aus der Batterie in Wechselstrom um und steuert, wie und wann er geliefert wird.

Das Herzstück dieses Systems ist der Wechselrichter, der den elektrischen Fluss über Halbleiterschalter steuert. Wenn diese Schalter in genau abgestimmten Mustern öffnen und schließen, erzeugt das rotierende Magnetfeld eine Kraft, die den Rotor zieht und schiebt – der Motor dreht sich und treibt das Auto an.

Mehr Leistungspotenzial: Hyundais Wechselrichter der nächsten Generation

Herkömmliche EVs setzen auf einen 6-Schalter-Wechselrichter, um Spannung und Strom zu steuern. Eine Leistungssteigerung erfordert meist eine Erhöhung des Stroms, was zu mehr Gewicht, mehr Wärme und geringerer Effizienz führt.

Hyundai hat dieses Problem gelöst, indem der Wechselrichter neu konstruiert wurde. Der neue 12-Schalter-2-Stufen-Wechselrichter des IONIQ 6 N erweitert die Spannungsausnutzung um etwa 70 % und liefert eine höhere Leistung, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.

So funktioniert es

• Stufe 1: Unter normalen Bedingungen arbeiten nur die hocheffizienten Siliziumcarbid (SiC)-Schalter und maximieren so die Energieeinsparung.
• Stufe 2: Bei Hochgeschwindigkeits- oder Hochleistungsfahrten wird ein zusätzlicher Satz Siliziumschalter aktiviert, der sich mit den SiC-Schaltern zusammenschaltet, um Spitzenleistung zu liefern.

Diese Zweistufensteuerung ermöglicht es dem Wechselrichter, je nach Fahrzustand dynamisch zwischen Effizienz und Leistung umzuschalten.

Fortschrittliche Steuerung: Präzision, die sanfte Leistungsentfaltung neu definiert

Die Verdopplung der Wechselrichterschalter erforderte nicht nur zusätzliche Hardware – sie verlangte eine komplette Überarbeitung der Steuerungsarchitektur.

Mit 12 Schaltern, die zusammenarbeiten, muss das Steuerungssystem weit mehr Kombinationen koordinieren als zuvor – wie zwei perfekt synchronisierte Fahrer auf einem Tandemfahrrad. Das Ergebnis sind sanftere Spannungsvektor-Übergänge und eine nahtlose Drehmomententfaltung.

Hyundai erreichte dies mit einem Umschaltmechanismus, der intelligent zwischen den Modi wechselt:

• Hocheffizienzmodus für den Alltag.
• Hochleistungsmodus für Performance und Beschleunigung.

Diese Innovation stellt sicher, dass der IONIQ 6 N unter Last sofort und präzise reagiert und gleichzeitig bei niedrigen Geschwindigkeiten eine außergewöhnliche Laufruhe bietet.

Kompakte Kraft: Ein intelligenterer Wechselrichter

Trotz der erhöhten Komplexität vermieden Hyundais Ingenieure die üblichen Kompromisse bei Größe und Gewicht. Die Lösung lag in hauseigen entwickelten Leistungsmodulen.

Durch die Integration von neun Modulen in drei schuf Hyundai einen einfacheren, leichteren und kompakteren Wechselrichter mit verbesserter doppelseitiger Kühlung für eine überlegene thermische Leistung. Das Ergebnis ist ein leistungsstarker Wechselrichter, der sowohl effizient als auch langlebig ist – unerlässlich für dauerhafte Performance im IONIQ 6 N.

Wegbereiter für die nächste Generation elektrischer Performance

Der Hyundai IONIQ 6 N ist die erste Anwendung dieses 2-Stufen-Motorantriebssystems, aber das ist erst der Anfang. Hyundai Motor Group plant, diese Technologie auf zukünftige Modelle auszuweiten und damit einen neuen Standard für EV-Effizienz, Ansprechverhalten und Leistung zu setzen.

Mit der Weiterentwicklung der Elektromobilität stellt Hyundais innovativer Ansatz sicher, dass Fahrer nicht zwischen Alltagseffizienz und rennstreckentauglicher Leistung wählen müssen. Mit diesem bahnbrechenden System definiert Hyundai nicht nur neu, wie EVs performen – es gestaltet die Zukunft des elektrischen Fahrens.