Interview: Erick Aragon – 2004 Hyundai Tiburon

Wir beginnen mit dem zweiten Interview. Unser Freund Erick Aragon ist ein großer Liebhaber seines Autos, eines Hyundai Tiburon, dem er viel Zeit gewidmet hat, um zweifellos einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen. Lernen wir unseren Freund näher kennen.

Die englische Version dieses Interviews haben wir bereits online gestellt.

Erick habe ich persönlich bei einem der Treffen im Bundesstaat Texas kennengelernt, das unsere Leser inzwischen als Cupcake Meet kennen. Damals fuhren wir gemeinsam mit einem weiteren Auto in einer Kolonne zu dem Treffen. Schon dort konnte ich die Hingabe sehen, die Erick seinem Auto entgegenbringt – er versucht stets, es im besten Winkel zu parken, hält es immer sauber und präsentiert es immer wieder neu, sei es mit den Lichtern, dem Innenraum oder einfach mit geöffneter Motorhaube, um den sauberen Motor zu zeigen.

Er ist nicht nur ein Fan seines Autos, sondern auch ein guter Freund. Er begleitete mich nach Austin, um das Fotoshooting und Video des jährlichen Treffens in meinem Bundesstaat Texas zu machen – diese besonderen Momente für ein unvergessliches Video festzuhalten. Klicken Sie HIER.

Nun beginnen wir mit dem Interview.

Erzähl uns etwas über dich

Mein Name ist Erick Aragon, geboren und aufgewachsen in El Salvador für etwa 15 Jahre, dann zog ich nach Kalifornien und lebe jetzt in Texas.

Warum hast du dich für die Marke Hyundai und speziell für das Modell Tiburon entschieden?

Um ehrlich zu sein, ich hatte an diesem Tag nicht die geringste Absicht, ein Auto zu kaufen. Meine Mutter war auf der Suche nach einem Auto bei den Händlern, denn wir waren gerade aus Kalifornien umgezogen und hatten nur ein Auto für die ganze Familie. Wir fuhren an einem Händler vorbei und ihr Blick wurde von einem leuchtenden Blau angezogen. Tiburon!!! sagte ich, ich erkannte das Auto aus einem Spiel, von dem ich sehr süchtig war, “Need for Speed Underground”. Und ja, es war tatsächlich der Hyundai Tiburon. Nachdem ich das Auto endlich in Person und nicht nur hinter dem Fernseher gesehen hatte, wusste ich, dass ich dieses Auto für mich wollte, auch wenn ich wusste, dass meine Mutter nach einem 4-türigen Auto suchte. Sie ließen mich das Auto Probe fahren und kurz darauf fand ich mich bei den üblichen Unterschriften und Papieren wieder – und ja, ich kaufte es. Einige Stunden später, als ich das Büro verließ, stand dort mein erstes Auto geparkt.

Welche Pläne hattest du ursprünglich für deinen Tiburon? Sei ehrlich 🙂

Damals fing ich gerade an, in Teilzeit zu arbeiten, ging zur Schule und machte die üblichen Dinge eines Teenagers. Natürlich war mir klar, dass ich neue Felgen, eine Soundanlage und vielleicht ein paar Lichter brauchte – und dann sollte Schluss sein. Nach ein paar Tagen stieß ich auf ein Forum, Newtiburon.com, und ich konnte mich nicht zurückhalten bei all den Informationen, die ich fand. Die ursprüngliche, bescheidene Liste verwandelte sich in eine riesige Liste von Dingen, die ich für meinen Tiburon haben und mir wünschte. Also fand ich mich am nächsten Tag dabei wieder, meine erste Online-Bestellung aufzugeben: die kurze Antenne – etwas, von dem ich nicht einmal wusste, dass es existiert. Dort begann der berühmte “Mod-Bug”, das Modifikations-Virus, das mich dorthin geführt hat, wo und wie mein Auto heute ist.

Bist du derzeit in einem Autoclub oder unternimmst du etwas Bestimmtes mit deinem Tiburon?

Ich war nie Teil eines Autoclubs, aber ich nehme regelmäßig an Treffen teil. Das habe ich immer geliebt, weil es mir die Chance gab, meinen Tiburon zu zeigen, neue Leute kennenzulernen und vor allem eine gute Zeit mit anderen Tiburon-Besitzern zu verbringen … Geschichten auszutauschen und so weiter – wer will das nicht?

Erzähl uns von den Modifikationen an deinem Tiburon.

Exterieur/Karosserie
-55W 6000K HID-Abblendlicht
-35W 6000K HID-Nebelscheinwerfer
-F/L geschwärzte Scheinwerfer
-Teilweise getönte F/L-Rückleuchten
-Tuscani-Embleme
-Tuscani-Radkappen
-KDM-Nebelscheinwerferringe
-Ark-Kurzantenne
-DIY-schwarzer Tankdeckel
-LED-Kennzeichenbeleuchtung
-60 SMT Dual-Color-LED-Leuchtmittel
-Getönte Fenster
-Oberer Kühlergrill aus Aluminium
-NIA-Aggressive-Eyelids
-Bördel- und Zieh-Kotflügel

Interieur
-Weiße SMD-Innenraumleuchten
-Tuscani-Lenkrademblem
-F/L-metallische Türgriffe
-Metallische Lüftungsdüsenringe (Mitte)
-Kofferraum-Beleuchtungsset
-F/L-Leder-/Rotnaht-Sitze
-Fußraum-Beleuchtungsset
-KDM-Metallpedale
-DIY-Dashboard-LED/SMD-Umrüstung
-Reverse-Glow-Instrumente
-KDM-OEM-Multianzeigen
-KDM-Beifahrer-Becherhalter
-DIY-schwarzer Velours-Himmel
-DIY-schwarze Velours-Türverkleidungen und Missionsplatte

Fahrwerk/Räder
-Federal SS 595 (225/40/18 )Gestreckt auf…
-…18×10 AA (o+25 hinten o+25 vorne)
-Verstellbare Sturzbügel (-1,8 hinten -1 vorne)
-ARK GT-F Federn
-KYB GR2 Stoßdämpfer
-Werksseitig abgestimmte Domstrebe

Audio/Sicherheit
-Alpine HU
-Einzelner 10″ Kicker L7 Subwoofer
-Infinity Verstärker
-Viper Alarmanlage mit Fernstart

Welche Zukunftspläne hast du für deinen Tiburon? Hast du darüber nachgedacht, dir ein anderes Auto zu kaufen? Wenn ja, welches?

Momentan bin ich in einer Situation, in der ich kein weiteres Geld in mein Auto stecken möchte, abgesehen von vielleicht einem Gewindefahrwerk. Ich weiß, das klingt enttäuschend, ich weiß. Ich denke, ich habe den Look erreicht, den ich für mein Auto wollte – sauber und schlicht, aber dennoch außergewöhnlich. Ich glaube auch nicht, dass ich meinen Tiburon loswerde, also wird er wahrscheinlich noch eine Weile in der Familie bleiben, da ich vorhabe, ihn meiner Schwester zu geben, wenn sie ihren Führerschein macht, und mir dann entweder einen Lexus IS300 oder einen Subaru WRX STi zu holen.

Bist du derzeit in einem Forum aktiv? Wie lautet dein Pseudonym?

Ich bin aktives Mitglied auf Newtiburon.com und bin dort seit April 2008. Das Forum bietet eine große Vielfalt an Informationen über den Tiburon. Mein Pseudonym ist “Chelito0” (das ist eine Null nach dem “O” ) hahaha

¿Welche Hobbys hast du?

Ich liebe die Fotografie, ich finde sie sehr interessant und sie hält mich beschäftigt, wenn ich nichts zu tun habe. Natürlich arbeite ich auch so viel wie möglich an meinem Auto, auch wenn es nur eine gute Detailarbeit ist.

Was hältst du vom Hyundai Veloster?

Ehrlich gesagt hasse ich die Form des Hecks dieses Autos. Ich habe ihn noch nicht persönlich gesehen, aber basierend auf den vielen Fotos, die ich bisher gesehen habe, sieht die Front aggressiver aus, was mir sehr gut gefällt. Je mehr ich jedoch das Heck betrachte, desto mehr stelle ich mir vor, dass es ein anderes kantiges Auto oder ein Nissan Juke ist. Von der Leistung her: Glückwunsch, dass sie eine hohe Laufleistung und die gleiche Leistung wie der 2.0 Beta-Motor aus einem 1,6-Liter-Motor herausholen. Aber bis sie uns einen Turbomotor in dieses Auto stecken (ich weiß, das werden sie bald tun), so etwas wie den Motor des Genesis Coupe 2.0T, und das aktuelle Gewicht des Veloster beibehalten, bin ich überzeugt, dass dies ein kleiner, lustiger zu fahrender Wagen sein wird.

Vielen Dank für das Interview, Erick Aragon, und ich hoffe, wir sehen dich nächstes Mal in einem anderen koreanischen Auto.

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