Interview: Erick Aragon – 2004 Hyundai Tiburon (Texas – USA)

Beginnen wir mit unserem zweiten Interview. Dieses Mal haben wir Erick Aragon aus McKinney, Texas, und seinen Hyundai Tiburon von 2004 zu Gast.

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Ich hatte die Gelegenheit, Erick persönlich bei einem der Treffen in meinem Bundesstaat kennenzulernen, das unseren Lesern inzwischen als Cupcake Meet bekannt ist. Bei dieser Gelegenheit fuhren wir beide mit einer weiteren Person zu dem Treffen. Schon damals erkannte ich die Hingabe, die Erick seinem Auto widmet – nicht nur daran, wie er es für eine bessere Sicht parkt, sondern auch daran, dass er es stets sauber hält und immer wieder mit verschiedenen Lichteffekten von außen und innen spielt, mal das Interieur zeigt, mal die Motorhaube gerade weit genug öffnet, um den sauberen Motorraum zu präsentieren.

Er ist nicht nur ein Fanatiker, wenn es um sein Auto geht, sondern auch ein guter Freund. Er begleitete mich nach Austin für das Fotoshooting zu meinem jährlichen Treffen, das ich immer in Texas veranstalte. Wir filmten und fotografierten diese kostbaren Momente für ein unvergessliches Video. Klicken Sie HIER, um das Video zu sehen.

Nun lasst uns mit dem Interview beginnen.

Erzähl uns etwas über dich

Mein Name ist Erick Aragon, geboren und aufgewachsen in El Salvador, wo ich etwa 15 Jahre lebte. Dann zog ich nach Kalifornien und lebe jetzt in Texas. Zurzeit gehe ich zur Schule und arbeite gleichzeitig.

Warum hast du dich für den Hersteller Hyundai und speziell für das Modell Tiburon entschieden?

– Um ehrlich zu sein, hatte ich an dem Tag nicht die geringste Absicht, ein Auto zu kaufen. Meine Mutter war auf der Suche nach einem Auto. Damals waren wir gerade aus Kalifornien gezogen und hatten nur ein Auto für die ganze Familie. Wir fuhren an einem Autohaus vorbei, und ihr Blick blieb an einer glänzenden blauen Farbe hängen. „Tiburon!!“, rief ich. Ich erkannte das Auto wegen eines Spiels, dem ich ziemlich verfallen war: „Need for Speed Underground“. Und tatsächlich war es ein Hyundai Tiburon. Nachdem ich das Auto endlich in natura und nicht nur auf dem Bildschirm gesehen hatte, wollte ich es unbedingt selbst haben – zumal meine Mutter ohnehin nach einem Viertürer suchte. Also machte ich eine Probefahrt, und wenig später fand ich mich beim Unterschreiben der Papiere wieder – ja, ich schlug zu. Stunden später trat ich aus dem Büro, und da stand es, geparkt: mein erstes Auto.

Was waren deine Pläne mit deinem Tiburon? Sei ehrlich, hehe

-Damals hatte ich gerade einen Nebenjob angefangen, ging zur Schule und machte das übliche Teenager-Zeug. Natürlich wusste ich, dass ich Aftermarket-Felgen, eine Soundanlage und vielleicht ein paar Lichter wollte – und dachte, das wäre es dann. Tage später stieß ich auf ein Forum namens „Newtiburon.com“ und konnte mich an all den Informationen, die ich dort fand, gar nicht sattsehen. Die kleine Liste, die ich im Kopf hatte, verwandelte sich in eine riesige Liste von Dingen, die ich am Auto machen konnte und jetzt machen wollte. Also saß ich am nächsten Tag da und tätigte meine allererste Online-Bestellung … eine „Short Antenna“, von deren Existenz ich nicht einmal wusste. Und damit begann der berühmte „Mod-Bug“, der mich dorthin gebracht hat, wo und wie mein Auto heute steht.

Bist du derzeit in einem Car-Club oder betreibst du eine andere Aktivität mit deinem Tiburon?

-Ich war noch nie Teil eines Car-Clubs, aber ich besuche regelmäßig Car-Meets. Das habe ich schon immer geliebt, weil ich meinen Tiburon zeigen, neue Leute kennenlernen und eine tolle Zeit mit anderen Tiburon-Besitzern verbringen konnte … Geschichten austauschen und so – wer tut das nicht?

Erzähl uns, welche Modifikationen du an deinem Tiburon vorgenommen hast.

Exterieur/Karosserie
-55W 6000K HID-Abblendlicht
-35W 6000K HID-Nebelscheinwerfer
-F/L geschwärzte Scheinwerfer
-F/L teilweise abgedunkelte Rückleuchten
-Tuscani-Embleme
-Tuscani-Radkappen
-KDM-Nebelscheinwerferringe
-Ark-Kurze Antenne
-DIY-schwarzer Tankdeckel
-LED-Kennzeichenbeleuchtung
-60 SMT Dual-Color-LED-Leuchtmittel
-Getönte Scheiben
-Oberer Billet-Kühlergrill
-NIA-Aggressive Eyelids
-Ausgestellte und gezogene Kotflügel

Interieur
-Weiße SMD-Deckenleuchten
-Tuscani-Lenkrademblem
-F/L-Metall-Türgriffe
-Metall-Lüftungsdüsenringe
-Kofferraumbeleuchtungsset
-F/L-Leder-Sitze mit roten Nähten
-Fußraumbeleuchtungsset
-KDM-Metallpedale
-DIY-Dashboard-LED/SMD-Umrüstung
-Reverse-Glow-Instrumente
-KDM-OEM-Multianzeigen
-KDM-Beifahrer-Becherhalter
-DIY-schwarzer Wildleder-Himmel
-DIY-schwarze Wildleder-Türverkleidungen und Missionsplatte

Fahrwerk/Räder
-Reifen Federal SS 595 (225/40/18) gestretcht auf…
-…18×10 AA (o+25 hinten o+25 vorne)
-Verstellbare Sturzbuchsen (-1,8 hinten -1 vorne)
-ARK GT-F Federn
-KYB GR2 Stoßdämpfer
-Werksseitig abgestimmte Domstrebe

Audio/Sicherheit
-Alpine HU
-Einzelner 10″ Kicker L7 Subwoofer
-Infinity Verstärker
-Viper Alarmanlage mit Fernstart

Welche Zukunftspläne hast du für deinen Tiburon? Hast du darüber nachgedacht, dir ein anderes Auto zu kaufen? Wenn ja, welches?

-Momentan bin ich in einer Situation, in der ich nicht vorhabe, noch mehr Geld in das Auto zu stecken, abgesehen vielleicht von einem Satz Gewindefahrwerke. Klingt enttäuschend, ich weiß. Aber ich denke, ich habe den Look erreicht, den ich für das Auto wollte: sauber und einfach, aber dennoch herausragend. Ich sehe auch nicht vor, meinen Tiburon loszuwerden, also wird er wohl noch eine Weile in der Familie bleiben. Ich denke darüber nach, ihn meiner Schwester zu geben, sobald sie ihren Führerschein hat, und mir selbst entweder einen Lexus IS300 oder einen Subaru WRX STi zu holen.

Bist du derzeit Mitglied in einem Forum? Wie lautet dein Benutzername/Spitzname?

-Ich bin aktives Mitglied bei Newtiburon.com, und zwar seit April 2008. Das Forum bietet eine breite Palette an Informationen über den Tiburon. Mein Benutzername ist „Chelito0“ (das ist eine Null nach dem „o“) haha.

Was sind deine Hobbys?

-Ich liebe Fotografie, ich finde sie sehr interessant und sie hält mich beschäftigt, wenn ich sonst nichts zu tun habe. Natürlich genieße ich es auch, so viel wie möglich an meinem Auto zu arbeiten, selbst wenn es nur eine gründliche Detailreinigung ist.

Was haltet ihr vom Hyundai Veloster?

– Mein ehrlicher Eindruck zu diesem Auto: Mir gefällt das Heck überhaupt nicht. Ich habe ihn noch nicht in echt gesehen, aber nach den vielen Fotos, die ich bisher gesehen habe … die Front wirkt aggressiv, das gefällt mir richtig gut. Doch sobald ich zum Heck schaue, denke ich nur an ein weiteres kastenförmiges Auto oder einen Nissan Juke. Von der Leistung her: Respekt, dass Hyundai den niedrigen Benzinverbrauch beibehält und aus einem 1,6-Liter-Motor etwa die gleiche Leistung holt wie der alte 2.0-Beta-Motor. Aber erst wenn sie einen ordentlichen Turbomotor einbauen (was sie mit ziemlicher Sicherheit tun werden) – so etwas wie den 2.0T-Motor aus dem Genesis Coupé – und das aktuelle Gewicht des Veloster beibehalten, dann bin ich überzeugt, dass das ein richtig flotter kleiner Spaßmacher wird.

Vielen Dank, Erick Aragon, für dieses tolle Interview, und hoffentlich sehen wir dich nächstes Mal in einem anderen Korean Car 🙂

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