KIA EV9 Serienmodell ungetarnt erwischt

Da die offizielle Enthüllung bald bevorsteht, haben wir gestern das Rendering von Hitekro gezeigt und heute haben wir dank unserer Kollegen von Cochespias das KIA EV9 Serienmodell völlig ungetarnt entdeckt. Was sagt ihr? Wie wir sehen können, erinnert das kantige Design stark an das Konzept, auch wenn es etwas abgemildert wurde und die hinteren Suicide Doors durch konventionellere Türen ersetzt wurden. Der Drei-Reihen-SUV wird ein großes Auto sein, fast 5 m lang, etwas über 2 m breit und 1,80 m hoch, aber laut Kia wird es dennoch in der Lage sein, in ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Und trotz dieser beeindruckenden Leistungsdaten soll die Reichweite bei etwa 540 km liegen. Ob diese Leistungsdaten nur für die GT-Version gelten, ist derzeit nicht bekannt. GT-Version? Ja, wie Kia bereits bestätigt hat, wird jedes Kia EV-Serienmodell eine GT-Version erhalten. https://www.instagram.com/reel/Co618ZYKf79/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Und mit Kias neuester Plattform steht auch das Hochgeschwindigkeitsladen im Fokus. Die Ladezeit für 100 km Reichweite soll nur 6 Minuten betragen. Erstmals in Kia-Modellen werden Over-the-Air-Softwareupdates (OTA) für Steuergeräte sowie Feature on Demand (FoD)-Dienste, die es Kunden ermöglichen, Softwarefunktionen selektiv zu kaufen, eingesetzt, um Elektrofahrzeuge als intelligente Geräte zu nutzen. Der Kia EV9 wird außerdem mit AutoMode ausgestattet sein, dem kommenden autonomen Fahrsystem des Unternehmens. Dies markiert den Beginn der zweiten Phase von Kias autonomer Technologie-Roadmap. OTA-Update, NSCC (Navigation-based Smart Cruise Control) mit HD-Karten, Highway Driving Pilot (HDP) und Auto Lane Change werden die Highlights von AutoMode im Kia EV9 sein. Ab 2025 oder später wird AutoMode vollständig autonomes Fahren bieten. Der Kia EV9 SUV, intern MV genannt, wird 2023 enthüllt und soll in den USA einen Preis von $ 50.000 haben.

Da die offizielle Enthüllung bald bevorsteht, haben wir gestern das Rendering von Hitekro gezeigt und heute haben wir dank unserer Kollegen von Cochespias das KIA EV9 Serienmodell völlig ungetarnt entdeckt. Was sagt ihr? Wie wir sehen können, erinnert das kantige Design stark an das Konzept, auch wenn es etwas abgemildert wurde und die hinteren Suicide Doors durch konventionellere Türen ersetzt wurden. Der Drei-Reihen-SUV wird ein großes Auto sein, fast 5 m lang, etwas über 2 m breit und 1,80 m hoch, aber laut Kia wird es dennoch in der Lage sein, in ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Und trotz dieser beeindruckenden Leistungsdaten soll die Reichweite bei etwa 540 km liegen. Ob diese Leistungsdaten nur für die GT-Version gelten, ist derzeit nicht bekannt. GT-Version? Ja, wie Kia bereits bestätigt hat, wird jedes Kia EV-Serienmodell eine GT-Version erhalten. https://www.instagram.com/reel/Co618ZYKf79/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Und mit Kias neuester Plattform steht auch das Hochgeschwindigkeitsladen im Fokus. Die Ladezeit für 100 km Reichweite soll nur 6 Minuten betragen. Erstmals in Kia-Modellen werden Over-the-Air-Softwareupdates (OTA) für Steuergeräte sowie Feature on Demand (FoD)-Dienste, die es Kunden ermöglichen, Softwarefunktionen selektiv zu kaufen, eingesetzt, um Elektrofahrzeuge als intelligente Geräte zu nutzen. Der Kia EV9 wird außerdem mit AutoMode ausgestattet sein, dem kommenden autonomen Fahrsystem des Unternehmens. Dies markiert den Beginn der zweiten Phase von Kias autonomer Technologie-Roadmap. OTA-Update, NSCC (Navigation-based Smart Cruise Control) mit HD-Karten, Highway Driving Pilot (HDP) und Auto Lane Change werden die Highlights von AutoMode im Kia EV9 sein. Ab 2025 oder später wird AutoMode vollständig autonomes Fahren bieten. Der Kia EV9 SUV, intern MV genannt, wird 2023 enthüllt und soll in den USA einen Preis von $ 50.000 haben.