Wir haben neue Informationen zum Kia K5 erhalten, der zuvor als Kia Optima bekannt war.
Nun haben wir eine weitere Bestätigung erhalten, dass Kia Motors America die Pläne zur Umbenennung eines der ikonischsten Fahrzeuge in den USA, des Kia Optima, fortsetzt.
Ob bereit oder nicht: Der nordamerikanische Markt wird denselben Namen wie der südkoreanische Markt tragen, nämlich Kia K5. Wir glauben, dass dies anfangs zu Verwirrung führen könnte, aber mit dem neuen, kühnen Stil dieses Optima werden wir uns alle irgendwann daran gewöhnen.
Die Motoren, die den Kia K5 antreiben (wir sollten uns wohl jetzt an seinen neuen Namen gewöhnen), werden der 1.6T-Motor sein, und der Kia K5 GT wird den 2.5T-Motor nutzen. Was wir jetzt bestätigt bekommen haben, ist, dass der AWD nur für den 1.6T-Motor und nicht für den 2.5T-Motor erhältlich sein wird. Das mag für einige schlechte Nachrichten sein, aber es ist eine großartige Ergänzung für die Kia K5-Modellpalette.
Wir haben auch die Bestätigung erhalten, dass der Kia K5 auch GT-Line-Modelle auf den US-Markt bringen wird, mit einem anderen Optionspaket als in der Vergangenheit. Eine Sache, die viele Menschen glücklich machen wird, ist, dass Kia auch plant, AWD für einige ihrer GT-Line-Modelle verfügbar zu machen, um den Verbrauchern immer mehr Optionen zu bieten.
Was wissen wir bisher?
Der 2,5-Liter-T-GDi-Motor ist in der Lage, den K5 GT in etwa 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. So leistungsstark wie effizient, verfügt der Motor über Kias neuartiges integriertes Thermomanagementsystem, das dank eines intelligenten Kühlsystems für Motorblock und Zylinderkopf ideale Betriebstemperaturen aufrechterhält.
Darüber hinaus verfügt der Motor über ein neues Doppeleinspritzsystem, das je nach Betriebsbedingungen zwischen MPI bei niedrigen Drehzahlen, GDI bei höheren Drehzahlen und einer Kombination beider im mittleren Bereich umschaltet.
Alle Motoren sind serienmäßig mit Sechs- oder Achtgang-Automatikgetrieben gekoppelt, während die 2,5-Liter-T-GDi-Motoren auch mit Kias neuem Achtgang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (8DCT) erhältlich sind.
Das 8DCT wurde entwickelt, um die sanften Schalteigenschaften eines konventionellen Automatikgetriebes zu bieten und verbessert je nach Anwendung die Kraftstoffeffizienz gegenüber einem Achtgang-Automatikgetriebe.
Bezüglich der AWD-Option hat Kia nicht bestätigt, ob diese zusammen mit diesen Motoren erhältlich sein wird; in der Pressemitteilung hieß es, sie werde „bei bestimmten Motoren je nach Markt“ verfügbar sein.
Bleiben Sie dran für weitere Details!
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