Kia präsentiert das Facelift des XCeed

Nachdem Kia in Europa über 120.000 Einheiten verkauft hat, erhält der äußerst erfolgreiche kompakte Crossover XCeed für das Modelljahr 2022 eine Reihe von Produktverbesserungen. Dazu gehören ein markantes neues Außendesign, ein aufgewerteter Innenraum und eine neue GT-line-Ausstattungslinie, die die Emotionen des Ceed GT in das beliebte Modell bringt. Diese Änderungen machen den XCeed zu einem noch attraktiveren Angebot im beliebten C-Crossover-Segment.

Der XCeed ist in Großbritannien ein äußerst beliebtes Auto für Kia und macht zehn Prozent der gesamten Kia-Verkäufe im Land aus. Die genaue britische Spezifikation, die technischen Daten und die Preisinformationen für den neuen XCeed werden näher am Verkaufsstart bekannt gegeben.

Der neue XCeed integriert eine Reihe von Designänderungen sowie eine wettbewerbsfähige Antriebspalette, die Mildhybrid-, Plug-in-Hybrid-, Benzin- und Dieselversionen umfasst. Sowohl das Exterieur als auch das Interieur wurden verbessert, um dem sportlich-urbanen Charakter des XCeed noch besser zu entsprechen und ihn zu einem noch unverwechselbareren Mitglied der Ceed-Modellfamilie zu machen.

Die erstmalige Aufnahme einer sportlichen GT-line-Ausstattung, kombiniert mit einem Benzinmotor, der 204 PS leistet, bietet ein aufregendes und dynamisches Fahrerlebnis. Dieses spezielle sportliche Modell fesselt die Fantasie und ruft eine emotionale Reaktion hervor, indem es Kunden anspricht, die die rationalen Vorteile eines größeren Fahrzeugs wünschen, ohne auf Stil oder Sportlichkeit zu verzichten. Als herausragendes Modell der XCeed-Reihe übertrifft der GT-line mit seinem einzigartigen sportlichen Design und der GT-inspirierten Leistung alle Erwartungen.

Als eines der technologisch fortschrittlichsten Autos seiner Klasse ist der neue XCeed ein Flaggschiff-Modell für Kia, dank seiner neuesten Technologien, darunter fortschrittliche Sicherheits-, Konnektivitäts- und Infotainmentsysteme. Diese Updates, die den Alltagsnutzen, den Fahrspaß und die Insassensicherheit verbessern sollen, setzen das Vermächtnis des XCeed als Technologieführer im C-Crossover-Segment fort.

Als Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen bringt Kia den neuen XCeed mit einer breiten Palette effizienter und elektrifizierter Antriebsoptionen auf den Markt. Der XCeed Plug-in-Hybrid (PHEV) bietet eine rein elektrische Reichweite von 48 km, was 60 km Stadtfahrt entspricht, während auch andere kraftstoffsparende Antriebe erhältlich sind – von drehfreudigen Turbomotoren bis hin zu innovativen Mildhybridsystemen. So ist der XCeed für jeden modernen Lebensstil gerüstet.

Sjoerd Knipping, Vice President Marketing und Produkt bei Kia Europe, kommentierte: „Unsere Kunden haben die einzigartige Kombination aus dynamischem Handling, alltagstauglicher Praktikabilität und Fahrzeugtechnik des XCeed gelobt. Dieses neue Modell baut auf diesen Stärken auf, mit einer Reihe stilvoller Exterieur- und Interieur-Designänderungen sowie neuen Technologiefunktionen. Wir haben auch dafür gesorgt, dass unser verbesserter Crossover von den neuesten Antriebsoptionen profitiert – ein Zeichen unseres langfristigen Engagements, unseren Kunden nachhaltige Mobilitätslösungen zu bieten.“

„Als sportliche Alternative zu größeren Modellen ist der XCeed zum meistverkauften Modell der gesamten Kia Ceed-Reihe geworden. Er bietet die kommandierende Sitzposition und den Komfort eines SUV mit dem dynamischen Handling und der Manövrierfähigkeit eines kompakten europäischen Schrägheckmodells“, fügte Knipping hinzu.

Wie bei anderen Mitgliedern der Ceed-Modellfamilie wird der neue XCeed im hochmodernen Produktionswerk von Kia in Zilina, Slowakei, gefertigt. Der Verkaufsstart ist für September 2022 vorgesehen. Der neue Crossover kommt erneut mit der siebenjährigen Kia-Garantie über 150.000 Kilometer.

Außendesign
Sportliche Performance in einem modernen und praktischen Crossover-Paket
Stilvoll, ausdrucksstark und modern im Erscheinungsbild – der neue Kia XCeed baut auf dem ikonischen Design seines Vorgängers auf. Das aktualisierte Design des XCeed, ein Produkt des europäischen Designzentrums der Marke in Frankfurt, Deutschland, entstand unter der Leitung von Gregory Guillaume, Vizepräsident für Design bei Kia Europe.

Guillaume kommentierte: „Der XCeed ist unser beliebtestes Modell innerhalb der Ceed-Baureihe, und es war wichtig, diese Gelegenheit zu nutzen, um sein Styling weiter zu verfeinern und die Ceed-Designsprache weiterzuentwickeln. Die von uns vorgenommenen Änderungen unterstreichen den sportlichen, urbanen und abenteuerlichen Charakter des XCeed noch stärker.“

Der neue Kia XCeed verfügt über neue LED-Scheinwerfer sowie einen überarbeiteten Kühlergrill, eine neue Frontstoßstange und eine innovative Lufteinlassgestaltung. Durch die kreative Integration der Nebelscheinwerfer in die Hauptscheinwerfer konnten die Designer an beiden Seiten Luftvorhänge unterbringen, die die Luft sanft um die Räder des Fahrzeugs leiten, um den Luftwiderstand zu verringern und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Der neue XCeed rollt auf speziellen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die speziell für den CUV-Segment-Appeal entwickelt wurden. Am Heck umfassen gezielte Verfeinerungen einen neuen Diffusor mit einer glänzend schwarzen Unterfahrschutzplatte und ein dezentes „Auspuff-Look“-Design für einen erfrischten sportlichen Look in der gesamten XCeed-Reihe. Im Profil fließt die relativ lange Motorhaube des XCeed in die A-Säulen hinter den Vorderrädern über und verleiht dem Fahrzeug eine sportliche, zurückversetzte Silhouette. Während der Radstand mit 2.650 mm identisch zu anderen Modellen der Ceed-Reihe bleibt, wurden die vorderen und hinteren Überhänge des XCeed im Vergleich zur fünftürigen Schräghecklimousine vorne um 25 mm (auf 905 mm) und hinten um 60 mm (auf 840 mm) verlängert. Die einzigen Karosserieteile, die von der fünftürigen Schrägheckvariante übernommen wurden, sind die vorderen Türen.

Ein schnell abfallendes Dach, das zur steil abgewinkelten Fastback-Heckklappe führt, unterstreicht das dynamische, coupéartige Erscheinungsbild des XCeed. Er steht auf wahlweise 16- oder 18-Zoll gefrästen Aluminium-Leichtmetallfelgen mit hochgriffigen Reifen der Größe 205/60 R16 oder 235/45 R18.

Am Heck sorgen schmale LED-Rückleuchten für eine hochtechnische Lichtsignatur, die aus bestimmten Blickwinkeln betrachtet scheinbar in die Schultern des Fahrzeugs vorstößt. Die stark ausgeprägten, horizontal verlaufenden Linien über der Heckklappe und dem hinteren Stoßfänger verleihen dem neuen XCeed eine breitere und stabilere Erscheinung.

Die erhöhte Bodenfreiheit und die skulpturale Karosserie des XCeed vermitteln ein robustes Bild, das kontinuierlich Käufer in Kias Produktpalette lockt. Die Bodenfreiheit des XCeed beträgt 172 mm bei 16-Zoll-Rädern und 184 mm bei 18-Zoll-Rädern – ein Plus von bis zu 44 mm gegenüber dem Ceed Fünftürer. Radlauf- und Schwellerverkleidungen sowie satinierte Chrom-Dachreling verleihen dem Fahrzeug eine robuste Präsenz.

GT-DNA für die XCeed-Baureihe
Mit der Einführung der GT-Linie bringt Kia sportlichen Appeal in den XCeed und sorgt für ein emotionales visuelles und fahrerisches Erlebnis, das dieses beliebte Modell auf ein völlig neues Niveau hebt. Sie spricht direkt jene Kunden an, die Herz und Verstand vereinen: Sie wählen ein praktisches, geräumiges, sicheres Familienfahrzeug mit auffälligem Design und beeindruckender Leistung. 

Die GT-Linie wurde in den letzten Jahren in der gesamten Kia-Modellpalette eingeführt, um die Performance und die emotionale Verbindung zur Bewegung zu stärken, die tief in Kias DNA verwurzelt ist. Die Ergänzung der GT-Linie für den XCeed ist eine aufregende Neuentwicklung für eine der beliebtesten Modellfamilien der Marke.

Die neue GT-Line-Ausstattung zeichnet sich durch eine Reihe sportlicher Details aus, die sie vom Basismodell abheben. Ein kantiges Tiger-Nasen-Design umrahmt den neuen Frontgrill, während ein sportlicher unterer Lufteinlass und seitliche Stoßfängerverkleidungen der Front ein aggressiveres Aussehen verleihen. In dunklem Chrom ausgeführte Air Curtains leiten die Luft durch die Fahrzeugfront, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Aerodynamik zu verbessern. Am Heck vervollständigen auffällige neue sechseckige LED-Rückleuchten und ein sportlicher, in Wagenfarbe lackierter unterer Diffusor das überarbeitete Modell und heben den XCeed GT-line von allem anderen auf der Straße ab. 

Das neue Modell rollt auf eleganten, maschinell bearbeiteten 18-Zoll-Leichtmetallrädern, die einen athletischen Eindruck vermitteln, während in Wagenfarbe lackierte Schweller, glänzend schwarze Dachreling und Außenspiegel das aktive und dynamische Erscheinungsbild weiter unterstreichen.

Innenraumdesign
Höchste Ergonomie und hochwertige Materialien für ein erstklassiges Ambiente
Im Inneren ist die skulpturale Mittelkonsole des neuen Kia XCeed leicht zum Fahrer hin ausgerichtet. Dank der erhöhten Sitzposition und der größeren Bodenfreiheit im Vergleich zu einem konventionellen Kompaktwagen bietet der Kia XCeed dem Fahrer eine sportlichere Sitzhaltung und gleichzeitig eine bessere Sicht auf die Straße.

Ein „schwebendes“ Touchscreen-Infotainmentsystem hebt sich vom Armaturenbrett ab, während der untere Teil der Instrumententafel eine Reihe berührungsempfindlicher Tasten, Drehregler und Schalter zur Steuerung von Lautstärke, Heizung und Belüftung bereithält. Diese Bedienelemente wurden in Layout und Funktionalität hoch ergonomisch gestaltet und neu entwickelt, um die Interaktion zu verbessern und dem Fahrer schnelle Anpassungen der Kabinenumgebung zu ermöglichen, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen.

Der neue Kia XCeed präsentiert sich mit ansprechenden neuen Grafikthemen für das 12,3-Zoll-Supervision-Digitalinstrumentencluster, deren Designs mit den Fahrmodi des Fahrzeugs verknüpft werden können. Eine glänzend schwarze Schaltkonsole und ein neuer Rückspiegel mit schmalem Rahmen verbessern sowohl Form als auch Funktion.

Das Interieur ist durchgängig mit hochwertigen Soft-Touch-Materialien ausgestattet, wobei eine satinierte Chrom-Zierleiste am Armaturenbrett für ein edles, gehobenes Ambiente sorgt. Käufer können zwischen einer Reihe von Bezügen aus Stoff, Wildleder, Kunstleder oder Echtleder für die Sitze wählen.

Der Innenraum erhält zudem eine GT-Line-Ausstattung mit zahlreichen Verbesserungen, die dem sportlichen Auftritt des Exterieurs entsprechen. Dazu gehören ein motorsportinspiriertes „D-Cut“-Lenkrad, ein schwarzer Dachhimmel, ein mit perforiertem Leder umwickelter Schaltknauf und ein spezielles GT-Line-Sitzdesign.

Raumangebot
Innenraum und Stauraum in einer sportlich-kompakten Karosserie
Der neue Kia XCeed ist darauf ausgelegt, das Innenraum- und Stauraumniveau eines größeren Modells in einer sportlicheren Karosserie mit kompakteren Abmessungen zu erreichen. Er positioniert sich direkt zwischen dem Ceed Fünftürer und dem Kia Sportage und bietet dennoch vergleichbaren Innenraum und Kofferraumvolumen wie die meistverkauften größeren Modelle in Europa.

Mit einer Gesamtlänge von 4.395 mm ist der neue Kia XCeed 85 mm länger als der Ceed Fünftürer und 120 mm kompakter als der Sportage. Die maximale Dachhöhe von 1.495 mm bedeutet zudem, dass er 48 mm über dem Ceed und 155 mm unter dem Sportage liegt, was den Fahrern einen niedrigeren Schwerpunkt als beim größeren Geschwistermodell bietet.

Der neue Kia XCeed bietet großzügigen Innenraum für Fond- und Frontpassagiere. Da der Hüftpunkt jedes Sitzes um bis zu 44 mm gegenüber dem des Ceed Fünftürers angehoben wurde, erhalten Fahrer eine erhöhte Sitzposition sowie einen erleichterten Ein- und Ausstieg. Eine halbmondförmige Glasfläche und die Fastback-Dachlinie sorgen für ein helleres, luftigeres Ambiente und mehr Kopffreiheit für die Fondpassagiere als bei anderen Wettbewerbern im kompakten Crossover-Segment.

Das Kofferraumvolumen des neuen Kia XCeed wird mit 426 Litern (VDA) angegeben; bei umgeklappten Rücksitzen wächst es auf 1.378 Liter. Vielseitigkeit ist zudem durch die im Verhältnis 40:20:40 geteilt umklappbaren Rücksitze, eine Smart Power Heckklappe mit Höhenverstellung und einen zweistufigen Kofferraumboden gewährleistet, der sich nach oben oder unten verschieben lässt, um entweder mehr Platz oder ein verstecktes Unterflurfach zu schaffen. Dieser höhere Kofferraumboden verbessert zudem die Ergonomie beim Ein- und Ausladen von Gepäck.

Moderne Antriebe
Benzin-, Diesel-, MHEV- und PHEV-Antriebe für jeden Bedarf
Der neue Kia XCeed wird von einer Reihe drehfreudiger, turbogeladener Benzinmotoren angetrieben, von denen die meisten über Mild-Hybrid-Technologie verfügen. Ein fortschrittlicher Plug-in-Hybrid-Antrieb ermöglicht zudem eine umfangreiche emissionsfreie Mobilität.

Im überarbeiteten XCeed stehen drei aufgeladene Benzin-Direkteinspritzer (T-GDi) zur Wahl. Ein 1,0-Liter-Dreizylinder-T-GDi leistet 120 PS und 172 Nm Drehmoment, während ein 1,5-Liter-Vierzylinder-T-GDi 160 PS und 253 Nm bietet. Für die stärkste XCeed-Variante ist zudem ein 1,6-Liter-T-GDi-Hochleistungsaggregat erhältlich – derselbe Motor, der auch in den Ceed- und ProCeed-GT-Modellen zum Einsatz kommt. Mit 204 PS Leistung und 265 Nm Drehmoment über ein breites Drehzahlband passt der kraftvolle 1,6-Liter-T-GDi perfekt zum vielseitigen Charakter des Fahrzeugs. In Verbindung mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe beschleunigt er in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Ideal für Vielfahrer ist der neue XCeed auch mit einem sparsamen Diesel-Mildhybrid-Antriebsstrang (MHEV) erhältlich. Der 1,6-Liter-Dieselmotor kann mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert werden und leistet dann 136 PS und 280 Nm Drehmoment; mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sind es 320 Nm.

Das MHEV-System unterstützt das Motordrehmoment mit Energie aus einer kompakten 48-Volt-Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, die nun in der gesamten Modellfamilie verfügbar ist. Die Einführung der neuen Mildhybrid-Technologie in der überarbeiteten XCeed-Reihe senkt die CO₂-Emissionen um bis zu zehn Prozent (NEDC 2.0, kombinierter Zyklus), abhängig von Karosserieform, Getriebewahl, Motorleistung und Fahrzeugausstattung. Wichtig: Trotz der Effizienzsteigerung bleibt die Motorleistung unverändert.

Statt einer hydraulischen Steuerung ist der XCeed mit dem intelligenten Schaltgetriebe (iMT) der Marke ausgestattet, das rein elektronisch arbeitet und nahtlos in den EcoDynamics+-Antriebsstrang integriert ist. Das iMT-System arbeitet mit dem Mild-Hybrid-Starter-Generator (MHSG) zusammen, um den Motor abzuschalten, wenn das Fahrzeug ausrollt. Im Standard-Fahrmodus „Eco“ des XCeed ermöglicht es zudem kurze Phasen des „Motor-aus“-Segelns bei Geschwindigkeiten bis zu 125 km/h. Dabei wird der Motor nahtlos wieder zugeschaltet, sobald der Fahrer das Gaspedal, die Bremse oder die Kupplung betätigt. Das System trägt zur Gesamteffizienz des MHEV bei und senkt die CO₂-Emissionen im realen Fahrbetrieb um rund drei Prozent.

Eine hocheffiziente Plug-in-Hybrid-Option (PHEV) ist im neuen XCeed ebenfalls wieder erhältlich. Sie kombiniert einen 8,9-kWh-Lithium-Polymer-Akkupack, einen 44,5-kW-Elektromotor und einen effizienten 1,6-Liter-Vierzylinder-GDI-Motor („Kappa“). In Verbindung mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (6DCT) überträgt der PHEV bis zu 141 PS und 265 Nm an die Vorderräder. Die rein elektrische Reichweite beträgt 48 Kilometer, im Stadtverkehr sogar 60 Kilometer. Damit lassen sich die meisten täglichen Fahrten und kurzen Pendelstrecken rein elektrisch zurücklegen.

Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist für die 1,0- und 1,5-Liter-Benziner sowie die 1,6-Liter-Diesel erhältlich, während das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe für die 1,5-Liter-T-GDi-, 1,6-Liter-T-GDi- und 1,6-Liter-Diesel-Versionen zur Wahl steht. Der XCeed Plug-in-Hybrid mit 1,6-Liter-Motor ist ausschließlich mit dem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe lieferbar.

Fahrwerk und Handling
Der XCeed begeistert mit sportlichem Handling und komfortabler, souveräner Straßenlage
Die Fahrwerksabstimmung des neuen XCeed wurde von Kias europäischen Ingenieursteams entwickelt, um unter allen Bedingungen höchsten Komfort und Fahrdynamik zu bieten. Trotz der erhöhten Bodenfreiheit wurde der neue XCeed dank einer speziellen Fahrwerksabstimmung, kompakter Außenmaße, eines niedrigen Schwerpunkts und geringer Masse so ausgelegt, dass er sich dynamisch fahren lässt.

Einzigartig in der Ceed-Modellreihe verfügt der Kia XCeed serienmäßig über hydraulische Zuganschlagpuffer an der Vorderachse aller Modelle. Der Gummi-Puffer schwebt in Hydraulikflüssigkeit innerhalb der Stoßdämpfer und sorgt für ein äußerst komfortables Abrollverhalten auf schlechten Straßen. Das Fahrzeug wurde so ausgelegt, dass selbst große Federungsschläge sanft und progressiv absorbiert werden, wodurch ein Nachfedern der Karosserie nach schnellem Einfedern verhindert wird. Dies trägt auch zu einem direkteren Lenkgefühl und einer verbesserten Gesamtkontrolle bei, während die Geräuschentwicklung der Federung über Bodenwellen reduziert wird.

Die Federraten des XCeed sind vorne um sieben Prozent und hinten um vier Prozent weicher ausgelegt, um bei allen Bedingungen mehr Komfort und Stabilität zu bieten. Ein dynamischer Dämpfer für den hinteren Querträger reduziert zudem Fahrgeräusche und strukturelle Vibrationen während der Fahrt.

Das elektronische Steuergerät (ECU) des Servolenkungsmotors ist so abgestimmt, dass es eine schnellere Anfangsreaktion auf Lenkbefehle liefert. Dies stellt sicher, dass Fahrer von schnellen Lenkreaktionen und einem reduzierten Wankverhalten profitieren können. Der Unterstützungsgrad des Servomotors sorgt für ein insgesamt etwas leichteres Lenkgefühl, um die Ermüdung des Fahrers auf längeren Fahrten und bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verringern.

Das Drive Mode Select-System von Kia ermöglicht es Fahrern, ihr Fahrerlebnis durch Anpassung der Lenkungswirkung, des Gaspedalverhaltens und – bei Modellen mit Doppelkupplungsgetriebe – der Schaltcharakteristik zu verfeinern. Mit der Wahl zwischen den Modi „Eco“, „Normal“ und „Sport“ können Fahrer den Sport-Modus wählen, um die Beschleunigungsreaktionen leicht zu verbessern und die Lenkung mit mehr Gewicht und entschlosseneren Reaktionen zu versehen. Der Normal-Modus hingegen maximiert das Potenzial für Komfort und entspanntes Reisen. Der Eco-Modus ist schließlich darauf ausgelegt, die Motorarbeit zu reduzieren, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern.

Technologie
Hightech-Infotainment und Konnektivität 
Die fortschrittliche Suite aus Infotainment-, Konnektivitäts- und Sicherheitstechnologien des neuen Kia XCeed stellt sicher, dass er eines der am umfassendsten ausgestatteten Autos seiner Klasse bleibt. Seine Funktionen sind darauf ausgelegt, das Fahren sicherer und weniger stressig zu machen und gleichzeitig eine mühelose Bedienung zu gewährleisten.

Das 10,25-Zoll-Touchscreen-Navigationssystem des neuen XCeed bietet serienmäßig eine Bluetooth-Mehrfachverbindung, die es den Insassen ermöglicht, zwei Mobilgeräte gleichzeitig zu verbinden. Android Auto und Apple CarPlay sind ebenfalls serienmäßig an Bord. Je nach Fahrzeugausstattung können XCeed-Nutzer auch zwischen einem 5,0-Zoll-DAB-Radio-System oder einem 8,0-Zoll-Audio-Display-Touchscreen-System mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay wählen.

Fahrer können optional ein volldigitales 12,3-Zoll-Supervision-Kombiinstrument wählen, das von einer Reihe neuer grafischer Themen profitiert, die sich je nach gewähltem Fahrmodus („Eco“, „Normal“ oder „Sport“) ändern. Mit einem hochauflösenden 1920×720-Digitaldisplay werden Fahrzeug- und Motordrehzahlskalen gestochen scharf dargestellt. Ein Multifunktionsdisplay zeigt Abbiegehinweise der Navigation, Audioinformationen, detaillierte Reisedaten, Fahrzeugdiagnose-Warnungen und Pop-up-Benachrichtigungen zu den verschiedenen aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen des Autos an.

Die erweiterte Konnektivität ermöglicht zudem die Integration von Kalendern Dritter, sodass Nutzer ihr Google- oder Apple-Adressbuch mit dem audiovisuellen Display verknüpfen und so sicherstellen können, dass sie nie einen Termin verpassen. Wenn in einer Besprechungseinladung ein Ziel gespeichert wurde, kann es zudem genutzt werden, um die Navigation vom Fahrzeug aus zu starten – für ein intuitives und sicheres Kundenerlebnis.

Der neue XCeed profitiert zudem von der neuesten Version von Kia Connect, einem System, das Fahrer mit ihrer Umgebung verbindet, indem es über den Fahrzeug-Touchscreen oder die Kia-Connect-App wertvolle Informationen bereitstellt. Kia Connect nutzt Kia-Live-Dienste, die über das Infotainmentsystem des Fahrzeugs abgerufen werden, und verwendet eine eigene eSIM-Karte, um während der Fahrt Live-Daten abzurufen und zu aktualisieren. Dazu gehören Verkehrsinformationen in Echtzeit, Wettervorhersagen, Points of Interest sowie Details zu möglichen Parkplätzen auf und abseits der Straße (einschließlich Preis, Standort und Verfügbarkeit). Fahrer können Kia Connect nutzen, um Reisen im Voraus zu planen, indem sie vor einer Fahrt Navigationsdaten per Smartphone an das Fahrzeug senden. Gleichzeitig können Nutzer die App verwenden, um ihr Fahrzeug zu orten – ideal in großen Parkhäusern oder in unbekannter Umgebung.

Die neueste Variante von Kia Connect führt die personalisierte Benutzerprofilfunktion ein, die es dem Kunden ermöglicht, zwei maßgeschneiderte Benutzerprofile zu erstellen. Diese Funktion erlaubt es Nutzern, ihre fahrzeuginternen Kia-Connect-Einstellungen über die Cloud zu sichern und von einem Fahrzeug auf ein anderes zu übertragen. Dies richtet sich an Kunden, die häufig zwischen verschiedenen Kia-Connect-ausgestatteten Autos wechseln, wie etwa Flottenfahrer, die Poolfahrzeuge nutzen, oder Familien mit mehr als einem Kia-Connect-Fahrzeug im Haushalt.

Weitere Funktionen, die den Komfort und das Fahrvergnügen auf jeder Reise steigern, umfassen ein JBL-Premium-Audiosystem mit Clari-Fi-Technologie, eine Zweizonen-Klimaautomatik, beheizte elektrisch einklappbare Außenspiegel, ein beheiztes Lenkrad, eine beheizte Windschutzscheibe sowie beheizte und belüftete Vordersitze und beheizte Rücksitze. Der neue XCeed bietet USB-Typ-C-Anschlüsse für die Passagiere vorne und hinten, während die Schnellladefunktion den Komfort unterwegs weiter erhöht.

Sicherheit und Seelenfrieden serienmäßig
Der neue Kia XCeed ist mit einer Vielzahl aktiver Fahrerassistenz- und Sicherheitstechnologien ausgestattet, die für ultimativen Seelenfrieden und Schutz sorgen. Der Smart Cruise Control (SCC) wurde um eine navigationsbezogene Funktion erweitert. Der navigationsgestützte SCC (NSCC) profitiert von einer Auto-Set-Funktion, die die Reisegeschwindigkeit des XCeed automatisch an die im Navigationssystem hinterlegte Höchstgeschwindigkeit der jeweiligen Straße anpasst.

Zusätzlich zur Auto-Set-Funktion, die die Höchstgeschwindigkeit regelt, fügt der NSCC auch eine „Zonen“-Funktionalität (NSCC-Z) hinzu, die die Fahrzeuggeschwindigkeit in „Sicherheitszonen“ reduziert, die im Navigationssystem identifiziert werden. Sobald die „Sicherheitszone“ verlassen wird, kehrt das System zur vorherigen Reisegeschwindigkeit zurück.

Eine weitere Weiterentwicklung des NSCC, die beim XCeed zum Einsatz kommt, ist die Kurvenfunktion (NSCC-C). Diese nutzt die Navigationsdaten, um eine bevorstehende Kurve vorherzusehen, reduziert bei Bedarf die Reisegeschwindigkeit, um sicher durch die Kurve zu fahren, und kehrt nach Durchfahren der Kurve zur voreingestellten Geschwindigkeit zurück.

Wie bei jedem in Europa verkauften Kia ist der neue XCeed serienmäßig mit Vehicle Stability Management ausgestattet. Dies unterstützt die Stabilität beim Bremsen und in Kurven, indem es das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) des Fahrzeugs steuert, sobald ein Traktionsverlust erkannt wird.

Kias Blind-spot Collision-Avoidance Assist (BCA) arbeitet Hand in Hand mit dem Blind-spot Collision Warning System (BCW). Mithilfe derselben Sensoren im hinteren Stoßfänger ergreift BCA vorbeugende Maßnahmen, falls der Fahrer in eine Spur einbiegt, während sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel befindet. Zusätzlich zu den akustischen und optischen Warnungen des BCW bremst das System die Räder auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite ab, wodurch das Auto zurück in die ursprüngliche Spur gelenkt wird. Dieses bahnbrechende Sicherheitsfeature erhielt den Autoblog 2020 Technology of the Year Award für seine Effektivität und benutzerfreundliche Auslegung. Der Kia Blind-spot Collision-Avoidance Assist (BCA) ist Teil von Kias exklusiver Technologie-Suite, die darauf abzielt, den Alltag sicherer und entspannter zu gestalten.

Das Driver Attention Warning Plus (DAW+)-System wurde entwickelt, um alle Fahrzeuginsassen zu schützen. Es überwacht die üblichen Fahrgewohnheiten und das Verhalten des Fahrers, um dessen typische Tendenzen und Fahrweisen zu erlernen. Erkennt das System Unregelmäßigkeiten im Fahrverhalten, die auf Müdigkeit oder Ablenkung hindeuten, warnt es den Fahrer mit optischen und akustischen Signalen. Ein Kaffeetassen-Symbol erscheint im Kombiinstrument, begleitet von einem akustischen Alarm, der den Fahrer auffordert, eine Pause einzulegen. DAW+ gibt zudem einen akustischen und optischen Warnhinweis aus, wenn das vorausfahrende Fahrzeug anfährt und der Fahrer nicht reagiert.

Der Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) erleichtert alltägliche Fahrmanöver. Das System nutzt Sensoren im hinteren Stoßfänger sowie eine Rückfahrkamera, um dem Fahrer eine bessere Sicht und ein besseres Verständnis des Bereichs hinter dem Fahrzeug zu geben – etwa beim Rückwärtsausparken. Die Sensoren warnen vor herannahendem Verkehr von links oder rechts, noch bevor dieser sichtbar wird. Erkennt das System ein schnell herannahendes Fahrzeug, ertönt ein Warnton und ein Symbol in beiden Außenspiegeln leuchtet auf, um auf eine drohende Kollision hinzuweisen. Reagiert der Fahrer nicht, bremst das System automatisch ab, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. Auch das Einparken wird durch die Smart Parking Assist-Funktion erleichtert, die mithilfe mehrerer Sensoren das Rangieren in engen Parklücken unterstützt.

Weitere Sicherheitsfeatures des neuen XCeed umfassen die Forward Collision Warning mit Auto- und Fußgängererkennung, Intelligent Speed Limit Warning, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Highway Driving Assist und High Beam Assist.

Die genauen Spezifikationen, technischen Daten und Preise für den britischen Markt werden zeitnah zum Verkaufsstart bekannt gegeben.